סאונד הוא חלק בלי נפרד לי לפחות מהפאן. בהורנט לא היה לי אגזוז,ותמיד היייתי מתבאס על הרעש שלו,עכשיו בCB יש לי פול סיסטם וכל פעם שאני רוכב אני נהנה מהמנגינה שהוא מפיק.
וכן,נהגים יותר שמים לב ומפנים את הדרך,וכן זה כיף אגזוז, ולא חייב להשפיע על הביצועים בשביל שיהיה תירוץ לשים,בדיוק כמו שאנשים מחליפים מראות גריפים מנופים וכל זה,זה עושה לנו טוב.
ברור,נכתב במקור על ידי nitzann84
בכל מקום בעולם אקרפוביץ זה סה"כ מערכת פליטה.
בארץ....
ערסים...
טימאקסים...
אנשים עם בולבול קטן...
יאללה...
נחנקנו כבר.
רוכב איך שבא לי, עם מה שבא לי ומי שלא טוב לו...
Honda Forza 750
בן 38, רוכב על אופנועים 22 שנה כבר, והוגה מטבע הלשון 'ילד A1'
אני גר במגדל,תשאל את השכנים שלך. הם יגידו לך איזה "מלאך" אתה
האופנוע ישן במינוס 3, אם אני מפריע למישהו זה לחולדות.
כן-כן. אתה לא מוציא אותו משם ואם רוכב - אז מ 3- ל 1- מקסימום, כמו שאר סוציאופטים תרומת 3 כ"ס
אין כמו אגזוז פתוח ללא משתיק בחניון 3- , כמו לרכב על הרעם.
כמה שאני מתגעגע למערכת פליטה שרועמת כמו ברק בסופת רעמים ושואגת כמו אריה להודיע על נחלתו.... בCBR עם שתי האחים שהיו מורכבים עליו לא היה נהג ממרחק של 500 מטר שלא חיפש אותי במראה ופינה לי את הדרך במהירות 2XX חצילים ובפקקים אפשר היה לשייט בכיף על 100 קמ"ש.
עכשיו במונסטר שהוא עם האגזוזים המקורים ולא מתכון לשדרג (רוצים 7 אלף לטרימונני) כמעט אף נהג לא שם לב אלי אלא אם הוא מסתכל במראה, אין לי את התרועה שמודיעה לנהגים שאני מגיע וזה מאוד חסר לי..... מתחיל לבדוק כבר מה יהיה האופנוע הבא והוא יהיה רק עם אגזוז משודרג זה ברור.
בוא נמשיך בהגיון שלך: תציע את חוסר חרא הזה לCIA כחליפת היעלמות, רוצה? או את הרכבת אקרופוביץל"אור ירוק" כפתרון פלאים לשמירת חיי הרוכבים. נראה איך יסתכלו אליך.
איזה מסכן, רוכב כמו רובינו בכביש ולא רואים אותו, אלעק..
רותי, אני לא בא להצטדק בפנייך או בפני כל בנאדם אחר פה, כתבתי את הדעה האישית שלי ואת החסר שיש לי באופנוע הנוכחי שאני אתו כרגע.
עכשיו לעניין, לא באתי וטענתי שכל רוכב צריך לנהוג כמוני עם געגוע למערכת פליטה פתוחה, כי אני לא בא להעיד על הכלל אלא על עצמי ובתור בנאדם בעל מחשבה עצמאית אני חושב שמערכת פליטה, עוזרת לי באופן אישי להישמע יותר בכביש הציבורי. בכך שנהגי מכוניות גם אם הם לא רואים אותי במראה הם שומעים אותי, נכון יכולים להיות מקרים שנהג פחית יבהל ויסטה לכיון שלי, במקום ההפך ומקרה זה אפילו קרה לי בעברי. למרות זאת לרוכב הממוצע עם כישורי רכיבה ממוצעים וראיית דרך יש את הכלים לדעת להתחמק מכך, אני לא בא ומעיד על עצמי שאני רוכב על, אלא רוכב ממוצע ששם לב לכל מה שמתרחש סביבי, כולל תנועת גלגלים קדמיים שיכולים להעיד על פנייה לכיון שלי או מבט מהיר לנהג מימני/משמאלי שנותן לי תמונה ברורה במה הוא מתעסק ובאיזה שיטת פעולה אני צריך לפעול ועד עכשיו אני חי בריא ובלי שרכב נכנס בי....אולי זה שאלה של זמן ואולי לי זה לא יקרה....ססמאות שאני לא מפזר כי אני לא יכול לדעת, אבל האמת הפשוטה שלי שאני הולך איתה, היא שאגזוז בעל זרימה פתוחה גורם לי לתחושת ביטחון יותר גדולה.
