התחדשנו טרייסר 9 2021 סיפור מסע כפול

**קידוזו** · 13-12-2021, 01:47

הקוויק שיפטר שלנו מגמגמים בין הילוך 2-3 לבין 5-6 בעליה ובהורדה בין 2 ל-1.
לקח לי חודשים להבין באיזה סל"ד (זה משתנה) ארבינקא מקבל את הפקודה ומתי הוא דוחה אותה (140 בין חמישי לשישי בפאלס ניוטרל).
הבנתי מדניאל שהמחשב ב 690 (אופנוע הדגמה) לומד את הרוכב ומתאים את המערכת להתנהגות שלו.
בהאסקי יש גם קלאץ' מחליק אז אני יותר נהנה בהורדת הילוכים בבלימות חזקות אבל בגדול ויתרתי על הקלאץ' בכביש.
העסק עבד כמו שעון ב- GS 750 בטיול, בלי פספוס אחד בגלל סל"ד ושאר ירקות. מואי פאן.

**Dresdner** · 13-12-2021, 21:57

נכתב במקור על ידי קידוזו

הקוויק שיפטר שלנו מגמגמים בין הילוך 2-3 לבין 5-6 בעליה ובהורדה בין 2 ל-1.
לקח לי חודשים להבין באיזה סל"ד (זה משתנה) ארבינקא מקבל את הפקודה ומתי הוא דוחה אותה (140 בין חמישי לשישי בפאלס ניוטרל).
הבנתי מדניאל שהמחשב ב 690 (אופנוע הדגמה) לומד את הרוכב ומתאים את המערכת להתנהגות שלו.
בהאסקי יש גם קלאץ' מחליק אז אני יותר נהנה בהורדת הילוכים בבלימות חזקות אבל בגדול ויתרתי על הקלאץ' בכביש.
העסק עבד כמו שעון ב- GS 750 בטיול, בלי פספוס אחד בגלל סל"ד ושאר ירקות. מואי פאן.

כמה שמעתי את ה״לומד״ הזה, שטויות אין לזה זכר במפות של הECU.
אין קוויק שיפטר מושלם כלומר חלק כי זה תלוי בהרבה משתנים, בימאהה הגיר שלהם מאז ומתמיד היה עושה ״קלאנק״ בהעברות הילוכים לכן אני לא צופה שיהיה להם קוויק שיפטר חלק בעתיד הקרוב.

לגבי קלאץ מחליק הוא חובה בכל אופנוע עם בליפר, לפי מה שאני יודע לא תמצא אופנוע עם בליפר בלי קלאץ מחליק

**קידוזו** · 14-12-2021, 01:11

נכתב במקור על ידי Dresdner

כמה שמעתי את ה״לומד״ הזה, שטויות אין לזה זכר במפות של הECU.
אין קוויק שיפטר מושלם כלומר חלק כי זה תלוי בהרבה משתנים, בימאהה הגיר שלהם מאז ומתמיד היה עושה ״קלאנק״ בהעברות הילוכים לכן אני לא צופה שיהיה להם קוויק שיפטר חלק בעתיד הקרוב.

לגבי קלאץ מחליק הוא חובה בכל אופנוע עם בליפר, לפי מה שאני יודע לא תמצא אופנוע עם בליפר בלי קלאץ מחליק

ב- GS 750 זה עבד מעולה. חלק, נכנס להילוך המבוקש בכל סל"ד ולא רכבתי עדין. ההאסקי מלא "אופי" הרוכב או המחשב צריכים להכיר את הסל"ד הנכון לכל הילוך. למידה בכל מקרה יש כאן

**Dresdner** · 14-12-2021, 01:31

נכתב במקור על ידי קידוזו

ב- GS 750 זה עבד מעולה. חלק, נכנס להילוך המבוקש בכל סל"ד ולא רכבתי עדין. ההאסקי מלא "אופי" הרוכב או המחשב צריכים להכיר את הסל"ד הנכון לכל הילוך. למידה בכל מקרה יש כאן

אין שום למידה ברגע שהאופנוע יצא מהמפעל.
רכבתי על הבמוו 750 ועל הXR900 זה עובד חלק רק שהרוכב לומד איך לתזמן העברת הילוך, הגיר של ימאהה גם בלי קוויק שיפטר לא עובר חלק ככה שאין מה לצפות אחרת מקוויק שיפטר שיותקן אליו בכל מקרה חלק או לא זה עובד

**AsafA** · 17-12-2021, 09:16

11,500 ק"מ. הגיע הזמן להחליף צמיגים - הקדמי היה שחוק בצדדים והאחורי הגיע לפרקו.

