אפילו האוריוס שלנו על 30 אלף הקילומטרים שלה נותנת לנו דיווחי תקלה הפעם משהו עם המצבר של ההייבריד ( תקלה שנייה שהרכב מדווח).
אני מתגעגע לימים שלנשים היה שפם סרפן ופטיש לשינצל בידיים.
לתיקון רצועה היו מורידים את הגרביון מהרגליים.
שהמדפים של כיווני האוויר היו מכניים ולחימום היה ברז ולא סולונואיד.
שהזנת הדלק הייתה קרבורטור ( למרות שמערכות הזרקת הדלק דיי אמינות למיטב ידיעתי).
מוכן לוותר על פלטינות לטובת הצתה אלקטרונית פשוטה.
אני עדיין משוכנע שמכוניות בין שנות ה80 לשלהיי ה2000 היו הכי טובות מבחינת פשטות החזקה פחות אלקטרוניקה וחשמל וכפועל יוצא אמינות ויכולת תיקון קלה יחסית.
ואחת כמה וכמה היפניות בהשוואה לאירופאיות.
lokimonstet
ציטוט ההודעה בתגובה