ציטוט נכתב במקור על ידי אברי צפיה בהודעה
תוכל להסביר לי למה ככל שצינור האגזוז ארוך יותר שיא המומנט יהיה בסלד נמוך יותר?
https://www.baggersmag.com/exhaust-p...g-fundamentals
אבל אין שם נוסחאות. אני מניח שזה קצת דומה למבנה האנטנות - אורך האנטנה צריך להיות כפולה של אורך הגל, ואורך האגזוז צריך להיות כפולה של אורך ה"גל" של הפליטה (כמות המקום שהגזים תופסים בצינור) בסל"ד הרצוי (זה שאתה מכוון אליו את שיא המומנט), ואז ככל שהסל"ד הרצוי יורד - אורך הצינור הנדרש עולה.