היי חברים.
קראתי בפורומים בחו"ל שעם מספר שיפורים אפשר להעלות את ההספק של ה-VN900 (דגם ה-A1) מ-47 סוסים לאזור ה-60-67. זה כמובן כולל מיפוי חדש למחשב, ככל הנראה פילטר אוויר פתוח וכו'. האם יש מקומות בארץ שמתעסקים בזה? ואם כן, האם מישהו יודע מה סדר הגודל של עבודה כזו? ואיך זה משפיע על אמינות המנוע? (שמעתי את הביטוי ECU Flush אך היות וכל האופנועים שלי היו עם קרבורטורים אני פחות מבין במחשבי דלק והזרקה)
ציטוט ההודעה בתגובה