פלסטיקים, שרשרת, ומחשב מנוע - KAWASAKI Versys 1000 TL - חיים משותפים.

[dudybou]

הכביש הזה... נוסע שם כל יום ועדיין לא ממש יודע למה לצפות..
בין אם זה אלו שלא קולטים שיש רמזור כשמשתלבים מכיוון קטמון הישנה ומתפרצים לנתיב, או כאלו שמזגזגים בנתיבים כדי לגנוב עוד מטר עד הרמזור..

סע בזהירות !
שמח שהסתיים בטוב יחסית..

[השושנים]

הכביש לא אשם, גם לא צפיפות המכוניות, קשה להאשים את החוקים, המזל, מרפי נוצר רק בשביל שלנו יהיה מפלט
של דיסאוננס קוגניטיבי ונוכל לחיות קצת יותר טוב עם עצמינו.

האשמה המלאה היא בהתנהגות הנהגים והגורם האנושי.

אם כלל הנהגים היו מצייתים לחוקים כלשונם על המילימטר לא היו תאונות, למעט אולי מקרה אלוהי או מעשה שטן.
(שכל אחד יבחר מה טוב לנשמתו).

אנחנו לא בנויים למהירות, במקרה הטוב הגוף מסוגל לספוג מהירות של ריצת אטרף, עד לפני מאה וחמישים שנה
האמינו שמי שיעבור מהירות של סוס דוהר ימות. זה הדבר המהיר ביותר שהם הכירו.

הטכנולוגיה מסיעה אותנו הרבה יותר מהר ממה שהגוף האנושי מסוגל לספוג, אז אנחנו מתמגנים, מתרגלים, מפתחים
טכנולוגית נגד.

מאסה שנעה מהר צריכים לעצור, לזמן התגובה ומרחק העצירה, יש משמעות. רקמה אנושית לא מסתדרת טוב בפגיעה
בעצם קשה.

המשתנה היחידי שאפשר לשנות במשוואה הזאת זו התנהגות הנהג, הציות לחוק, והשכל הישר. לצערי זה לא מדבר לאף
אחד, גם לא לחברינו הרוכבים.

לי זה לא יקרה?

אז לי זה קרה! יצאתי בזול, מאד בזול, יש כאלה שלא יצאו מזה בכזאת קלות.

[Ami]

יש אקסיומה מאוד ברורה בארץ. מישהו תמיד מתפרץ למסלול פנוי

[השושנים]

יש אקסיומה מאוד ברורה בארץ. מישהו תמיד מתפרץ למסלול פנוי

על זה אני מדבר, רכבתי בחו"ל בכמה וכמה מדינות, מעולם לא הייתי צריך לדאוג שרכב יסטה מהנתיב ללא סיבה אמתית
לא פחדתי שרכב יצא עלי מחניה בלי לבדוק קודם את התנועה בעצירה מלאה. היו טעויות אנוש, היו גם חראות אבל
ממש לא כולם.

[lokimonster]

שאלה:
מסקנות מביקורת עצמית?
מרשה לעצמי לעלות אנקדוטות שאולי חשוב להתייחס.

1. ציינת שבלמת ושחררת את הקדמי - בכלי יש ABS האם זה היה נכון לעשות?
2. 50 קמ"ש (אם הבנתי נכון רחוב יהודה הנשיא) זו מהירות לא מבוטלת לקטע זה של הכביש ( לא שאני רוכב לאט יותר) בכל זאת קטע צפוף ומעצבן.
3. כבר עצרת שם למה לא אכלת איזו שווארמה בשיפודי הצמת או פלאפל בשבח?

מעל הכל אח יקר שמח שאתה בסדר עומד על שתיים וגם רוכב.

[moonshield]

יש אקסיומה מאוד ברורה בארץ. מישהו תמיד מתפרץ למסלול פנוי

כל כך מדוייק ונכון! ויותר מזה, הרבה פעמים יתפרצו גם אם המסלול לא פנוי.
השושנים, שמח לשמוע שאתה והצ'אק בסדר. לומר יצאת בזול זה חתיכת אנדרסטייטמנט!

[השושנים]

שאלה:
מסקנות מביקורת עצמית?
מרשה לעצמי לעלות אנקדוטות שאולי חשוב להתייחס.

1. ציינת שבלמת ושחררת את הקדמי - בכלי יש ABS האם זה היה נכון לעשות? לדעתי כן, זה עזר לי בהיגוי חי יותר ובמבחן התוצאה נשארתי על 2 תיאורתית אין לי מושג.
2. 50 קמ"ש (אם הבנתי נכון רחוב יהודה הנשיא) זו מהירות לא מבוטלת לקטע זה של הכביש ( לא שאני רוכב לאט יותר) בכל זאת קטע צפוף ומעצבן. כן ולא האצתי לקראת פניה ימינה בנתיב ריק שנראה לי בטוח...
3. כבר עצרת שם למה לא אכלת איזו שווארמה בשיפודי הצמת או פלאפל בשבח? זרחן!

