במהלך נסיעה במהירות של 100 -120 קמש ידית הגז מפסיקה לעבוד ולוח השעונים מתאפס, הדבר קורה לאחר נסיעה ממושכת ולא מיד לאחר ההתנעה בנוסף יש רעש חזק של רישרוש מאזור הוריאטור.
אחרי כיבוי הסוייץ והמתנה של מספר דקות האופנוע חוזר לנסוע רגיל ושוב קורה את אותו המקרה שאני מגיע למהירות 100.
מישו יודע ממה יכול לנבוע כזה דבר ?
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
ב-2008 זאת ידית רגילה, לא חשמלית. כנראה מה שאתה מנסה לתאר זה שהאופנוע נכבה תוך כדי נסיעה עם משהו שנראה כמו ניתוק חשמלי רגעי של ה"מוח" של המנוע, כי הוא לא חוזר לעבוד לאחר מכן.
זה קטנוע אוטומטי עם ווריאטור, אז אני לא בטוח איך זה מתנהג כשהמצערת נסגרת - האם הקלאץ' מתנתק או לא - אז אני לא בטוח אם הרעש מהווריאטור קשור באיזושהי צורה.
לדעתי, צריך קודם כל לחפש סיבה חשמלית אפשרית למה הקטנוע "מתנתק" באמצע העבודה.
מה יקרה אם מיד אחרי עצירה תנסה להניע שוב?
אם אני מניע מיד אחרי העצריה הוא נותן לי סטרטר אבל לא מניע.
רק אחרי 2 דק בערך מניע בחזרה
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
משאבת דלק? היה לי מקרה דומה באופנוע
חיישן גל ארכובה \ פיקאפ..אולי אפילו מגע רופף בצמת חשמל\קונקטור שקורה דווקא בוויברציות שב100 קמ"ש
משאבת דלק גם אופציה...
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה