תוהה לעצמי,
אם הוא לא נוח ברכיבות ארוכות כמו שאדוונצ'ר בסוף אמור להיות ונותן רק את האדג' ברכיבת שטח,
למה בעצם לא להעדיף את ה-690/701 אנדורו? גם הם לא כ"כ מתאימים לרכיבות כביש ארוכות, וגם הם להבנתי טובים מאוד בשטח.
אז אמנם פחות אלקטרוניקה וצילינדר (ופחות 25K בערך), אבל מבחינת הייעוד שלהם הם לא עושים את אותו דבר בעצם?
ציטוט ההודעה בתגובה