חשבתי להתקין סט נוסף של הבריגסטון T32 שהגיעו במקור והיו נהדרים (באופן מתפיע). אין אותם בארץ אז הזמנתי סט שתכננתי להביא איתי במזוודה, בסופו של יום ההזמנה בוטלה מצד הספק ולא הספקתי להזמין אחרים. אגב המחיר בארה"ב כ-900 ומשהו ש"ח כולל משלוח (לא כולל התקנה).

השבוע קניתי בארץ סט אנג'ל GT2, אני מכיר את הדגם מהזד ושם הם היו נהדרים. בכל זאת ה-T32 עם פרופיל עגול יותר (במיוחד באחורי) אז חששתי מפגיעה בהתנהגות.

כבר בדרך הביתה הרגשתי נהדר עם הצמיגים החדשים, האחיזה נהדרת אבל משהו באופי שונה - האחורי שטוח והקדמי עגול אז זה יוצר תחושה של דריפט (לא באמת) משהו כמו שהקדמי והאחורי לא נעים על אותו ציר, כאילו שהאחורי הוא עוגן והקדמי נופל לפניה. לא הייתי משוכנע אם אני אוהב את זה או לא.

ביומיים הראשונים המהירות בסיבובים המוכרים היתה כתמול שלשלום, בבוקר היום השלישי הופתעתי לטובה - האופנוע סיפק כל כך הרבה בטחון בתוך הפניה, עד כדי כך שהמהירות בסיבובים המוכרים היתה משמעותית יותר גבוהה. כביש מוכר, סיבובים מוכרים שבכל אחד מהם אני יודע בדיוק על כמה אני בנקודה מסוימת בתוך הסיבוב.

כל עכבה לטובה, אני מרוצה מהמעבר לאנג'ל.

**pedelt** · 17-12-2021, 18:41

היום גם אני הצטרפתי לחגיגה

תודה לAsafA lokimonster Dresdner שהעדכונים שלהם עזרו לי לקבל את ההחלטה

IMG_20211217_171137.jpg

**השושנים** · 17-12-2021, 22:12

נכתב במקור על ידי pedelt

היום גם אני הצטרפתי לחגיגה

תודה לAsafA lokimonster Dresdner שהעדכונים שלהם עזרו לי לקבל את ההחלטה

IMG_20211217_171137.jpg

נהדר עכשיו אם תחברו את כל הצילינדרים של ארבעתכם תוכלו לקבל שלושה אופנועים נהדרים!

**AsafA** · 17-12-2021, 22:35

נכתב במקור על ידי השושנים

נהדר עכשיו אם תחברו את כל הצילינדרים של ארבעתכם תוכלו לקבל שלושה אופנועים נהדרים!

שושני אתה חי על הקצה. תכף תעבור לשני צלינדרים (שוכבים כמו פנסיונרים בשעה שתיים) וכמות הבדיחות שתרוץ כאן...

**AsafA** · 17-12-2021, 19:17

מברוק. תתחדש!

**lokimonster** · 17-12-2021, 20:41

תתחדש
כלי מהנה.

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

**השושנים** · 18-12-2021, 08:04

העולם נבנה בזוגות עגול נקי, נוח העלה לתיבה זוגות זוגות.
כנגד ארבה בנים דיברה התורה.
ארבעת האימהות.
ארבע קרנות למזבח.
ארבע קצוות תבל.
ארבע רוחות השמיים.
לשולחן ארבע רגליים.

והעולם עומד על שלושה דברים ותראה איך הוא היום...

**lokimonster** · 25-12-2021, 22:55

טרייסרים לחרמון

סופ"ש התקרב ואיתו הדילמה לאן?
אופציה אחת אילת.
למה אילת התירוץ היה סללוארי חדש
האופצעה השנייה הקצה השני של הארץ דהיינו חרמון.

אחרי משא ומתן קטן השותף שלי לששת הצילינדרים התחלבט בין סיבוב מקומי ולבסוף הוחלט לקחת את העוללים שלנו לחרמון.

הקשיש עם הוורסיס העדיף דאצ'יה וכל מני תרוצים של למה לא לרכב וכנראה שכדי שהוא שוב יתרגש צריך להחליף לא אופנוע שיהיה לו שוב ריגוש ויכולת להכתיר את המלך הבא שלו.