מעל הכל אח יקר שמח שאתה בסדר עומד על שתיים וגם רוכב.

תודה!

כל כך מדוייק ונכון! ויותר מזה, הרבה פעמים יתפרצו גם אם המסלול לא פנוי.
השושנים, שמח לשמוע שאתה והצ'אק בסדר. לומר יצאת בזול זה חתיכת אנדרסטייטמנט!

1. זה העיקרון בהפתעה, שאתה בטוח בדבר אחד ומקבל משהו אחר.

2. תודה תודה!

[השושנים]

4409 ק"מ

בסוף השבוע הזה לא רכבתי, האמת בדרך כלל יש לי לספר הרבה על הרכיבה, החוויות הריחות הזוגיות,
הרכיבה היא מטען השפיות, אם במשך השבוע כמעט תמיד הרכיבות הן מנהלתיות, מוגבלות תחת לחץ זמן
רכיבות סוף השבוע הן השחרור, האנטי תזה לרכיבות האלה.

ביום שישי נהרג עוד רוכב בכביש "שלי" אני נוהג לייחס לעצמי מוקמות, אנשים, תחושות, לא מדובר ביחוס
מקרי, האוורסט למשל לעולם לא יהיה שלי, כי לא הייתי שם וגם אם אהיה עדיין לא כבשתי בחסד את זכות
לבעלות. כבישי הרי ירושלים הם שלי בזכות ולא בחסד, עשיתי אותם אלפי פעמים, עם אופניים, טוסטוסים,
אופנועים, ברכב וגרוטאות רכב, מהר, לאט אפילו בהליכה. הכרתי אותם עוד כשהיו כבישים מנדטוריים חדי
מסלול, וגם שנסללו מחדש הורחבו שלושה עשורים ויותר אני שם והם שלי.

לא שלא רציתי לרכוב, חיפשתי חברה שתעשה את הכביש קצת פחות מחריד, לא הסתדר. זה לא ההרוג
הראשון שם, וגם לא האחרון לצערי, הכביש הזה משכר ומשקר לכל רוכב, כביש פתייני, הוא מבקש ממך
לרכוב נמוך, לשפשף. הסיבובים שלו כאילו נתפרו ברקמה אלוהית מוטורית, הפרשי הגובה והזוויות נועדו לסקס
מוטורי של רגש וגע, שפשף וסוג, תן וקח, אבדן זמן ומרחב וגילויו בשנייה האחרונה, כואב שזה נעים עד
לרטט הפורקן מוטורי בסיבוב האחרון. תכנון שטני שמבקש עוד ועוד, עד שכבר מאוחר מדי.

לא יכולתי לרכוב שם לבד, למצות את ההנאה הפרטית שלי כשאני יודע שרק אתמול היה רוכב שלא גמר
את הסיבוב.

אני כועס, כועס על המוות המיותר, על הכביש שחולל, על שיש כאלה שלא רואים את השטן בצד הכביש,
אלה הבוטחים באלוהי הגומי ושקר המנוע, אלה שנותנים בגז כאילו אין מחר.

אני אחזור אליו, כמו חולה ירח, אני אחזור לשם מחר ובעוד שבוע, אני אהיה שם תמיד כל עוד הרגל שלי
תצליח לעבור את גובה המושב ואני אהיה חזק מספיק להחזיק את משקל האופנוע. אני אחזור לשם אל
מול השטן רק בכדי להגיד לו, לא ניצחת ויש, יש סקס אחר.

[lokimonster]

רן זה לא השטן זה אנו הרוכבים.

זה לפעמים אני אתה וצביק.
זה הנהג ממול ורוכבי האופניים הארורים שחוסמים לכלי הרכב את הכבישים.
זה הכל מעשה ידי אדם.


כנער ב89 כבר רצתי שם עם ts50w לתיכון החקלאי וכשכולם ברחו לבית אני ברחתי לנס הרים.
חברים נהרגו ונפצעו כולל עבדיך הנאמן שאיבד פרצ'יה אי שם בשלהיי שנות ה90 וטיפס מבין השיחים כשהאופנוע ירד לוואדי לתהום הנשייה ( אולי עדיין שם).

כשהצעת לי לרכוב שם היום ציינתי שבסופ"ש אני מעדיף להתרחק לא בגלל הכביש או הפחד שלי מעצמי או מהפתעות כגון חצץ או פגעים אלא בגלל האחרים שחולקים את הכביש ולא בהיגיון ומסכנים אותי.

הגורם האנושי הוא ובעיקר הוא הבעייה ולאחריו התשתיות.






Sent from my LG-H870DS using Tapatalk

[השושנים]

השבוע ניסו לרצוח אותי עוד לפחות ארבע פעמים...

אין דבר יותר מסוכן מאימא נוהגת, שמאחרת להכניס את הילדים לגן!

