תוקן לזועם, כמובןנכתב במקור על ידי RiderOnTheStorm
מתוך אתר המועצות המקומיות בישראל:
פעילותו של המשמר האזרחי נגזרת באופן ישיר מהמציאות הביטחונית במדינת ישראל. במהלך שנת 1974 אירעו מספר פיגועי טרור (בקיבוץ שמיר, במעלות, בקריית שמונה בבית שאן ובירושלים), אשר גרמו לאזרחים רבים לדרוש מן הממסד ליטול חלק פעיל בהגנה על שכונות מגוריהם.
ראשיתו של המשמר האזרחי, אם כן, נעוצה בהתארגנות אזרחית ולא ממסדית.
הוא נוסד ביום י"ט בסיוון תשל"ד 1974 לאחר החלטת ממשלת ישראל על הקמת המשמר האזרחי כמסגרת ארגונית לצד משטרת ישראל.
תפקיד המתנדבים הוגדר כסיוע למשטרת ישראל בשמירת בטחון הנפש והרכוש מפני פעולות איבה.
התפתחות המשמר האזרחי
המשמר האזרחי (משא"ז) במדינת ישראל, הוקם כדי לענות על הצרכים הביטחוניים של התושבים שסבלו אחרי מלחמת יום הכיפורים מפעולות הטרור הפלשתיני, במהלכן נרצחו עשרות תושבים: תינוקות, ילדים, נשים, גברים וקשישים.
הצורך בהקמת המשמר האזרחי נבע מתחושת אבדן הביטחון האישי של התושבים, ומחוסר יכולתו של הממסד הצבאי לתת מענה ראוי לבעיה.
בחודש אפריל 1974 החליטה ממשלת ישראל להעביר את האחריות לביטחון פנים מצה"ל למשטרת ישראל, המשמעות הייתה שגוף אזרחי קיבל את האחריות לביטחון הפנים, מצב שפתח פתח להתארגנות אזרחית בנושא הביטחוני.
לצורך קבלת האחריות הוקמו ברמת המרחב "לשכות ביטחון" שתפקידן היה לרכז את פעילות הביטחון פנים.
בעקבות פיגוע טרור שהתרחש בנהרייה, במהלך חודש אפריל החלו אזרחים להתארגן על מנת להקים גוף מתנדבים (משמר אזרחי) שישמור על התושבים בעיר.
ב- 15.05.1974 התרחשה מתקפת טרור רצחנית של מחבלים פלשתינים בעיירה מעלות, במהלכה נתפסו כבני ערובה כמאה ילדים, ונרצחו תושבים ממעלות
בפיגוע הרצחני היו יותר מעשרים קרבנות, רובם תלמידים מבית הספר הדתי בצפת.
בעקבות פיגוע הטרור במעלות הוחלט בנהרייה לקיים את כנס היסוד של המשמר האזרחי עוד באותו ערב של יום הפיגוע.
ב-15 במאי יצאו ראשוני המתנדבים לשמור על בתיהם ועל שכונתם.
בעקבות גלי הטרור החלו להתפתח התארגנויות מקומיות של אזרחים שהביעו רצון להתנדב לשמירה על שכונות מגוריהם.
המהלך הובל בעיקר על ידי ותיקי ההגנה וקציני צבא במילואים, בתמיכת המשטרה במחוז הצפון, הלחץ הציבורי הביא להקמתה של ועדת שרים מיוחדת שתפקידה היה לבחון את הקמתו של כוח אזרחי לצורכי שמירת ביטחונם של התושבים.
ב-10.07.1974 אישרה ממשלת ישראל את הקמת המשמר האזרחי, ונקבע כי משטרת ישראל "תשא באחריות המבצעית למשמר האזרחי, ותפעול המשמר האזרחי יהיה על ידי מנגנון ליד יחידות המשטרה בשטח".
מולה כהן שהיה מוותיקי "ההגנה" והפלמ"ח וקצין בכיר בצה"ל מונה לראש המשמר האזרחי הראשון, והוא זה שטבע את מבנהו הארגוני, אופיו ועקרונות פעולתו.
