ציטוט ההודעה בתגובהאבל, אבל,
בישראל כל הכלים החשמליים מוגדרים כמתאימים לA2...
בב.מ.וו מציגים דור חדש של הקטנוע החשמלי - C Evolution, עם סוללה חדשה ועם גרסה המתאימה לרישיון A2 (עד 125 סמ"ק).
http://fullgaz.co.il/?p=113668
אבל, אבל,
בישראל כל הכלים החשמליים מוגדרים כמתאימים לA2...
יחי המלך המומנט
גילוי נאות ולכבוד_הוא_לי: חבר מערכת מוטו
רק מבחינת ביטוח, לא מבחינת רישוי.
וליתר דיוק - ביטוח של 50 סמ"ק.
לא הם לא. רק בביטוח נותנים להם הקלה כזאת. אתה לא יכול לרכב עם רישיון A2 על ZERO עם 50 כ"ס.
אני חייב לציין איזה הבדל עצום יש בין איך ש Zero מציגה טווחים לבין כל שאר החשמליים!
http://www.zeromotorcycles.com/zero-...s.php?model=sr
הם מציגים טווחים בהתאם לאופי הנסיעה.
הם יכלו בקלות לכתוב שהטווח שלהם 317 ק"מ וזהו אבל במקום זה הם משקיעים ומקפידים שמי שקונה אצלהם יודע בדיוק מה הוא מקבל.
לעומת זאת באתר של BMW כתוב
"Range approx. 100 km in everyday riding (Road mode)"
http://www.bmw-motorrad.com/com/en/i...html¬rack=1
מה זה אומר בכלל? ממש מאכזב אחרי שרגילים לנתונים שמפרסמים בזירו.
נערך לאחרונה על ידי nihrider; 12-09-2016 בשעה 16:25.
תודה לשניכם! החכמתי.
נערך לאחרונה על ידי rusty james; 12-09-2016 בשעה 16:54.
יחי המלך המומנט
גילוי נאות ולכבוד_הוא_לי: חבר מערכת מוטו
ההגבלה על 11 כ״ס משפיעה על המהירות סופית, אבל מה עם המומנט?נכתב במקור על ידי אביעד אברהמי
בב.מ.וו מציגים דור חדש של הקטנוע החשמלי - C Evolution, עם סוללה חדשה ועם גרסה המתאימה לרישיון A2 (עד 125 סמ"ק).
http://fullgaz.co.il/?p=113668
האם גם המומנט מוגבל כדי לתת תחושה של 125 סמ״ק או שזה יותר בסגנון זירו?
לא רכבתי עליו אז אני לא יודע, אבל מדיווחים של קולגות שכן רכבו - הוא משמעותית חזק יותר מ-125 ומספק מומנט גבוה מסל"ד אפס, כמו כלים חשמליים.
מעניין אם הערסים בני ה16 יחליטו לעבור לאופנוע אקולוגי או שהג'וירייד והX-MAX עדיין יספק אותם
בחיים לא. אין רעש ואין אגזוזים אפטר מרקט
וגם עולה פי 4
ענק
הרשאות פרסום
