הארלי דיודסון אגדה שהייתה באמת.

[miki]

אני מאמין שרוב המגיבים פה גם לא היו רוכשים קאסטום או קאסטום קרוזר יפני ( למעט עוז שמפנטז על סוזוקי כל שהוא).
ובכן הויכוח הזה יכול להתחלק לכמה כיוונים וזה הצד שלי ושל מיקי שרוכב על xv1900. מסכים עם כל מילה !!!

היום ביקרנו אצל גב"ב ומנטרה שעלתה על ידי שתינו זה איזו טעות עשינו. נכון ... קרוזר זה אופנוע יפה, מעוצב לעילא בדרך לא יעילה ....
גם אני וגם הוא עברנו מאופנוע מג'אנר אחר לקאסטומים הוא bmwואני באנדיט. ביג ביג ... מיס - טייק ....
הקו המנחה היה אמינות וזה הוויכוח שלי מול הארלי מי יותר טוב החיקוי או הדבר האמיתי והתשובה היא חד משמעית וגורפת מבחינתי ומבחינת מיקי הג'אנר שנקרא קאסטום הוא חרא!! רגע ... יש כל מיני סוגי חרא ... אז זה חרא שמעוצב יפה, ואין לו ריח של חרא ... הוא מרשים גדול יפה, ועם סאונד משגע ... וזה מה שקנה אותי (ואח"כ קניתי אותו ) ... לא אשכח כשראיתי אותו לפני כמה שנים... לא יודע לגבי אמינות רכבתי עליו בס"ה כמה אלפי ק"מ שהספיקו לגבש את הדיעה שלי לגבי קרוזרים. אני מניח ומקווה (ע"ס קריאת חוו"ד בחו"ל ) שהוא אמין .. זה אחד האופנועים שהכי כייף להחנות בחנייה, להתבונן עליו, ולומר ... וואלה , הוא ממש יצירת אומנות... בא לי סיבוב עליו. (המשך יבוא) . . .

גם אני וגם הוא עם גב תפוס הולכים כמו קשישים וזה מחזק את הטענה שהארלי הוא אופנוע לפנסיה כי אחרי שאתה רוכב עליו אתה נראה כזה.
רן חכם חולם על הארלי ורוכב על יאמאהה ( אומנם סוג של קרוזר אבל אמין וחזק).
יש בו וגם בהארלי משהו מתעתע מאוד ... הכסאות נראים מפתים עד מאוד ... רחבים, עם רכות באזורים הרגישים המתדלדלים לעת זיקנה ... אבל רכיבה של כמה עשרות ק"מ מחייבת הפסקת טוסיק ... אחרת מרוב כאבי גב אתה מתכופף יותר ויותר ופי הטבעת מתחבר בקשר הדוק לפה... אתה מבין בו ברגע שאתה חייב לקבוע תור להוא שמחטט בטוסיק - פרוקטולוג ולהוא שמסדר ת'גב - כירופרקט ... קלונוסקופיאה זה "פיס אוף קייק" לעומת רכיבה ארוכה על קרוזר עם מושב מקורי.
לעמוד איתו ברמזור או לרכוב לאט לאט זה המתכון הבטוח לאי פוריות בעתיד או אולי המתכון לנקניקיה עם סלט ביצים מורתחות... כאילו ... מה ? מי לכל הרוחות תכנן את הבהמות פולטות החום הללו שמהצד של התחת משטחות אותו, הורסות את הגב, ומקדימה מטגנות את מה שעוד נשאר ... וואלה ... יש מחלקת תכנון של סדיסטים ...
זה האופנוע היחיד שאחרי רכיבה עליו אני חוזר עייף ...עייף. לא יודע למה ... פשוט עייף. אולי היעדר משקף קדמי שהורדתי כי טלטל את המוח המטוטל שלי בלוא הכי, אולי הרעש ...
אתמול, ערן ואני ירדנו מצור הדסה לכיוון עמק האלה. כביש מפותל ויפה, אבל אי אפשר להשכיב כמו שצריך בגלל הנדנוד על ציר האורך, ובגלל מרווח הטייה מוגבל... ערן רכב אחרי, וראה איך מעת לעת אני נאלץ להרחיב את הרדיוס כדי לסיים את הפנייה למרות שהרכיבה היתה במהירות סבירה.

