מבקש חוות דעת בעניין בליץ 6000

[nihrider]

לשם השוואה, Zero FXS עם סוללה של 6.5 קילוואט שעה:

	90 miles (145 km)	City
	54 miles (87 km)	Highway, 55 mph (89 km/h)
	68 miles (109 km)	Combined
	37 miles (60 km)	Highway, 70 mph (113 km/h)
	52 miles (84 km)	Combined

כלומר סוללה גדולה ב40% על 90 קמ"ש (המד מהירות של הזירו מדוייק להפליא) תיתן לך 87 ק"מ.

נעשה חישוב פשוט: 87*4.5/6.5 = 60 ק"מ

[miki]

כלומר סוללה גדולה ב40% על 90 קמ"ש (המד מהירות של הזירו מדוייק להפליא) תיתן לך 87 ק"מ.

נעשה חישוב פשוט: 87*4.5/6.5 = 60 ק"מ

תודה למידע ולעזרה הרבה בנושא. לפי הנתונים הללו אני חייב להטעין בעבודה .... אחרת . . .
הדבר הראשון שאעשה הוא לשאול את הנוגעים בדבר אם ירשו לי להטעין (בצורה פורמלית). לא מלכלך את השם שלי בעד שום הון או חסכון שבעולם.
עקרונית, אין לי בעייה שיקזזו מהשכר עלות טעינה חודשית, נדמה לי שבגישה הזו, יהא קשה יותר (אך לא בלתי אפשרי ) לענות לי בלא רבתי.

[Vaderom]

תודה למידע ולעזרה הרבה בנושא. לפי הנתונים הללו אני חייב להטעין בעבודה .... אחרת . . .
הדבר הראשון שאעשה הוא לשאול את הנוגעים בדבר אם ירשו לי להטעין (בצורה פורמלית). לא מלכלך את השם שלי בעד שום הון או חסכון שבעולם.
עקרונית, אין לי בעייה שיקזזו מהשכר עלות טעינה חודשית, נדמה לי שבגישה הזו, יהא קשה יותר (אך לא בלתי אפשרי ) לענות לי בלא רבתי.

עלויות טעינה לקילומטראז' שאתה עושה הן סדר גודל של 50 שקל לחודש סה"כ.
אם אתה טוען כל יום "חצי מיכל" בעבודה זה 20 שקל בחודש.
תסביר את זה טוב טוב למי שאמור לאשר או לא לאשר לך את זה.