שמח לשמוע אבל הייתי רציני לגמרי.
פעימת כוח שמסובבת מקור אחד תהיה קשה יותר (הרבה יותר) לאיזון מאשר 2 פעימות כוח בכיוונים הפוכים ובזמן מקביל (התאבכות הורסת מלאה).
במנוע עם מספר צילינדרים זהים פעולת כוח אחת מבטלת את הרעידה מהפעולה האחרת אבל ברור שבמציאות התנאים לא אידאלים.


 
			
			 נכתב במקור על ידי Jonathan
 נכתב במקור על ידי Jonathan
					

 
					
					
					
						 ציטוט ההודעה בתגובה
  ציטוט ההודעה בתגובה