אל תשכח שכל העיסה של בוץ שלג ומלח נפגשת עם בלוק רותח.
אכן האלקטרוניקה הכי עמידה בכל הסיפור אם כי קונקטורים שנמצאים בתחתית מתחת למנוע יכולים לקבל בעיות מגע.
בכל מקרה הכי חשוב זה הצמיגים, אין צמיגי חורף לאופנועים (אלו עם הדוקרנים זה לשלג לא לכביש), הגומי של צמיג קיץ מתחיל לאבד מתכונותיו מתחת ל8 מעלות, שבאיזור האפס מעלות ומתחת הוא כבר מרגיש קשה וכבר נחשב סכנת חיים גם אם הכביש יבש.