[AsafA]

בטח שיש.
אמא נוהגת שמאחרת להוציא את הילדים מהגן.

[moonshield]

השבוע ניסו לרצוח אותי עוד לפחות ארבע פעמים...

אין דבר יותר מסוכן מאימא נוהגת, שמאחרת להכניס את הילדים לגן!

רק ארבע פעמים בשבוע? ואללה יש לך מזל. אם לא מנסים לרצוח אותי לפחות פעם ברכיבה אני מחשיב את הנסיעה כחריגה מהסטטיסטיקה.
מסכים לגבי הקביעה שלך ושל אסף, אמא בדרכה לגן (לפני או אחרי האיסוף) היא מסוכנת ביותר, ביחוד אם היא נוסעת בפחית ג'יפ ומדברת עם הבעל/החברה/האמא בטלפון על זה שהיא מאחרת.

[lokimonster]

רן זה לא השטן זה אנו הרוכבים.

זה לפעמים אני אתה וצביק.
זה הנהג ממול ורוכבי האופניים הארורים שחוסמים לכלי הרכב את הכבישים.
זה הכל מעשה ידי אדם.


כנער ב89 כבר רצתי שם עם ts50w לתיכון החקלאי וכשכולם ברחו לבית אני ברחתי לנס הרים.
חברים נהרגו ונפצעו כולל עבדיך הנאמן שאיבד פרצ'יה אי שם בשלהיי שנות ה90 וטיפס מבין השיחים כשהאופנוע ירד לוואדי לתהום הנשייה ( אולי עדיין שם).

כשהצעת לי לרכוב שם היום ציינתי שבסופ"ש אני מעדיף להתרחק לא בגלל הכביש או הפחד שלי מעצמי או מהפתעות כגון חצץ או פגעים אלא בגלל האחרים שחולקים את הכביש ולא בהיגיון ומסכנים אותי.

הגורם האנושי הוא ובעיקר הוא הבעייה ולאחריו התשתיות.




ברוך השם לרוב אני צופה את זה מראש.
למרות שלא מזמן הצליח לפגוע לי קלות באגזוז דווקא אתיופי ועל המזל שלי הוא אפילו היה רופא ( סיפור אמיתי).
הוא ממש לא הצליח להבין מה הוא עשה שלא היה בסדר.
לשמחתי לא היה נזק וזה נגמר בשיפשוף קל בקצה של המפלט מהטמבון של טביב ג'וחה.


Sent from my LG-H870DS using Tapatalk

[Ami]

בטח שיש.
אמא נוהגת שמאחרת להוציא את הילדים מהגן.

ושנוהגת בג'יפ

[השושנים]

רן זה לא השטן זה אנו הרוכבים.





ברוך השם לרוב אני צופה את זה מראש.
למרות שלא מזמן הצליח לפגוע לי קלות באגזוז דווקא אתיופי ועל המזל שלי הוא אפילו היה רופא ( סיפור אמיתי).
הוא ממש לא הצליח להבין מה הוא עשה שלא היה בסדר.
לשמחתי לא היה נזק וזה נגמר בשיפשוף קל בקצה של המפלט מהטמבון של טביב ג'וחה.


Sent from my LG-H870DS using Tapatalk

צפה את זה:

יום שני של תחילת השבוע, הבוקר נמתח לי כמו מסטיק ויצאתי לכיוון העבודה רבע שעה מאוחר יותר
כמעט שבע וחצי אני יוצא מהחנייה שלי (רחוב דו סיטרי ללא מוצא) לכיוון הכביש הראשי.

החיבור הוא לצומת T כשאני מגיע מכיוון הרגל של ה-T צד ימין של ה-T היא ירידה בסיבוב, כשלאורך
הרגל יש מכוניות חונות. (בפועל שדה הראיה ימינה מוגבל אבל התנועה מגיעה משמאל כך שזה פחות נורא
אם הנבלות נוהגים כחוק).

אני נוסע על פי חוק בצד ימין ככל שהמכוניות החונות מאפשרות ומתכוון לפנות ימינה, שדה ראייה חסום ע"י
רכב גדול אבל יש לי עוד כ-7 מטרים עד לקו עצירה, אני על 20 קמ"ש גג.

נהגת פזיזה מגיעה מצד ימין (השטח המת שלי) לתוך הנתיב השמאלי שלה,(אני בימני שלי) כי היה לה יותר מהר לקצר את
הסיבוב מול הרכב שבא מולה (בפועל הייתה צריכה לעצור, לתת לרכב שבא מולה לעבור ולהיכנס לנתיב הימני
מהשנים). במהירות...

עכשיו היא בנתיב שלי, מהר ומבחינה בי ברגע האחרון ביותר, אני שובר למדרכה בין מכוניות ומציל את עצמי.

עכשיו צפה את זה....בכושלהאימאימאשלה.....