הבנלי גבוה יותר.
הייתי מרוצה ממנו.
בעיות:
הקליפונים רגישים לנפילות והמקוריים יקרים. באזור 650 ש"ח לכל אחד.
שמן. רכבתי הרבה יותר ממך, בערך 70 ק"מ ביום רכיבה. הרוב על כביש מהיר, אז הוא אכל שמן.
מיכל דלק. למרות צריכה באזור 30 ק"מ לליטר, מיכל הדלק מכיל בערך עשרה ליטרים בפועל, אז תדלקתי יותר מפעם בשבוע.
מרווח טיפולים. אני חושב שכולם בנפח הזה 6km. אצלי זה היה קרוב למדי.
חשמל: היו לא מעט בעיות. סליל הטעינה נשרף באשמתי, פעמיים, כי לא בדקתי שמן בזמן. נשרף מחבר בכניסה לממסר בגלל מגע בעייתי. הצמה הראשית נפרצה בשני מקומות. מדי פעם, בעיקר כשלא נתתי לו להתחמם ולהתייצב, אז הוא היה כבה ברמזור הראשון ולא מחזיק סל"ד סרק. זה עבר לו עם הזמן והתיקונים.
ציטוט ההודעה בתגובה