זיוודתי מבעוד מועד את הטרייסר בזוג ארגזים נוסף בהם מים, ערכת קפה, ערכת תיקון פנצ'רים קומפרסור, מסכות, עוגיות, פירות בתוך ציידנית וקרחוניות של שוק העיר חלב, מוקה ואולי עוד רמה דברים שהצלחתי לדחוס (חסר לי התא הקדמי של ננסי).

נפגשנו באיחור אופנתי של הנער בצומת הגבעה הצרפתית ועדכנו את וויז מעלה גלבוע ולאחריו חרמון.
כמובן שהנער התפלפל משפטית בהגדרות האיחור ומאחר והוא החכם שבחבורה אז לא התווכחתי יותר מדי

יצאנו לעבר מעלה גלבוע בקצב זריז כאשר בדרך החלו קיטורים מהשותף שלי על כאב ראש והדבר הראשון שחלף לי במח הקודח זה קורונה.

שלפנו ערכת קפה והכנו תה קפה והרבצנט שלל מתוקים.

הצצה מהירה על הקסדה של הזאטוט וראיתי שפתחי האיוורור פתוחים ולדעתי זו יכולה להיות סיבה לכאב הראש ( אולי גם לחץ של הקסדה).
וינקר ימין החליט לנשור בדרך וחובר חזרה למקומו.
עסק מאפן לגמרי הוינקרים האלו!!

סגרנו התלבשנו ויצאנו לעבר תחנת הדלק הקרובה.

זו הפעם הראשונה מזה שנים שנורית הדלק נדלקת ומספרי המוות מתחיל לתקתק עד שהמנוע נכבה.

חיש קל תדלקנו והמשכנו לחנייה הבאה במעלה גלבוע.

הנופים והכבישים שם בהחלט מעוררים חיוך.

משם לעבר החרמון.

הקצב מהיר והטרייסר על תוספת המשקל מתנהג למופת.

הטיפוס לעבר החרמון קליל אבל הקור בהחלט מזכיר לך שגריפים מחוממים היו יכולים לתת פינוק נוסף.

מאחור העולל החל שוב לקטר והתאוריה שההר אדם שמרכיב אותו סופג את הקור ככל הנראה לא עמדה במבחן המציאות.

עוצרים במג'דל שאמס ורוכשים דובונית לילדים גרביים טרמיות וגופיה לילדים ולנער הפלא

ובכן אלמנט הקור עבר אצלם בעוד לוקי הקמצן העדיף לסבול.

האמת לא נורא אני חי טוב עם קור לפחות נכון לאותה שעה

את הפקקים לחרמון עקפנו בזריזות אופנועית וחיש קל הילדים הלכו להשתובב בשלג

הרעב עצר את הבילוי ויצאנו חזרה לא לפני 'נכין כוס תה לילד קפה לנער.
בזמן השתייה הנעתי את המנוע ודחפתי שם את הכפפות מה שנתן לי כפפות נעימות וחמימות.

יצאנו והילדון עייף והסיבוב לחורפיש ידחה והחלטנו לעצור במקום הראשון שגילינו העונה לשם ואסט בורגר שנמצא בין כלום לשומקום

כנראה שהדברים שם עובדים בקצב שלהם ואני בספק אם במרכז הם היו שורדים.
שירות איטי ולטעמי קבאב לא מוצלח מתובל בקמון (לפחות נראה לי) 'שהוא תבלין דומיננטי ומיותר בקבאב.

הבנתי שהחזרה תהיה אתגר לדובב את הילדון ולהשאר איתו בתקשורת שלא ירדם

הקור כבר החל להציק לי ואני חייב להודות שהייתי צריך לא לקמץ ולרכוש לי עוד שכבה או טרייסר gt.

העצירה הבאה צומת צמח שם תדלקתי את העולל ברדבול כן ברור לי שזה לא בריא אבל השיג את המטרה זלשמו הוא נרכש והעולל נכון לשעה זאת עירני ושמח.

הקטע שבין צמח לג'יפתליק היה לי קשה.
חושך תנועה נגדית וכביש לא ידידותי בשילוב שימת לב יתרה לילדון מאחור היו אתגר לא קטן .

אז שרנו וצהלנו כדי לחבר בין הדיבוריות ( לא ברור לי ןמה השליטה בדיבורית אצלו ולא אצלי )והאמת זסך הכל היה נחמד.

בג'יפתליק שתינו תה וקצת נישנושים ומשם כבר הכל נהיה קל יותר.

הטרייסר הצטיין והקצב ברובו היה זריז.
כביש אחד כבר כולנו הרגשנו בבית והטרייסר שעט קדימה תוך שהוא מאפשר עקיפות זריזות והכל צפוי ומהנה.