הארלי זו תעשיית חלומות שיש לה הצדקה קיומית בזכות זה.
אני מניח שרבים מאיתנו לא ידרכו במועדון bdsm אבל זה לא אומר שכל אותם אלו שהולכים לשם לא נהנים.
הארלי זה הbdsm של האופנועים בגדי עור פרנזים וכאב!
רק שבמועדונים הללו לא צולים אותך ....
Sent from my LG-H815 using Tapatalk

אז ... למה אתה ולוקי לא מוכרים ? נו טוב ... שאלה לגיטימית ...
לוקי יתן את סיבותיו ...
הסיבות שלי (רשמתי בשרשור אחר אבל אחזור על כך ) :
1. זה האופנוע היחיד שאשתי מוכנה לרכוב עליו. והיא נהנית מכל שניית רכיבה בין הפסקת טוסיק להפסקת מתיחת גב.
2. אשתי מטילה וטו מוחלט על ZZR1400 ו GTR1400 , ובכלל אופנועים מהירים מפחדת עלי ... כשאתה בזוגיות אתה חושב פעמיים... נכון לרגע זה לא אחליף.
3. למרות כל המגרעות שבו , יש בו צדדים יפים ברכיבה רגועה וגלישה על המומנט העצום במהירויות נמוכות, זה אופנוע לרכיבות סופ"ש קצרות... יש לו תאוצות ביניים טובות מאוד, המומנט שלו פשוט מרשים...

ברגע שאוכל כלכלית, אשנה לאופנוע ספורט\תיור דוגמת r1200rt או R1200GS .. רוצה אופנוע שניתן לרכוב עליו בשיא הכייף בלי הפסקת טוסיק , בלי הגבלת הטייה, רוצה נוחות....


רן - העיצה שלי - רוצה הארלי ? תביא מארה"ב אספנות במחיר שפוי , האגרות עליו זולות הביטוחים זולים , אני מניח שאם אתה מתקן דברים לבד גם סעיף האחזקה יהיה זול ...
ואם לא רכבת על קרוזרים לפחות 100 ק"מ אל תקנה לפני שתרכב רכיבת מבחן ארוכה... גם אני וגם לוקי הוטענו ממראה העיניים... ישיבה במצב סטטי אינה דומה בשום מצב לרכיבה.
מה שמזכיר לי שבזמנו זאביק גמפל ז"ל הציע לי R1200C יפה ומטופח. ביקשתי סיבוב - קיבלתי ... רכבתי כמה מאות מ' ... פרסה , חזרתי אליו , נתתי לו את המפתח ואמרתי לו , לא תודה, זה לא הסגנון שלי ..
אם בזמן קניית ה XV היו התובנות דהיום, לא הייתי מתקרב אליו לעולם.
צריך אופי מסוג מסויים מאוד לרכוב על הבהמות הללו, נדמה לי שלוקי ואני הגענו לתובנות שאנו צריכים להתבגר קצת כדי כדי לחספס את האופי, האשכים ושרירי העכוז או אז אולי זה יהיה הכלי האוטלטימטיבי עבורנו ...

[MasterOz]

אני מאמין שרוב המגיבים פה גם לא היו רוכשים קאסטום או קאסטום קרוזר יפני ( למעט עוז שמפנטז על סוזוקי כל שהוא).
...

לא יודע קאסטום, לא מבין עברית.
רוצה קרוזר, או יותר נכון פאוור קרוזר...
לעניות דעתי, זה הדגם היחיד שיכול להתאים לרוכב ישראלי כמוני,
לתנאים הקיימים, לטיפולים אישיים, עלות חלקים וחלפים (מבחוץ כמובן)
יספק אותי ואת צרכי...והכי חשוב, יתן לי טונות של פאן.
אני מבקש ממך, לוקי-לוק המפלצתי, אל תזלזל...היה צליל זלזול, שמעתי.
לקסטם אפשר כל דבר, זו לא נחלת מותג יחיד.
SUZUKI INTRUDER M1800RZ או בשמו האמריקאי M109R
בשקלול כללי...הכי הכי מתאים לי בישראל.

