ציטוט ההודעה בתגובהג׳ק אמצע, מישהו חיפש/מצא?
אין לי מושג איפה להתחיל - באמזון עולים לי בעיקר בלנדרים בחיפוש....
אני אומר- מראות שמספקות שדה ראיה רחב וזמין שמספר לך ללא מאמץ על מה שקורה מאחור הם צורך בטיחותי חיוני.נכתב במקור על ידי ziki
גם אני הסתבכתי עם המראות אבל התרגלתיועכשיו אני רואה את מה שצריך (לפחות אני חושב כך).
אל תמהר להחליף או לשנות זה מה שאני אומר.
....
אם אין מראות אני לא עולה על שום כלי רכב בכביש ציבורי. די פשוט מבחינתי. משאית בלי ברקסים, ערסים על 200, נהג בטלפון כשאתה ראשון ברמזור, ההוא שנצמד אליך ולא הספיק לבלום...את כל המצבים האלה אפשר לנהל עם מראה ועלולים להסתיים בקצת יותר משפשוף מרפקים.
SUZUKI GSX ES 550 E 1986HONDA NC 750 X 2016KTM 1090 Adventure S 2018
2020 Husqvarna 701 Enduro
KTM 790 Adventure S 2021
ג׳ק אמצע, מישהו חיפש/מצא?
אין לי מושג איפה להתחיל - באמזון עולים לי בעיקר בלנדרים בחיפוש....
לפי מה שאני יודע אין סטנד אמצע לאופנוע שלנו.
ולכן אתה מקבל מיקסרים. IMG_3913.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
אני מקווה שימצאו/יתכננו משהו....
עכשיו סיימתי פרויקט קטן.
חיברתי פלח ברזל לברגים של מיכל הדלק, וממנו עולה מוט עם גולה - שאליה מחובר המתקן של הפלאפון.
לא מצאתי משהו זמין אז בניתי.
יושב יפה לדעתי.
מעניין. תעלה תמונה.
אני רק שאלה - כשאני מעלה הילוכים עם הקויק שיפטר -
מצאתי שבסביבות 6.5 זה עובר ממש כאילו אני בגיר רציף.
אבל לא יוצא לי לנצל את זה בהורדה למטה - איפשהו בראש זה עדיין לא מתחבר לי.
באיזה סלד אתם מורידים הילוך בעזרת הקֿויק שיפטר?
לפני החיבור
חשבתי שהמוט יהיה באלכסון לכיוון הדשבורד, כך שמיקום הטלפון יהיה בפרונט.
זה לא קצת מוזר פלאפון באמצע האופנוע, נראה באזור החזה?
אצלי הטלפון מחובר על הקליפאון. מאד נוח לצפיה בוייז תוך כדי רכיבה וגם זוכה להגנה מהרוח.
IMG_20210329_150229.jpg
אביזרים שתולשים איברי גוף מוצנעים בתאונה,
צפיה בוויז תו"כ רכיבה (אני גם חוטא בזה לעתים רחוקות, אבל לא מודה בפהרסיה.... אופס...).
תמשיכו. יהיה מעניין.
אדוונצ'ר זה סוג של רוכב, לא של אופנוע.... (AsafA)
ברכיבה מהירה וייז זה מוצר בטיחותי. הוא מראה לך את סוג הסיבוב שלפניך ומאפשר לך להתאים את הקצב.
בסל"ד נמוך יחסית, ~3,000.
הרשאות פרסום