מילים כנות על אתר 'ווילז'

[doutsh]

במקום כתבות על הנושאים הבוערים, כמו מחאת החניה שהתקיימה היום,
אני רואה כתבות רשימה וכתבות הסטוריות ..

אתה אמיתי?
תסתכל שוב...
אתה באמת עומד עם סטופר ובודק כמה זמן לוקח להפיק כתבה מרגע הארוע?

[beeaaver]

אתה אמיתי?
תסתכל שוב...
אתה באמת עומד עם סטופר ובודק כמה זמן לוקח להפיק כתבה מרגע הארוע?

צודק, התפרסמה אחרי שכתבתי את הפוסט,
הייתי מצפה שהיא תתפרסם לפני קיום המחאה בשביל לעורר מודעות בקרב הרוכבים.
עוד דוגמא שזה לא המגזין של קהילת הרוכבים בישראל.

[ItayK]

אולי באמת ירדנו להיטפל לקטנות?
זורק את השאלה לאוויר!

[רוכב על 2]

יום אחד פתאום ללא שום הודעה מוקדמת וללא שנתכונן, ננסה לשמור חומרים, ננסה לחפש חלופות, נסגר הגולל על הפורום. פורום שהיה חלק בלתי נפרד מהיומיום, פורום ששרצנו בו זמן לא מבוטל. אז זה לא כ"כ נעים שאומרים לנו "פולגז מת זדיינו יש משהו אחר וזהו". אנחנו כן מנסים "להלביש" את הפולגז המת על מה שקם לנו קם וזה לא עוזר שאומרים שזה משהו אחר. זה כמו שהיית חולה על הצורה של מישהי שזרקה אותך ואתה "מחפש אותה" אצל אחרות.

אולי זאת הבעיה המרכזית?
לאף אחד חוץ ממנהלי האתר לא ברור בדיוק מה קרה ועל מה הייתה המהומה.
האם נעשה להם עוול כל כך גדול שגרם לזה שאי אפשר היה אפילו לגבות את החומר לפני הסגירה?
האם הריב הזה (שמהצד, וללא ידיעת העובדות, נראה קצת ילדותי) הוא עד כדי כך חמור שאי אפשר היה להגיע להבנה עם הצד השני על שחזור החומר?
האם כל זה שווה פגיעה בכל מאות (אלפי?) הרוכבים שצמאים לחומר שהיה כתוב בפולגז?

התחושה היא שיש טיפה זלזול, ועיקר שהעקרונות נשמרו. אז מה עם פגענו בכל הרוכבים שהיו נאמנים לנו לאורך השנים, ומהם למעשה צברנו את הכוח? העיקר שיצאנו צודקים.
מספר כותבים ערבבו בפוסט הזה גם את הביקורת על אריאל לגבי הרכיבה ללא מיגון. אין ממש קשר ישיר אבל נראה לי (גם מתוך זה שקראתי את ההסברים שלו) שבאופן כללי הגישה היא של: "שכולם ילכו להז... אני עושה מה שבא לי".
האם הוא יכול? - כן. האם זה הדבר הנכון? - אני לא בטוח.
הצלחת האתר מגיעה מזה שיש לו קוראים רבים, שגם מתעניינים ומחליפים מידע, וזלזול בכולם בסופו של יום יביא להצלחה נמוכה יותר.
אף אחד לא חייב לאף אחד כלום, אבל אם הנהלת האתר תבחר לזלזל בקוראים, בסוף יקום מישהו אחר ויפתח אתר שבו יהיה מענה טוב יותר.
בעידן של ימינו דברים כאלו קורים הרבה יותר מהר ממה שזה נראה.
נראה לי שחברי ההנהלה יעשו נכון אם יקשיבו לטענות שמועלות פה לא מעט.
אף אחד לא מעלה טענות כדי להתנגח. הטענות מועלות כדי להשתפר.

בהצלחה

[קסד]

צודק, התפרסמה אחרי שכתבתי את הפוסט,
הייתי מצפה שהיא תתפרסם לפני קיום המחאה בשביל לעורר מודעות בקרב הרוכבים.
עוד דוגמא שזה לא המגזין של קהילת הרוכבים בישראל.

תיקון.
היה דיון מקדים בו הקשקשנים (במיוחד הטמבל) קישקשו. (למעשה היו שלושה דיונים).
והמפגינים הפגינו




זה כן המגזין של קהילת הרוכבים כמו שcf של הפחיות וכך הלאה וכך הלאה.
אבל מי צריך מגזין בעידן הפייספוק?
חפשו אותי בפייספוק.

[Tribalmistyc2]

זורק את השאלה לאוויר!

הייתי מחכה עם הזריקה מסתובבים באוויר הרבה פוקים,השאלה יכולה להזדהם חכה שיעברו לפייספוק.

[Zvika]

לרגע חשבתי שאני בפורום דו-גלגלי.