משמעות המשמר האזרחי
המשמר האזרחי לאחר 30 שנה של התנדבות, נובע מכך כי יש הסכמה רחבה במשטרה ובציבור באשר לחשיבתו הרבה ולתרומתו החשובה לביטחון התושבים ולאיכות חייהם.
לציבור בישראל עמדה חיובית כלפי המשמר האזרחי, והמתנדבים מגלים תחושת הזדהות עם המשטרה ועם המשמר האזרחי.
קשה מאוד לתאר כיום את משטרת ישראל , המונה כ-25,000 שוטרים מתפקדת ללא סיוע של יותר מ-70,000 מתנדבים.
אך בנושא התנהגות בכביש, לו רק הינו שוודיה....
If everything seems under control, you're just not going fast enough- M. Andretti
תוקן לזועם, כמובן
If everything seems under control, you're just not going fast enough- M. Andretti
רק הדגשתי את הקטעים המבדילים בין ההליך הראוי לבין פתיחת אתר שיימינג ע"י לא-מומחים בתחום התחבורה וללא כל גיבוי/תמיכה/אישור מהרשויות המתאימות שנקבעו ע"י המחוקק.
לפי ההיגיון שלך, הקטע הזה גם מצדיק ארגונים כמו הקו-קלוס-קלן.
חופש הביטוי בישראל עפ"י חוק, רחוק מלהיות זהה לזה שבארה"ב, ועדיין הוא מקנה זכות ביטוי כמעט בכל נושא לכל אדם גם עם אינו מומחה לאותו עיניין, וודאי שבנושאי תחבורה, גם, "ללא כל גיבוי/תמיכה/אישור מהרשויות המתאימות שנקבעו ע"י המחוקק." כדבריך המודגשים.
כוון שאינני נמנה עם צוות האתר ואין לי קשר אליו איני יודע מה כישוריהם התחבורתיים של מפעילי האתר, אך על פי אחד הפוסטים שלהם ברור שיש להם יעוץ משפטי, ניתן להניח שאולי גם תחבורתי, אתה מוזמן להפנות אליהם את השאלה.
פתיחת האתר יותר מראויה, כיוון שסרטון או תמונה הוא עובדה שקשה להפריח, גם הרשויות משתמשות במצלמות לצורך אכיפה, ניתן להתווכח האם אכן בוצעה עבירה או לא, אך האתר לא בא לשפוט איש, רק להציג את עברייני התנועה בקלקלתם.
אינך חייב להכנס אליו ולצפות בסרטונים, ועפ"י חופש הביטוי הינך רשאי אף לקרוא לחרם על האתר, כל עוד הדבר נעשה מסגרת החוק, האם חרם הוא דבר ראוי?
שאלה מאוד אקטואלית, יש לזכור שבדמוקרטיה גם המיעוט שלא בשלטון רשאי להתבטא בכל נושא כמעט, ואף לקרוא לחרם ברבים על מדינתו.
הקו קלוקס קלאן (Ku Klux Klan) מוחרם בארה"ב ע"י לא מעט אירגונים ואנשים אך עדיין רשאי לבטא את דעותיו ברבים בזכות חופש הביטוי המוחלט שקיים בארה"ב.
ואין בפוסט שום הקש הגיוני להצדיק שום דבר, אלא פרסום אינפורמציה לגבי המשמר האזרחי, ודעתי על הנהגים בשוודיה.
נערך לאחרונה על ידי RiderOnTheStorm; 10-07-2015 בשעה 17:52.
If everything seems under control, you're just not going fast enough- M. Andretti
Roadshamer בערוץ 2
https://www.facebook.com/roadshamer....8375572769868/
If everything seems under control, you're just not going fast enough- M. Andretti
גועל נפש של אתר.. משקף בדיוק את המנטליות הקלוקלת של הריאליטי וההלינ'ץ התקשורתי שאוהבים לעשות לאנשים ללא שום בדיקה של עובדות.
הרי מה מטרת האתר? מבחינה משפטית כידוע אי אפשר בכלל לעשות בסרטונים האלה שום שימוש...
