גדי אבירם פורש מניהול מטרו מוטור

[ees]

ואולי אצלנו הלקוח תמיד טועה?


ורגע של רצינות, המשימה של המנכ"ל החדש הוא להחזיר את אמון הלקוחות בחברה, הרבה מהלקוחות
קונים את האופנועים למרות החברה ולא בגללה וזה צריך להשתנות.

המחירים חייבים לרדת לרמה סבירה מחיר החלפים המקוריים כנ"ל.

והחברה חייבת לשפר את השרות ללקוח, שימור הלקוח.

שיהיה בהצלחה.

רגע של רצינות 2:
למה כל מה שכתבת חייב לקרות? אמון? הוזלה? הורדת מחירים?
אתה רוצה שלמנכ"ל החדש תהיה קריירה קצרה?

[השושנים]

רגע של רצינות 2:
למה כל מה שכתבת חייב לקרות? אמון? הוזלה? הורדת מחירים?
אתה רוצה שלמנכ"ל החדש תהיה קריירה קצרה?

כי בכל מקום נורמלי בעולם הלקוחות הנאמנים הם התשתית, רק כאן אנחנו לקוחות שבויים.


אבל, נוצר כאן גל ותופעה חדשה ולא מוכרת עד עכשיו, השוק המצומצם הפך להיות בעצם חלק
משאר העולם, היום בעצם ניתן לייבא אופנוע לבד, חלקים לבד ובעצם, כמו המשבר שעובר על
יבואני מוצרי הרכיבה שצרכים להתמודד עם מחירים מחו"ל והתחרות שלהם עברה מזמן את
גבולות רח' המסגר-סלמה, כך יקרה גם ביבוא כלי רכב, הכוחות כרגע חזקים, אבל לא לעולם
חוסן וכבר יש בקעים בנושא יבוא מקביל, חברה שתדע לשמר לקוחות תזכה גם במהלך השינויים
העתידים להרוויח, חברה שלא תדע לעשות זאת תפסיד, מדובר כאן על מרתון ולא מרוץ קצר,

ואל תשכח האופנועים החשמליים בדרך והם יקבעו בעוד עשור או שתיים את המגמה...