ציטוט ההודעה בתגובהזה עולה באזור ה 40 ₪ לא יודע איפה בדקת.
כן יש לה בלאי של זמן כמו לכל חומר.
אם זה לא בשמש יש לה הרבה זמן מדף.
בדקתי זה עולה איזה 150 שח רק בוקסה איך זה הגיוני.נכתב במקור על ידי Tribalmistyc2
ודבר שני לרצועה יש בלאי זה זמן נגיד חוץ מקילומטרז? נגיד היא יכולה להתייבש עם השנים ולהיסדק או שלא?
זה עולה באזור ה 40 ₪ לא יודע איפה בדקת.
כן יש לה בלאי של זמן כמו לכל חומר.
אם זה לא בשמש יש לה הרבה זמן מדף.
ואם סגרתי יותר מידי חזק את הווריאטור גם קידמי וגם אחורי זה בעיה? זה יכול להרוס משהו? לשבור? כי גם מוסכים לא עושים עם מפתח מומנט
כל עוד לא הרסת את ההברגה אתה בסדר
ואם אני רוצה להחליף את הווריאטור הקידמי לחדש מקורי. כולל בית משקולות ומניפה. צריך גם להחליף את הפולי מאחורה? אני שואל כי אולי בגלל שאני יחליף לחדש ומאחורה זה שחוק זה אולי יכול לגרום לבעיות
אני חושב שהסיבה לזה שהרצועה נהרסה לפני הזמן היא כי אתה מאמץ את המנוע ושזה לא קשור לוריאטור קדמי \ אחורי.
עדיף להחליף בסט קדימה ואחורה.
איפה ראית שבוקסה בגודל כזה עולה 40 שח? אתה יכול לשלוח לי קישור?
בוקסה סינית לא עולה יותר מ 100 כולל מעמ
מאיפה אתה?
הרשאות פרסום