בקרת יציבות asc

**Max** · 15-10-2017, 22:04

נכתב במקור על ידי mudale222

אבל זה בדיוק מה שהasc עושה... מנתקת הצתה עד שהאחיזה חוזרת..

כללי הפיזיקה אינם משתנים, לכן המערכת אינה מנתקת הצתה.
אם תביט בסרטון הראשון שפירסמתי קישור אליו תוכל לראות שהמערכת מפחיתה את ההספק העובר לגלגל ועל ידי כך עוצרת את כדור השלג מלהתגלגל.

**AsafA** · 15-10-2017, 23:06

Screenshot_2017-10-15-22-00-14.jpg

כתבתי תגובה והיא נמחקה כשניסיתי לבצע עריכה. אני מצרף אותה כתמונה.

**ayalzo** · 15-10-2017, 23:08

כללי הפיסיקה לא משתנים אבל יש כלכך הרבה כללים ומשתנים ברגע שאתה במציאות ולא במעבדה,
שקצת קשה לכמת את זה באמת לתוך נוסחה.
בפועל, סגירת גז הוציאה אותי בכל הפעמים מהחלקה. ובכל הפעמים שמערכת התערבה לי, זה הרגיש בדיוק אותו דבר.
אז בואו נפסיק לאיים בפיזיקה כי הדיון הזה כבר היה כאן.
אמרתי, המערכת נחמדה, אבל, לדעתי, לא משתווה בחשיבותה לabs.
יתרה מכך. לא הייתי קונה אופנוע שבו לא ניתן לנתק אותה.

**Yuv_Coehn** · 16-10-2017, 22:01

נכתב במקור על ידי ayalzo

כללי הפיסיקה לא משתנים אבל יש כלכך הרבה כללים ומשתנים ברגע שאתה במציאות ולא במעבדה,
שקצת קשה לכמת את זה באמת לתוך נוסחה.
בפועל, סגירת גז הוציאה אותי בכל הפעמים מהחלקה. ובכל הפעמים שמערכת התערבה לי, זה הרגיש בדיוק אותו דבר.
אז בואו נפסיק לאיים בפיזיקה כי הדיון הזה כבר היה כאן.
אמרתי, המערכת נחמדה, אבל, לדעתי, לא משתווה בחשיבותה לabs.
יתרה מכך. לא הייתי קונה אופנוע שבו לא ניתן לנתק אותה.

אכן קשה לכמת את זה לנוסחה אבל כשאני סגרתי גז לגמרי עפתי היי-סייד מרשים. פעמיים. מאז למדתי את הלקח, כל פעם שהתחת ברח לי סגרתי מעט את הגז והתוצאה הייתה די חלקה. ואני ממש לא אוהב דריפטים...

הנקודה הכי חזקה במערכת הזאת לדעתי היא שאתה יכול לפתוח גז כמו חזיר וזה יציל לך את התחת בלי הפחד של כמה גז צריך לסגור.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

**mudale222** · 17-10-2017, 01:43

נכתב במקור על ידי Max

כללי הפיזיקה אינם משתנים, לכן המערכת אינה מנתקת הצתה.
אם תביט בסרטון הראשון שפירסמתי קישור אליו תוכל לראות שהמערכת מפחיתה את ההספק העובר לגלגל ועל ידי כך עוצרת את כדור השלג מלהתגלגל.

סליחה, לא מנתקת הצתה, מנתקת הזרקה (לפי מה שרשום באתר שלהם).
היא אמורה לעשות את זה באופן חלקי ואם זה לא מספיק אז באופן מלא.
שווה ערך בדיוק לסגירת גז. יותר נכון - לסגירת גז חלקית עד מלאה.

**אברי** · 17-10-2017, 05:19

נכתב במקור על ידי Yuv_Coehn

אכן קשה לכמת את זה לנוסחה אבל כשאני סגרתי גז לגמרי עפתי היי-סייד מרשים. פעמיים. מאז למדתי את הלקח, כל פעם שהתחת ברח לי סגרתי מעט את הגז והתוצאה הייתה די חלקה. ואני ממש לא אוהב דריפטים...

הנקודה הכי חזקה במערכת הזאת לדעתי היא שאתה יכול לפתוח גז כמו חזיר וזה יציל לך את התחת בלי הפחד של כמה גז צריך לסגור.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

עד שהיא תפסיק לעבוד ותקבל מכת גז שתשגר אותך בכינון ישיר לבית חולים.

**strelok89** · 17-10-2017, 08:14

נכתב במקור על ידי אברי

עד שהיא תפסיק לעבוד ותקבל מכת גז שתשגר אותך בכינון ישיר לבית חולים.

זה לא קורה.... יותר סיכוי שהטלטל יעוף לשמיים דרך המיכל דלק מאשר שזה יקרה

**אברי** · 17-10-2017, 08:23

נכתב במקור על ידי strelok89

זה לא קורה.... יותר סיכוי שהטלטל יעוף לשמיים דרך המיכל דלק מאשר שזה יקרה

התוצאה הסופית תהיה זהה עבורך...