[lokimonster]

2 אנקדוטות
1. אני לא בטוח שזו הפנטזיה של רן כשהוא אומר הארלי
2. אצילי ונחשק אבל עדיין הארלי ואני בכל זאת יעדיף יפני ( שבוי בתפיסה שהם אמינים יותר)
וחשבתי בסוף על ניסוי מעניין.
נבקש ממספר אנשים לצייר סוזוקי יאמאהה והארלי מה נקבל.
ניקח תמונות של xv והארלי xr ביואל וכו ללא הלוגו כמה אנשים יזהו את האופנוע?

14368867_10154504104282433_7984807359830692707_n.jpg
חפש את ההבדלים
Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[Dresdner]

2 אנקדוטות
1. אני לא בטוח שזו הפנטזיה של רן כשהוא אומר הארלי
2. אצילי ונחשק אבל עדיין הארלי ואני בכל זאת יעדיף יפני ( שבוי בתפיסה שהם אמינים יותר)
וחשבתי בסוף על ניסוי מעניין.
נבקש ממספר אנשים לצייר סוזוקי יאמאהה והארלי מה נקבל.
ניקח תמונות של xv והארלי xr ביואל וכו ללא הלוגו כמה אנשים יזהו את האופנוע?

14368867_10154504104282433_7984807359830692707_n.jpg
חפש את ההבדלים
Sent from my LG-H815 using Tapatalk

העניין עם הXR הוא שלא אהבתי אותו בגלל איך שהוא נראה אלה בגלל איך שהוא עובד כאופנוע והוא מאד מפתיע.
הכל נראה אותו הדבר, זה הכל שאלה של כמה אתה מבין עניין, אם אישתי רואה אופנועים ההבדל היחיד בשבילה זה הצבע.

[lokimonster]

כן מכיר את התפיסה של חלק מהנשים (לפני שיאשימו אותי בשוביניזים).
כל עוד זה בצבע הנכון זה מצויין.

בכל מקרה בסרטי תדמית של הארלי כמדומני הXR לא מופיע אלא דגמי הקאסטום/קרוזר שלהם.
אגב אני מסכים עם רן בדבר אחד - הארלי כבר לא פונה לבעלי ידיים מסקסות אלא לעורך דין שיוצא מהמשרד ורוצה לשחק בנדמה לי.

[lokimonster]

ובכן לוקי פרסם את הכלי למכירה ומחכה בצבלנות לרוכש המתאים.
בגדול ברמת היום יום ללוקי אין טענות הכלי מתנהג כקטנוע מגודל בסבך העירוני וגיחות של 60 קילומטר למרכז הן סבירות.
הבעיות של לוקי מתחילות כשרוצים לרכוב טיולים ארוכים שם לוקי הבין שזה לא זה, אחת כמה וכמה בזוג שלהבדיל מיקירת ליבו של מיקי, אהבת חייו של לוקי סובלת מאחור ואינה מתנגדת לטילים בליסטיים נוסח GTR ZZR XJR או אפילו לחזור לבאנדיט חדש יותר.
לוקי ויתר על הקרוסטוררים ומעדיף להניח רגל יציבה על הקרקע.
לוקי חלם פעם על הארליס וחשב שיהיה לו אחד בין הרגלים וויאגרה בכיס.
כיום לוקי מבין שבפנסיה תהיה לו ויאגרה בכיס (בתקווה שהקונסטרוקציה לא תתאדה) וכנראה גדלנוע כורסתי אבל בטוח שלא הארלי ותואמיו (כמובן שכל עוד שלוקי יוכל הוא ישאר עם אופנועי ספורט תיור).

בתפילה שעד הקרן השתלמות הבאה לוקי עוד יוכל לפזר את זרעוניו המלכותיים.

[shaul_13]

האם לוקי התחיל לסבול מתסמונת סקוטר? (שנעלם מהפורום)

Sent from my LG-D620 using Tapatalk

[lokimonster]

לוקי אינו מתיימר להיות סקוטר.
לוקי לאחרונה החל לדבר עם עצמו מאחר שבקצב שהוא רוכב על הXV זה כל מה שנותר לו לעשות.
לוקי חמוד לוקי חמוד לוקי

[uriar]

Now you're talking... אבל כמובן שאת הדגם היחיד הנכון הם גנזו...