עזבו אתכם משטויות. בחייאת.

[amir sharon]

איך שפול גז הוחשך נסיתי לבקש מאביעד שיאיר את המסך וישלב את הפורום והאתר כחלק ארכיוני בתוך ווילז.קיבלתי אישור מינוקא למהלך,אביעד הבטיח שזה יקרה בצורה שונה. עד עכשיו זה לא קרה וזה בעוכריו של האתר החדש וחבל. יש לי הערכה לכותבים ואין לי ביקורת על האתר להיפך אני נהנה לקרוא ולצפות באתר ווילז ודוקא בשל כך אני חושב שלא צריך למחוק מאגר ידע אדיר שנצבר במשך שנים לטובת הסצנה הדו"ג. זה גם ישחרר את הכותבים הקיימים להמשיך בכיוון שבחרו ויתן להם גב חזק להמשיך בדרכים שיבחרו להציג את החומרים מנקודת ראות חדשנית ללא המעמסה למלאות את החלל שנפער.אם זאת לסתום את הגולל על פול גז נראה לי שטות מוחלטת ופגיעה בגולשים הרבים שמילאו ותרמו מזמנם וידיעותיהם לציבור הגולשים הרחב.

[אRני]

אסכם כל מה שיש לי לומר בנושא בשתי נקודות:

1) מדהים איך גולשי פול-גז (וביניהם אני) מתאבלים על האתר כאילו מת חבר קרוב. משהו שכאילו תמיד היה שם והינו ברור מאליו נלקח ביום אחד בהיר והותיר חלל. כן, בדיוק כמו הטלפון הזה שמקבלים על החבר עם האופנוע...מפה לשם ההלוויה מחר בשעה 13:00 רק שלפול גז לא הייתה הלוויה, ואם הייתה אז מדובר בקבורת חמור ללא מוזמנים.
אנשים מראים את אותם תסמינים בדיוק, כולל אימרות כמו "אני עם פורומים סיימתי" (נשבע שמישהו אמר לי את זה). זה מה יש והחיים ממשיכים.

2) כל פעם מפתיע אותי מחדש לגלות את כמות האהבלים הבכיינים נבובי השכל החצופים שמגיבים על צורת הלבוש של אחרים. מה דפוק אצלכם? למה אתם מרגישים צורך להטיף את משנת המיגון שלכם לרוכבים אחרים? לאנשים אחרים? זה לא מעניין אף אחד מה דעתכם על מה שהוא לובש. אתם במקרה גם טבעונים?? חלאס!

[אביעד אברהמי]

איך שפול גז הוחשך נסיתי לבקש מאביעד שיאיר את המסך וישלב את הפורום והאתר כחלק ארכיוני בתוך ווילז.קיבלתי אישור מינוקא למהלך,אביעד הבטיח שזה יקרה בצורה שונה. עד עכשיו זה לא קרה וזה בעוכריו של האתר החדש וחבל. יש לי הערכה לכותבים ואין לי ביקורת על האתר להיפך אני נהנה לקרוא ולצפות באתר ווילז ודוקא בשל כך אני חושב שלא צריך למחוק מאגר ידע אדיר שנצבר במשך שנים לטובת הסצנה הדו"ג. זה גם ישחרר את הכותבים הקיימים להמשיך בכיוון שבחרו ויתן להם גב חזק להמשיך בדרכים שיבחרו להציג את החומרים מנקודת ראות חדשנית ללא המעמסה למלאות את החלל שנפער.אם זאת לסתום את הגולל על פול גז נראה לי שטות מוחלטת ופגיעה בגולשים הרבים שמילאו ותרמו מזמנם וידיעותיהם לציבור הגולשים הרחב.

קצת הבהרות בעניין. ראשית, ינוקא יכול לחלק לכולנו אישורים להעלות את פול גז לאוויר, אבל זה לא רלוונטי מפני שינוקא אינו חלק יותר מחברת בגובה המשקף בע"מ, שזו החברה שמפעילה את אתר פול גז. ינוקא נתן ללא תמורה את אחזקותיו בחברה (ללא תמורה פורמלית. בפועל ככל הנראה בעבור קטנוע ששווה ביום טוב 7,000 שקל, או כל סידור אחר בין השניים) לעו"ד רפי הובר, ובכך הפך את עו"ד הובר לבעל השליטה העיקרי בחברה ובאתר. באותה מידה גם אתה יכול לאשר לי להעלות את פול גז לאוויר...

לעניין התוכן. אני מתכוון בעתיד הלא רחוק להעלות תכנים שלי ושל חברי מערכת WheelZ שכתבו בעבר בפול גז. התכנים יעובדו מחדש ויעלו ברוח האתר החדש. בכל מקרה לא מדובר בכל התכנים שלנו אלא רק בכתבות נבחרות, ובכל מקרה לא מדובר על כל הכתבות שהיו בפול גז אלא רק של חברי מערכת WheelZ.

