שאלה לגבי מפלס שמן מנוע

[Yuv_Coehn]

עידכון - קפצתי שלשום למוסך הזה כי בכל זאת רציתי לדעת אם אני מפספס משהו ממישהו שמכיר את האופנוע.
הוא בדק את השמן והחליט שזה בסדר, משהו כמו "100 סמ"ק יותר מדי". שאלתי אותו אם הוא בטוח איזה 10 פעמים, הוא אמר כן, אמרתי לו תודה, בדקתי שוב בבית (לפי הספר רכב ולפי הפורום אפריליה בחו"ל) והלכתי לקנות בוקסה מתאימה לרוקן את השמן.
זאת פעם ראשונה שאני עושה את זה בעצמי אז כמובן שזה היה בלגאן תהומי. משהו כמו חצי ליטר או ליטר שלם של שמן נשפך על המדרכה לפני שהספקתי לתפוס את זה (סליחה תושבי גבעתיים).
למזלי הכמות שנשפכה הייתה קצת פחות מהכמות שהיה צריך להוציא.
אגב, לא חיכיתי שהכל יתרוקן וסגרתי את הבורג כשהשמן עוד זרם החוצה (אני יודע, אני חמור). כרגע זה עוד מטפטף קצת. תכף אחזור לחזק את הבורג יותר, אבל במידה וזה לא מפסיק לטפטף האם לרוקן הכל, לנקות טוב טוב, לסגור הבורג, ולהחזיר את השמן יפתור את זה?

[Tribalmistyc2]

אגב, לא חיכיתי שהכל יתרוקן וסגרתי את הבורג כשהשמן עוד זרם החוצה (אני יודע, אני חמור). כרגע זה עוד מטפטף קצת. תכף אחזור לחזק את הבורג יותר, אבל במידה וזה לא מפסיק לטפטף האם לרוקן הכל, לנקות טוב טוב, לסגור הבורג, ולהחזיר את השמן יפתור את זה?

שים לב!
זו הברגה עדינה וקל להרוס אותה,מה גם שאם תסגור חלש מידי הבורג עשוי להיפתח במהלך הרכיבה ואתה תחליק.
הייתי ממליץ לך להיעזר במישהו מנוסה ולהבא לעבוד עם מומנט.

דבר ראשון תבדוק שהטיפטופים זה לא שאריות - תחילה נקה את האזור.

[Yuv_Coehn]

שים לב!
זו הברגה עדינה וקל להרוס אותה,מה גם שאם תסגור חלש מידי הבורג עשוי להיפתח במהלך הרכיבה ואתה תחליק.
הייתי ממליץ לך להיעזר במישהו מנוסה ולהבא לעבוד עם מומנט.

דבר ראשון תבדוק שהטיפטופים זה לא שאריות - תחילה נקה את האזור.

עבדתי עם מומנט ובהתחלה סגרתי לפי הספר (19 ניוטון). זה קצת טיפטף אחרי רכיבה אז הידקתי ל25 ניוטון.

לגבי להעזר במישהו מנוסה, הלוואי והיה

תודה לכולם על העזרה

[Tribalmistyc2]

אם לא תסתדר צור קשר אני עובד בגבעתיים.

[doutsh]

עבדתי עם מומנט ובהתחלה סגרתי לפי הספר (19 ניוטון). זה קצת טיפטף אחרי רכיבה אז הידקתי ל25 ניוטון.

בחייאת, אתה כבר עובד כמו שצריך עם ידית מומנט, ואז אתה מחליט פשוט לסגור חזק יותר ממה שהספר אומר ב-30%?!
למה?!
המספר שכתוב בספר כתוב שם מסיבה מסוימת, זו לא המלצה... אם במומנט הזה יש טפטוף זה אומר שיש בעיה שצריך לפתור, כמו למשל להחליף שייבה, ולא פשוט להדק יותר.
מקווה בשבילך שלא דפקת שם את ההברגה, למרות שהתאמצת לעשות את זה.