ביטוח החובה לאופנועים יירד בכ-15%!

[Mortar]

תתפלא אבל... בעולם לא מוכרים כמעט לא את זה ולא את זה.
ורוב הכלים החדשים שמגיעים לארץ, הם לא זה, ולא זה.

יופי שהם חיים ובועטים, אבל תראה לי איזה כלים 50 או 250 חדשים הגיעו השנה ?
וספה ? 300, בברלי ? 350, הונדה ? SH 300 FORZA 300, קימקו ? DOWNTOWN 350, קוואסאקי ? קטנוע 300, נינג'ה 300, סאן יאנג ? ג'וי מקס 300 (תכלס אמור להחליף את ה250, הוא מגיע לארץ רק בגלל עניין הביטוח)... ימאהה ? XMAX 300...

בקיצור, לאף אחד מכלי ה250, אין דגם ממשיך, והשוק הזה ימות בעוד כ5 שנים, הכלים יהרסו, יתבלו, והקטגוריה תמות.
לגבי ה50 סמ"ק, לא יודע מי מוכר היום 50 סמ"ק בכלל... ונדיר לראות היום קטנועי 50 סמ"ק על הכביש, בניגוד ל2010 שהיו די הרבה... מיצינו את הכלים המזהמים והחלשים האלה.

בדיוק כמו שהיום, מי שנהנה מההנחה הלא הגיונית על 50 סמ"ק הם מיעוט, ככה עוד 5 שנים או פחות מהיום, רוב השוק יאלץ לשלם את התוספת שמעל ה250... ואם איכשהו ימשיכו להגיע לשוק כלים של 250, הם יהיו דגמים ישנים עם מנוע רועש יותר, מזוהם יותר ועם פחות בטיחות מהסטדרט בתעשיה.

[johnny drama]

תתפלא אבל... בעולם לא מוכרים כמעט לא את זה ולא את זה.
ורוב הכלים החדשים שמגיעים לארץ, הם לא זה, ולא זה.

יופי שהם חיים ובועטים, אבל תראה לי איזה כלים 50 או 250 חדשים הגיעו השנה ?
וספה ? 300, בברלי ? 350, הונדה ? SH 300 FORZA 300, קימקו ? DOWNTOWN 350, קוואסאקי ? קטנוע 300, נינג'ה 300, סאן יאנג ? ג'וי מקס 300 (תכלס אמור להחליף את ה250, הוא מגיע לארץ רק בגלל עניין הביטוח)... ימאהה ? XMAX 300...

בקיצור, לאף אחד מכלי ה250, אין דגם ממשיך, והשוק הזה ימות בעוד כ5 שנים, הכלים יהרסו, יתבלו, והקטגוריה תמות.
לגבי ה50 סמ"ק, לא יודע מי מוכר היום 50 סמ"ק בכלל... ונדיר לראות היום קטנועי 50 סמ"ק על הכביש, בניגוד ל2010 שהיו די הרבה... מיצינו את הכלים המזהמים והחלשים האלה.

בדיוק כמו שהיום, מי שנהנה מההנחה הלא הגיונית על 50 סמ"ק הם מיעוט, ככה עוד 5 שנים או פחות מהיום, רוב השוק יאלץ לשלם את התוספת שמעל ה250... ואם איכשהו ימשיכו להגיע לשוק כלים של 250, הם יהיו דגמים ישנים עם מנוע רועש יותר, מזוהם יותר ועם פחות בטיחות מהסטדרט בתעשיה.

טמטום לשלם בביטוח יקר על 300 סמ"ק שההבדלים לא כאלה משמעותיים במנוע ובכח.

ואני לא מבין,למה שאשלם יותר אם יש לי 50 סמ"ק?

[uriar]

טמטום לשלם בביטוח יקר על 300 סמ"ק שההבדלים לא כאלה משמעותיים במנוע ובכח.

ואני לא מבין,למה שאשלם יותר אם יש לי 50 סמ"ק?

זה היה נכון אם הייתה בחירה בין 250 ל-300 בכל אופנוע. אבל אין.

רוצה אופנוע מודרני? תצטרך לשלם את תוספת הביטוח. רוצה לחסוך? תרכב על אופנוע שתוכנן לפני עשור ומשהו.

אני מטומטם (לדבריך) שרוכב על הונדה SH300 כי הוא הקטנוע שהיה הטוב ביותר עבורי כשקניתי אותו - ואחרי חמש שנים איתו אני עוד לא מתחרט. אם הייתה לו גרסת 250 אז כנראה שהייתי בוחר בה אבל לקנות במקום הקטנוע המשובח הזה ג'ויימקס 250? לא בא בחשבון!

[johnny drama]

זה היה נכון אם הייתה בחירה בין 250 ל-300 בכל אופנוע. אבל אין.

רוצה אופנוע מודרני? תצטרך לשלם את תוספת הביטוח. רוצה לחסוך? תרכב על אופנוע שתוכנן לפני עשור ומשהו.

אני מטומטם (לדבריך) שרוכב על הונדה SH300 כי הוא הקטנוע שהיה הטוב ביותר עבורי כשקניתי אותו - ואחרי חמש שנים איתו אני עוד לא מתחרט. אם הייתה לו גרסת 250 אז כנראה שהייתי בוחר בה אבל לקנות במקום הקטנוע המשובח הזה ג'ויימקס 250? לא בא בחשבון!

לא זוכר בדיוק את ההבדל המדוייק בין המחיר של הביטוח בין 300-ל250 אבל אני זוכר שזה היה משמעותי...ואני מוכן "להתפשר" על 250 אם זה לבחור בין 250 ל 300...לא חושב שזה שווה את זה...(אבל היי זה רק אני)