שמח לשמוע אבל הייתי רציני לגמרי.
פעימת כוח שמסובבת מקור אחד תהיה קשה יותר (הרבה יותר) לאיזון מאשר 2 פעימות כוח בכיוונים הפוכים ובזמן מקביל (התאבכות הורסת מלאה).
במנוע עם מספר צילינדרים זהים פעולת כוח אחת מבטלת את הרעידה מהפעולה האחרת אבל ברור שבמציאות התנאים לא אידאלים.