ציטוט נכתב במקור על ידי Tribalmistyc2 צפיה בהודעה
אין טעם.
גם אם תטען אותו והוא יגיע ל 100 אחוזי טעינה אחרי זמן שימוש דיי קצר אתה תגיע לאותו מתח.
סטרטר חלש + מצבר חדש לרוב מעיד על בעית טעינה.
אוקי אבל זה לא מסתדר לי...
הרי המתח עליו בסוף כל נסיעה הוא מעל 13 וולט והוא פשוט לא מחזיק את המתח כשהמנוע כבוי.
איך זאת בעיית טעינה?

*שואל מתוך רצון להבין

Sent from my SM-G900F using Tapatalk