ציטוט ההודעה בתגובהרוצה אמינות-קח יפני,
מחפש צרות-קח אירופאי.
מניינים?
אני מחפש לקנות נייקד גדול (750+) ומתחבט לי ביד 2.
אני בחור של מומנט, זה מה שאני אוהב באופנועים, והאופנוע ישמש אותי ככלי יומיומי לניוד ללימודים ולייצור אושר (בסדר עדיפויות עולה).
התקציב המקסימלי הוא 70,000 והחבר'ה ששמתי עליהם עיניים הם
הטואונו v4 2011, סופרדיוק 990 2007, z1000, mt09 וגם הz800 אם אני ימצא עסקה ממש טובה.
בגדול מעניין אותי:
1. לדעת מה הסיפור של הנייקדים האירופאים אל מול היפניים, כי ההבדלים במחירים הם די גדולים (גם שאני מדבר בספקטרום המלא, כולל דגמים של אוגוסטה, במוו, הונדה וכו') ואני מנסה להבין האם יש הצדקה לזה.
2. מבין האופנועים שאמרתי, מחבר'ה שרכבו עליהם, איך הכלים האלה יחזיקו ל3 שנים~ ככלי תחבורה? מבחינת נוחות, שימוש ואמינות (יש לי גם רכב, אך אני חי עם בת זוג ולכן הוא יהיה לרוב אצלה אם אקנה אופנוע)
עריכה:
אה, דוקאטי לא בא בחשבון... פשוט לא אוהב אותם
רוצה אמינות-קח יפני,
מחפש צרות-קח אירופאי.
ה 09 יתן לך מומנט, פאן ואמינות יפנית, האירופאים אולי יותר מהנים ומתקדמים אבל גם יותר יקרים לקנייה ואחזקה מאשר היפנים.
דבר ספציפי יותר, כי האפריליה שלי רחוקה מלעשות צרות...נכתב במקור על ידי הפלג הצפוני
לעומת זאת ה-z1000 המציא לעצמו מחלה עם ה-abs ועוד כמה דברים קטנים.
בכל מקרה נראה לי שה-mt09 אחלה כלי, קליל וחזק,אבל ממליצים להחליף שם בולם אחורי.
ה-z800 גם כלי מהנה ביותר, רק קח בחשבון שהוא מעט כבד.
יש לך אחלה תקציב לאופנוע נייקד בשרני, תתחיל בנסיעות מבחן ותראה למה אתה מתחבר הכי.
Aprilia Tuono APRC 2013
APRILIA
אני מקבל את הרושם שאנחנו כבר לא בעידן של אופנועים אירופאים שמתים מהר ויפניים שחיים לנצח...
@הפלג הצפוני
הmt09 על הכוונת שלי בגלל התמחור אין ספק... פעם אחרונה שניסיתי קיבלתי נסיעת מבחן רק על ה07, אבל אני מחפש עסקה טובה, אחד עם תוספות במחיר טוב, בשאיפה 2013
הz800 אני קצת מאויים מהמשקל שלו, איזה משמעויות יש לזה ברכיבה בכביש ציבורי?
בנוסף, אתה עם האפריליה מתנייד ביום יום?
הaprc יש לו משמעות ברכיבה יום יומית? אם כן באיזה אופן?
בנוסף להכל חשוב לי שגם זו תיהיה עסקה טובה, כי בסוף אני בטוח שכל האופנועים הם אחלה
4 אופנועים אחרונים שלי הם דוקטי, בחיים לא היו לי בעיות. האמת שגם ביפנים שהיו לי, לא היו כמעט בעיות.
מונסטר גם יכול להיות אופציה, היו לי 3 ונהניתי מהם יותר מכל אופנוע אחר שהיה לי (כולל כמה אופנועים עם יותר מ 150 כ״ס...)
Sent from my iPhone using Tapatalk
70 אלף זה אחלה סכום.
חדשים נכנסים בו (פלוס מינוס)
mt09
z800
gsr 750
אם חדש- אלו האופציות העדיפות בעייני. ואני קצת משוחד אבל הייתי הולך על ה09 בלי לחושב בכלל. תפור למי שרוצה כלי להתנייד איתו בעיר עם חיוך תמידי בקסדה.