[Dresdner]

Now you're talking... אבל כמובן שאת הדגם היחיד הנכון הם גנזו...

הם הוציאו עכשיו את הרודסטר שהוא לא ממש XR אבל כמעט שם, לא רכבתי עליו אבל מיקום הרגליות ובולם הפוך עם דיסקים כפולים הוא אמור להיות יחסית נוח ושימושי

[strelok89]

הקרוזר שאני מוכן לקנות זה r-ninte או דיאבל.
נראים לי היחידים שזורם לי

Sent from mTalk using windows 10 mobile

[levil]

לא מעט צביעות נשפכה בשרשור הזה, חלק משמעותי בבחירת אופנוע ככלי רכב הוא הפוזה, ספורט, תיור וכל השאר
לפחות ההארליסטים מודים בכך בגלוי.

[lokimonster]

LEVIL זה משתנה בין אדם לאדם אבל בכל מקרה לסופרספורט יש כיסוי לתדמית שהוא מציג ( אולי לא לרוכב ) וכך גם אופנוע שטח שנותן כיסוי לתדמית ושאר ג'אנרים.
הקאסטום קרוזר או כל שם שתיתן להם הדבר היחיד שהם מקיימים זה הפוזה.
הבאנדיט היה כמעט אנונימי ולאחר רכישת הXV אני זוכה לשימת לב ( מיותרת מבחינתי) מחבריי וחברותיי למשרד.
השיא היה שבחור נחמד שאל אותי מתי אני עושה לו סיבוב על הכלי ( מאוד החמיא אבל פחדתי שירצה לקנח בנקניקיות - הומופוב שכמותי).
אז אם הארלי זה כלי לפוזה אז ללא ספק הוא מספק את הסחורה וכך גם הXV אבל זה נשאר ברמת הפוזה שעליה אני מראש מוותר.

[קסד]

בכל מקרה לסופרספורט יש כיסוי לתדמית שהוא מציג ( אולי לא לרוכב ) וכך גם אופנוע שטח שנותן כיסוי לתדמית ושאר ג'אנרים.
הקאסטום קרוזר או כל שם שתיתן להם הדבר היחיד שהם מקיימים זה הפוזה.

תקראו לי גאון אבל עוד כשרכבתי על גלגלי עזר ידעתי שתנוחת ישו הצלוב עם פישוק של חדר לידה זו לא תנוחה למרחקים. (אולי לפאב שבקומת הקרקע של הבניין)
כולם יודעים את זה. גם אתה לוקי. ובכל זאת קנית את האינקוויזיציה.

[miki]

תקראו לי גאון אבל עוד כשרכבתי על גלגלי עזר ידעתי שתנוחת ישו הצלוב עם פישוק של חדר לידה זו לא תנוחה למרחקים. (אולי לפאב שבקומת הקרקע של הבניין)
כולם יודעים את זה. גם אתה לוקי. ובכל זאת קנית את האינקוויזיציה.

בגדול, אתה צודק ...
אבל ... דווקא ב XV אין תנוחה כזו, הכל ממוקם במקום (באופן יחסי כמובן ) ... גם הפיסוק לא משהו נוראי, אם כי טיפה יותר מאופנוע רגיל. כבר רכבתי למעלה מעשרות אלפי ק"מ על פסקניים לא פחות דוגמת XTZ750 שיש לו מיכל דלק עצום וגם ב GS1100 היה לי מיכל די גדול אם כי היו שקעים ייעודיים.
ה XV מטעה את הרוכש. היופי, נוחות הכסאות, הצליל, המנוע המאוזן ... רק כשאתה רוכב עליו אתה מבין שההתחברות שהתחברת אליו בחנייה או בסיבוב הקצר ביישוב של המוכר \ רכיבת מבחן אינה זהה לדבר האמיתי שאתה חווה כעבור עשרות או מאות ק"מ.

המצחיק הוא שלוקי ואני קנינו את האופנועים בזמנים די זהים, והגענו לאותן תובנות די במקביל ... שנינו לא "מתביישים" להודות שטענו בבחירה והאופנוע אינו תואם את אופי רכיבתנו.