בסך הכל הטרייסר מתגלה ככלי רב גוני שגם מאפשר רכיבה בזוג ( טוב הילדון קל משקל וממדים) לאורך יום שלם תוך נשיאת ציוד.

הוא מתמודד עם הכל יפה תוך שהוא מעלה חיוך

המנוע חזק ותאב סל"ד.
הנוחות מעולה וההתנהגות גם
העסק עובד יםה גם בכביש רטוב ומפותל וגם ביבש.

התאורה חזקה וטובה ובגדול מדובר בכלי שכפי שציינתי קודם מבצע מצויין מהנה ורב שימושי.

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

**קידוזו** · 27-12-2021, 16:51

הילולת הארגזים. נתת יפה בעצירות.
הכל מתחיל להוריק וזה הזמן.

**lokimonster** · 27-12-2021, 18:48

נכתב במקור על ידי קידוזו

הילולת הארגזים. נתת יפה בעצירות.
הכל מתחיל להוריק וזה הזמן.

חסר עוד ארגז אחד ואז יש לי ננסי עם בייצים.

Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

**lokimonster** · 06-01-2022, 11:27

חמישי
סביב 05:00 בבוקר

אני יוצא להוריד את הכיסויים מהטרייסר.

אד קליל יוצא מהפה והאוויר הקריר של ירושלים מבשר שאנו בדצמבר.

הסטרטר מבהיר לי שטוב שרכשתי מטען מצברים ( למעשה יש לי שתיים)
.
הכלי אחרי כמה ימים של מנוחה מתקשה להניע וככל הנראה בגלל המצלמות והאיתורן (הניע במכה ראשונה אבל מורגשת עיפות).

נותן לו קצת להתחמם בזמן שאני לובש את הכפפות חובש קסדה וכו'.

המנוע מגרגר לו בצליל מגניב ושילוב לראשון מבשר שהכיף מתחיל.

אני בוחר בדרך הארוכה לעבודה דרך מבשרת צובה ועולה חזרה מעמק האלה.

הכלי משתף פעולה פרפקט הטיות מהנות וקצב זריז כאשר הראש נקי ממחשבות ואני מרוכז בדבר אחד וזה הרכיבה.

רכיבת הסולו שמזמן לא עשיתי בשילוב אוויר קר ואופנוע מזמין מעלים חיוך.

הקוויקשיפטר דוחף אותך להאיץ חזק והכל פשוט מכוון לכיף אמיתי.

למרות שאמרתי שאצא לסיבוב מנהלתי בקצב רגוע מצאתי את עצמי מתגרזן בדמיון בין הסיבובים בקצב חביב לגמרי.
שלפתי את ערכת הקפה באזור זנוח והיבטתי בהנאה על הטרייסר תוך שהמחשבות רצות להן.

המסקנות שזה הכלי הנכון למרות הווינקרים שנושרים להם.

יש לו מקדם הנאה עצום שמשלב איתו פרקטיות נהדרת ונוחות טובה וכשחושבים על כלי שהוא רב משימתי זה הכלי הזה.

רשם דרזנר שהוא מזכיר את הבאנדיט ואני מבין את מה שהוא רשם.

למעשה הוא עולה על הבאנדיט בתחום הספורטיבי - הכלי מרגיש הרבה יותר קליל אולי בזכות מבנה האדוונצ'ר או הגיל או המתלים.

אספתי את הציוד חזרה לארגז והנעתי - הסטרטר חזק והמצבר נטען.

בדיקה קלה לווינקרים שרודפים אותי והם בחרו להישאר במקום.

צאתי לכיוון עמק האלה.

הכביש ריק וניתן לרכב בהנאה וחיש קל מצאתי את עצמי מתעורר במשרד מחלום רטוב.

שעתיים אחרי שואלת אותי אלמונית שרק א' יודע את שמה אם קיבלתי אתמול בערב ( טוב לא במילים האלו) כי אני נראה מרוצה וזורח.

עניתי שאכן על הבוקר השכבתי ואין כמו להתחיל את היום על הצד בנתיב המהיר.

שיהיה חמישי שמח לכולנו
LOKI

אשכול: התחדשנו טרייסר 9 2021 סיפור מסע כפול

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

אשכולות דומים

קיפול מראות- זקוק להסבר בבקשה

התחדשתי בעצם התחדשנו דיאלים roadwin 125

התחדשנו xv950 ונפרדנו בעצב מהבאנדיט

התחדשנו! נפתחה החנות החברתית החדשה בירושלים

הרשאות פרסום