וגם לא רק בכלל מחוץ לעיר. הזכירו פה את הבולמים שהם עקב אכילס של סדרת הmt. הם בסדר לשימוש "רגיל", מעבר לזה הם לא משהו- ברשת יש המון דיונים על כך
ויש אפשרות לכוונן את הבולמים המקורים כך שיתפקדו קצת יותר טוב. או לקנות ערכה חלופית (קדמים ואחורי)- יש ערכה שנקראת street box יעודית לדגם, אם אני לא טועה
בפולגז היה מישהו שהרכיב את זה על ה09 שלו והתגובה הייתה נלהבת מאוד.
יד שניה זה כבר עניין אחר- שם יכנסו מונסטרים שונים, היפרמוטארדים, טואנו, סופר דיוק וכו'- שהם כבר בליגה שונה בהרבה מהחברה שהוזכרו למעלה.
אני מאוד מרוצה מהמונסטר 796 שלי למרות המחיר הלא הגיוני שלו בארץ, נוח מאוד בעיר וגם ברכיבה יותר ספורטיבית והכי חשוב הכי יפה(: עבר 20000 מלבד נזילת שמן שטופלה באחריות לא הייתה תקלה אחת,
ducati monster 796 2014:- טוטאלוס
עכשיו: ducati supersport 939
רשמתי בפתיחה, אני פשוט לא אוהב את הדוקאטים... לא מתחבר למותג
וכמו שאמרתי בפוסט הקודם, אני מחפש עסקה טובה - אם אני אמצא mt09 עם תוספות 2013-2014 במחיר טוב, אני אקפוץ עליו בלי לחשוב...
אולי לא הייתי ברור, אבל השאלות שלי בסוף הם
כמה קריטית הבחירה בין נייקד יפני לאירופאי? מה הפער בין הsd לmt09? כן כן חוץ מבולמים...
מערכת כמו aprc של הטואונו כמה היא משמעותית?
ושאלה נוספת שעלתה לי מהשירשור, עד כמה מורגש ובאיזה אופן העודף משקל של הz800? ולמה לעזאזל הוא כזה כבד?
זה ש70k זה המקסימום תקציב אני לא מחפש לבזבז אותו בכוח, אני לא אקנה חדש (כי זה לא נכנס לי בקטגוריה של עסקה טובה) ואני אפילו אשמח לחסוך קצת כסף
אם מעוניין ביפני תבדוק קצת על הb-king
אני חיי בשביל למות על האופנוע שלי.
מצטרף להמלצה על bking
אישית אני חסיד של היפנים למרות שכיום בעידן האלקטרוניקה החיישינים והמחשוב נראה לי שהאירופים התקרבו ליפנים או לחילופין היפנים התקרבו לאירופים.
אני רוכב על באנדיט בן 14 ולמעט בלאי או גומיות שהתעייפו הכלי אמין וטוב.
If you're going through hell,keep going
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
בין ביקיניקינג ווימקס אני מעדיף את הוימקס.
אבל לך תשיג.
אני מכיר שניים לפחות שלא מוכרים.
הוי מקס יותר מחוספס ולדעתי בעל התנהגות כביש פחות טובה ( לפחות הכלים שלא שופרו)
אני הייתי הולך על הקינג
If you're going through hell,keep going
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
מה עם ה-cb1000r? שכחת אותו או שהוא מראש לא נראה לך?
אחלה אופנוע!
No Risk No Fun
No Sun No Tan
!I Love my italian
למה להיות גזענים...
היום האירופאים והיפנים לוקחים אחד מהשני. קשה למצוא כלי לא טוב.
אף אחד לא ממליץ על בימר.?
למרות שחסיד אני של הונדה _ 600cbr קטן?:
והמוטוגוצי שכתוב עליו באתר 7v - 62 אלף ונשאר כסף לתוספות.
אבל זה לא כלי למומנט.
ש.שלום
הרשאות פרסום
