אני רק מזכיר שזאת לא הפעם הראשונה שקוואסקי עושים דבר כזה, הGPX 250 היה לא רחוק מבחינת יחס סמ"ק לכח סוס עם מנוע טווין מקבילי שנתן 45 כח סוס וקו אדום ב13000 סל"ד ולמרות זאת היה נחשב יותר אמין מהGS500 שהיה 500 סמ"ק עם 50 כח סוס