אז מהי המטרה? לחגוג על הדם.. לבייש אנשים.. "roadshamer" אווהווווו.. לנצל את הדחפים הכי פרימטיווים של הבני אדם בשביל לעשות עוד איזה כמה ג'ובות.
ומה עם זה שכל הסרטונים חתוכים? הרי אף פעם לא רואים מה קרה לפני זה.. מה הנהג עשה ואולי גרם בהתנהגותו (נכנס לריב) לתוצאה בסרטון. (תקף לא לכל הסרטונים).
אז מה יש לנו בסיכום? אתה שרוצה לעשות כסף מזה שהוא מבייש אנשים ומוציא את דיבתם ללא שום בדיקה עובדתית. בקיצור גועל נפש מרוכז. הקאתי קצת בפה.
וכן, זאת תגובה עויינת.
אהבתי את ה"באין כניסה לא נכנסים"... ולמי שלא ברור: אין תמרור כזה "אין כניסה"...
ממנהל פורום שעוסק גם בנושאי תחבורה מצופה קצת בקיאות.
קישור ללוח התמרורים הרשמי של משרד התחבורה:
http://media.mot.gov.il/PDF/HE_TRAFF...mrurim2010.pdf
עמוד 28, פרק 4: תמרורי איסורים והגבלות, עמוד, 29 תמרור 402: אסורה הכניסה לכל רכב.
If everything seems under control, you're just not going fast enough- M. Andretti
הרוכב בסערה - נראה שאתה צריך להרגיע קצת. כתבת בעצמך את התשובה, אבל מרוב מהירות כנראה לא שמת לב.
התמרור אומר שהכניסה אסורה. אין תמרור שנקרא "אין כניסה" כי זה יהיה תמרור שקרי. יש כניסה ועובדה - הרכב נכנס דרך הכניסה. רק שהכניסה אסורה.
נכון, זה (רק?) עניין של שימוש ראוי בשפה העברית. מצד שני, אתר שמטיף להתנהגות נכונה בכביש ראוי שישתמש בשפה תקנית. Shame on you road shaming.
הבושה היא פה של ערוץ 2 ושל הקריין הוותיק שלא תיקן את הטעות.
גם.
בואו ניכנס פה לסמנטיקה דקדוקית, סתם בשביל להיות קטנוניים: "הבושה פה היא של ערוץ 2 ושל הקריין הותיק שלא תיקנו את הטעות."
אבל עזוב זוטות, כבל תת-ימי כבר יש לך?
ג'יזס
הוזכרה כבר המילה סמנטיקה, אסורה הכניסה = אין כניסה.
לתמרורים אין שמות, תמרור עפ"י האקדמיה ללשון העברית הינו: הֶתקן חוקי להסדרת התנועה, לרבות רמזור וסימון צבע.
לתמרור יש משמעות, לא שם.
מתוך אותו לוח תמרורים שציתתי בפוסט קודם: דוגמאות התמרורים, סוגיהם, צורתם, צבעם,סימונם,מספריהם ומשמעותם יהיו כמפורט בלוח התמרורים שבתוספת.
עמוד 2 סעיף 2.
הבנת הנקרא, מציע לך לקרוא את האשכול מתחילתו ועד סופו.
ובשביל מי שמבקש שימוש ראוי בשפה ודיוק, שים לב, שם האתר הוא Roadshamer.
נערך לאחרונה על ידי RiderOnTheStorm; 19-07-2015 בשעה 19:28.
If everything seems under control, you're just not going fast enough- M. Andretti
אני מצטרף לאותם אלה שאינם תומכים באתר מסוג זה
ניתנה כאן דוגמא של מעסיק שיראה רכב של עובד שלו חונה בחניית נכה
זה יוריד את תאונות הדרכים ? תעשו לי טובה
מי שרוצה לתרום למאבק בתאונות הדרכים
שיצטרף לאחת העמותות ויתנדב
זה הרבה יותר אפקטיבי מלהעלות סרטים לרשת
הרשאות פרסום