**Max** · 17-10-2017, 20:12

נכתב במקור על ידי ayalzo

כללי הפיסיקה לא משתנים אבל יש כלכך הרבה כללים ומשתנים ברגע שאתה במציאות ולא במעבדה,
שקצת קשה לכמת את זה באמת לתוך נוסחה.
בפועל, סגירת גז הוציאה אותי בכל הפעמים מהחלקה. ובכל הפעמים שמערכת התערבה לי, זה הרגיש בדיוק אותו דבר.
אז בואו נפסיק לאיים בפיזיקה כי הדיון הזה כבר היה כאן.
אמרתי, המערכת נחמדה, אבל, לדעתי, לא משתווה בחשיבותה לabs.
יתרה מכך. לא הייתי קונה אופנוע שבו לא ניתן לנתק אותה.

לא מכיר אותך או את רמת הרכיבה שלך, בפועל רוכבי על חושבים שהמערכות הללו מעולות ולא מוותרים עליהן, אני מניח שיש להם סיבה טובה...
בנוסף, אתה סומך אל היכולת שלך למנוע מצב שיגור, בפועל המערכות הללו מגיבות הרבה לפני שהמוח האנושי בכלל מסוגל לקלוט שיש בעיה.
לגבי הניתוק שלה... המממ ישנם כבר מספר רוכבים שהיו מספיק "גברים" לנתק אותה באופנוע עם קרוב ל 200 כוחות סוס, איך לומר "לא אהבו את התחושה שהמערכת מתערבת להם ברכיבה" לפחות שלושה מהם כבר לא איתנו.
אסיים באתנחתא קומית https://www.youtube.com/watch?v=FST9AOUutp0

**mudale222** · 17-10-2017, 20:58

מי ה3 רוכבים שכבר לא איתנו?

**AsafA** · 27-10-2017, 18:25

מסתמן נכון לעכשיו, שהכיוון לאופנוע הבא יהיה אופנוע נייקד / אדוונצ'ר, 700 עד 900 סמ"ק, עם בקרת יציבות.

חשבתי על:
gsx s750
Mt 09
Bmw f800r

חוץ מהם יש גם את שיבר / דורסודורו ואת המונסטר 821.

איזה עוד אופנועים עם בקרת יציבות ניתן לרכוש בתקציב של 60k למשומש בן שנה שנתיים או 70k לחדש?

אופנוע לשימוש יום יומי, 22 ק"מ לכיוון, משולב עירוני ובין עירוני ולטיולים מידי פעם.

**אברי** · 27-10-2017, 19:06

נכתב במקור על ידי AsafA

מסתמן נכון לעכשיו, שהכיוון לאופנוע הבא יהיה אופנוע נייקד / אדוונצ'ר, 700 עד 900 סמ"ק, עם בקרת יציבות.

חשבתי על:
gsx s750
Mt 09
Bmw f800r

חוץ מהם יש גם את שיבר / דורסודורו ואת המונסטר 821.

איזה עוד אופנועים עם בקרת יציבות ניתן לרכוש בתקציב של 60k למשומש בן שנה שנתיים או 70k לחדש?

אופנוע לשימוש יום יומי, 22 ק"מ לכיוון, משולב עירוני ובין עירוני ולטיולים מידי פעם.

אני ל40 קילומטר יומי הייתי לוקח את הדורוסדורו.

**AsafA** · 29-10-2017, 23:30

יש לי פינה חמה בלב לאפרילה. הדו גלגלי הראשון שלי היה אפרליה sr50 שנת 1996 שהוצאתי מהחברה. באותם ימים מי שרצה קטנוע קנה טייפון, ומי שרצה אופנוע קנה tsw. ה-Sr היה המדגמים הראשונים של אפרילה בארץ, מיד כשראיתי אותו ידעתי שזה זה זה. בצבע סגול מטאלי, מתקדם טכנולוגית (קירור מים והספק מהגבוהים בקבוצה) עיצוב יפהיפה, והגיע לכאן מהארץ הנכונה. הוא נסע יפה וגם נמכר יפה, לטובת tsw כמעט חדש. ה-w סיפק לי הרבה יותר הנאה חיוכים וכיף. העיצוב של הדורסודורו לא עושה לי את זה והפוסט שהיה כאן על הממיר המבשל גרמו לי שלא לחשוב עליו יותר מידי.

אשכול: בקרת יציבות asc

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

אשכולות דומים

מורה פשוט סירב להמשיך "תלמד יציבות עם אופניים"

GS500 - אי יציבות בזמן נסיעה, רעידות מהזנב.

יציבות האופנוע והגוף תוך כדי הוצאת פלג גוף תחתון החוצה בפניות

הרשאות פרסום