ציטוט ההודעה בתגובהעם מברג בעדינות כדי ליצור רווח בין הגריפ לכידון/קליפ און, שפריץ wd40 והגריפ יורד בשניה
תייבש אח"כ עם ספריי קרבורטורים, ואם זה ממש מדאיג אותך תשים לוקטייט כשאתה משחיל אותו בחזרה....
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
אהלן.
אז מפה לשם, הפלתי את האופנוע תוך כדי שטיפה, והקליפ-און השמאלי התעקם מעט.
כבר הזמנתי חלק חדש, אמור להגיע בשבוע הבא הבעל"ט, אם יעלה רצון מלפני דואר ישראל.
שאלתי ובקשתי - קיימת דרך להסיר את הגריפ בדרך שלא תגרום לנזק ותאפשר להרכיב אותו מחדש ללא בעיות?
שמעתי על מספר דרכים, החל מחיתוך באמצעות סכין (מניח שלא רלוונטי עבורי), ריסוס נדיב של WD40 (שמעתי טענות על כך שהגריפ יסרב להיצמד לאחר ההחזרה), שימוש בקומפרסור אוויר ועוד. מה תהיה הדרך הפשוטה והבטוחה ביותר, בהנחה ואיני מעוניין להחליף גריפים?
לעזרתכם אודה.
עם מברג בעדינות כדי ליצור רווח בין הגריפ לכידון/קליפ און, שפריץ wd40 והגריפ יורד בשניה
תייבש אח"כ עם ספריי קרבורטורים, ואם זה ממש מדאיג אותך תשים לוקטייט כשאתה משחיל אותו בחזרה....
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
ספריי קרבורטורים מההתחלה ממיס את כל הדבק
בהרכבה קצת ספריי לשיער
אני חיי בשביל למות על האופנוע שלי.
אני בכלל אוטם קייסים עם משחת שיניים
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
לחץ אויר בין צינור הגריפ לצינור הכידון עצמו מהצד של הכפתורים ומשיכה.
משחת שיניים משמשת להברקת כרום וסעפות נירוסטהנכתב במקור על ידי Meirson
קייסים אוטמים עם אפוקסלינה או ריתוך.
אני חיי בשביל למות על האופנוע שלי.
הרשאות פרסום