לגבי האתר עצמו - פול גז - ובכן, כאמור השליטה בחברה ובאתר היא בידי עו"ד רפי הובר, שכאמור קיבל את השליטה בחברה מינוקא. אמנם גורמים כאלו ואחרים מפיצים שכאילו אני הוא זה שהורדתי את האתר ושאני יכול להעלות אותו בחזרה לאוויר ברגע, אבל זו שטות מוחלטת. היחיד שיכול להעלות את פול גז לאוויר הוא עו"ד רפי הובר - המנכ"ל והדירקטור של חברת בגובה המשקף בע"מ, שבשרת שהיא שוכרת יושב אתר פול גז. הוא בחר שלא לעשות זאת, וסיבותיו עימו. קטונתי מלהבין.

בכל מקרה, לצערנו פול גז נמכר בחינם לגורם שאינו מעוניין בטובתו של האתר. לנו, חברי המערכת שעברו מפול גז ופתחו את WheelZ, זה כואב ביותר. תזכרו ש-12 וחצי שנות עשייה, אלפי כתבות, מאות מבחני דרכים, כתבות טכניות, טורים שלנו, כתבות מגזיניות וכו' - שעליהם השקענו אלפי או עשרות אלפי שעות במצטבר - כולם נעלמו. פרויקט חיים שלנו נמחק בעבור פרוטות. מכרו אותנו בנזיד עדשים. כשהבנו את זה היו לנו שתי ברירות - הראשונה ללכת הביתה והשנייה להרים מגזין חדש מאפס. בחרנו באפשרות השנייה.

[mudale222]

אז כושילירבאק למה הוא העביר לעוכר דין הזה את האתר. בשביל מה גדאמט. מה קשור העוכר דין הזה שנתנו לו אתר כזה בשביל 7k עלובים. מה הקטע. איזה טמטום.

[קסד]

...

אז זה הסיפור?
המוטי דפק את האקזיט של הלייף ותקע אתכם עם הנעלה חדשה?
דפקא הצטייר כעלם חביב הקשישא ובכלל מכאן היה נראה שההרמוניה והסינרגיה שוררות בינכם שם למעלה עם פיות וכוכבים...
(על מי אני עובד... גם הוא וגם הפרידמן נטשו את הספינה לא הרבה לפני)

אז איך שלא תסובב את זה האתר ישאר האתר המוביל ולא סתם בלוגיה דוגריגית בזכות ה ... פורום.
והעיקר ששמת את הדומיין בכיס

[nihrider]

פרויקט חיים שלנו נמחק בעבור פרוטות. מכרו אותנו בנזיד עדשים. כשהבנו את זה היו לנו שתי ברירות - הראשונה ללכת הביתה והשנייה להרים מגזין חדש מאפס. בחרנו באפשרות השנייה.

אני מקווה שזה ברור לך שלמרות שיש פה ביקורת קשה מצד חלק קטן מהחברים בפורום, יש גם חלק גדול שמאוד מעריך את זה שיש בכלל פורום ומגזין ולא נשארנו בלי כלום.

[ינוקא]

התגובה הזו מן הסתם תמחק תוך 5 דקות אז מי שהספיק הספיק ומי שלא - יש לי צילום מסך...

הדבר הנבון האחרון מצידי יהיה להכנס כאן למלחמת גרסאות, אז מי שרוצה תשובות אמיתיות וקצת כואבות מוזמן לכאן: yanooka@gmail.com

בשורה וחצי: העורך דין ואביעד הם שותפים (גם כיום) בחברה שנקראת "בגובה המשקף בע"מ" שהפעילה את אתר פולגז. שניהם נשארו אחרי שטל"ז, פרידמן ואני הלכנו.
אביעד לא הסתדר גם איתו, שבר החוצה עם הדומיין בכיס, הוריד את השאלטר וכיבה את פולגז לנצח. העורך דין נשאר עם ניירת וחברה בלי דומיין וממילא בלי ערך. יופי. נקמה.

ההרס שנגרם מכיבוי האתר בלתי הפיך. כבר עכשיו אי אפשר לשחזר את החומר שהלך לאיבוד. זה היה מיותר. היה אפשר להקים את האתר הנכחי ועם זאת להשאיר את פולגז "קפוא" בלי תנועה, רק כארכיון מפואר.

מי שרוצה להאמין בקישקושי דאע"ש על נזידי עדשים וקטנועים ב-7 אלף שקל שיהיה לו לבריאות.

[eran-go]

יאללה, שחררו. היה טוב וטוב שהיה.
מי שלא מרוצה מהמצב, אני מוכן לפתוח איתו אתר חדש, בבעלות מלאה של חברת 'בגובה הג'ק אמצע', שהמנכ"ל שלה יהיה אלי טביב.

אביעד - אתם עושים עבודה נהדרת עד כה. אל תחששו מרעשי הרקע, זה עניין של כיוון שסתומים.