השקה מקומית: ימאהה טנרה 700

[danielk]

לקטמ יש 2 בעיות, 1. מכוער 2. אמינות
ובאמינות אני מתכוון לתפיסה של הציבור על מה אמין ומה לא, אני בטוח שאם תשאל את כל חבריך הרוכבים, מי יותר אמין התשובה תיהיה הימאהה וזה למרות ששניהם דגמים חדשים שעדיין לא הוכיחו עצמם במבחן הזמן.

בהסתכלות מקבילה על שוק הרכב הישראלי, אם השילוש הצרפתי (פיג'ו סיטרואן רנו) מוכרים יותר רכבים מסובארו והונדה(שהם שמות נרדפים לאמינות) ובכלל בראש הטבלה נמצאים רכבים קוראינים, אז לדעתי נפל פה דבר, וזה גם מחלחל לשוק האופנועים הישראלי, ק.ט.מ כבר 3 שנים מובילה את טבלת המכירות.

תחזור עשור אחורה ותספר לעצמך שק.ט.מ מובילה את טבלת המכירות? שאנשים עושים פראורדר לרכב מקוריאה? או רחמנצא ליצלן מצרפת?

[Dresdner]

בהסתכלות מקבילה על שוק הרכב הישראלי, אם השילוש הצרפתי (פיג'ו סיטרואן רנו) מוכרים יותר רכבים מסובארו והונדה(שהם שמות נרדפים לאמינות) ובכלל בראש הטבלה נמצאים רכבים קוראינים, אז לדעתי נפל פה דבר, וזה גם מחלחל לשוק האופנועים הישראלי, ק.ט.מ כבר 3 שנים מובילה את טבלת המכירות.

תחזור עשור אחורה ותספר לעצמך שק.ט.מ מובילה את טבלת המכירות? שאנשים עושים פראורדר לרכב מקוריאה? או רחמנצא ליצלן מצרפת?

לי זכור שהסובארו DL הציפה את השוק ומאוחר יותר המזדה 3 אבל אז הגיע הליסינג ושינה את המספרים

[השושנים]

בהסתכלות מקבילה על שוק הרכב הישראלי, אם השילוש הצרפתי (פיג'ו סיטרואן רנו) מוכרים יותר רכבים מסובארו והונדה(שהם שמות נרדפים לאמינות) ובכלל בראש הטבלה נמצאים רכבים קוראינים, אז לדעתי נפל פה דבר, וזה גם מחלחל לשוק האופנועים הישראלי, ק.ט.מ כבר 3 שנים מובילה את טבלת המכירות.

תחזור עשור אחורה ותספר לעצמך שק.ט.מ מובילה את טבלת המכירות? שאנשים עושים פראורדר לרכב מקוריאה? או רחמנצא ליצלן מצרפת?

כל שוק הרכב עבר שינוי מהותי, יש היום הרבה מאד מכוניות בלי אבא, ציי רכב חברה, רכב השכרה וליסינג, שעלות הטיפולים לא חלה על הנהג.
אני בטוח שאם היינו חוזרים כמה עשורים אחורה כשרכבים היו בבעלות פרטית, המצב היה שונה מהותית.