כייף לקרוא.
לשושו ולבייקר בוייז: בואו נמשיך אפילו הלאה בהיגיון שלכם. כולנו, רוכבי קטנועים ואופנועים, השתכנענו שאגזוז פתוח יותר בטיחותי בגלל הרעש. וכולנו נרכיב כזה. דמיינו לכם איך ישמעו הפקקים בת"א והחבורות שיוצאות לרכב בסופ"ש. גם אז זה יהיה יותר בטיחות? או שה(כביכול) בטיחות יתר שלכם מתבססת על ההנחה שרוב הכלים מצוידים באגזוזים המקוריים. בקיצור - בטיחות שלכם ע"ח אחרים.
אם
אחרים = נהגי פחיות
חד משמעית - כן
Honda Forza 750
בן 38, רוכב על אופנועים 22 שנה כבר, והוגה מטבע הלשון 'ילד A1'
איזה מזל שהוא לא צריך ״להמשיך איתך בהיגיון ••שלו••!״
הוא עושה מה שנראה לו לנכון בלי לחשוב מה הסביבה חושבת עליו כי זה מעניין לו ת׳פלאג.
מתי שאנשים יתחילו להסתכל על עצמם ולעשות חשבון נפש עם עצמם לפני שהם מוציאים 1001 אשמים סביבם אז יתחילו לנהוג פה כמו בני אדם.
בכביש ישנם חיות טרף, בהמות, חלאות, נבלות ואנשים שלא רואים חצי סנטימטר מהאף שלהם.
אנשים שחושבים שהזמן שלהם חשוב משל אחרים.
אגזוז פתוח גורם לאנשים לשים לב אליך, אין מה לעשות זאת עובדה.
רעש חזק ודומיננטי קוטע חוט מחשבה של אנשים, מרים אותם מהטלפון להסתכל מה קורה סביבם לשם שינוי.
מלחמת הישרדות לכל דבר.
מוציא שם רע לרוכבים?
גורם לנהגי הפחיות לשנוא אותנו?
הרשי לי לגחך ולשחרר נפיחה חמימה אל המזרן.
פשוט החלאת אדם שפירססה בצומת פרדסיה והנבלה שלקחה ימינה באיילון והחליטה לעבור 2 נתיבים בלי להסתכל ולעלות על אי תנועה לפני שבוע שחס וחלילה לא תפספס את המחלף שהיא פיספסה כי היא כנראה היתה עסוקה בכל דבר אחר פרט לקחת את הפניה בזמן !!!!!
השקיעו ולו חצי מחשבה על מה שהפעולה חסרת ההתחשבות שלהן יכולה לגרום, וככה הלכו להם 2 אבות טריים.
BTW
אם לרוכב ז״ל מפרדסיה היה אגזוז פתוח אולי זה היה מציל אותו אבל זה כבר ספקולציות ודברים שלא נדע לעולם.
ההצהרה:
״אתה גורם לנהגי הפחיות לשנוא אותנו יותר״
מגוחכת כל כך...
לאנשים פה יש זיכרון של דג אילם אף אחד לא נוטר טינה לרוכב מזדמן שעשה קצת רעש וגם אם כן שילך לסדנת שליטה בכעסים.
*** עדיף להיות זנב של טורף מראש של נטרף ***
ומי שלא מתאים לו האג׳נדה הזאת, זכותו.
שכל אחד ישרוד בדרכו שלו.
יאללה, ניסיון חברתי פשוט:
תיתן לנהג רובה ותעקוף אותו עם אופנוע עם אקרופוביץ ובלי אקרופוביץ. במי הנהג יירה? ולהרבה נהגים יש נשק. מזל שהם שומרים על החוק למרות שאתה - לא.
שושו, א הזקן מדבר על ביטחות של רוכבי דו"ג אחרים. איך הגעת לנהגי פחיות בכלל?
הדרך היחידה שתפגע בבטיחות של נהג פחית היא אם תימרח עליו ב200 קמ"ש
שני דברים אתם שוכחים לציין:
א) חוץ מבפקק / תנועה עירונית לא ישמעו אותך עד שיהיה מאוחר מדי. מניסיון.
ב) היה והבהלת נהג (אתם קוראים לזה תשומת לב אבל הנהג חד משמעית נבהל) לא מנוסה או לא מרוכז האינסטינקט הראשוני שלו הוא בלימה/הטיית ההגה במהירות כדי להמנע מהסכנה.
קרה לי מספר פעמים שרכבתי בכביש החוף ובאמצע הרכיבה (כשאני בנתיב הימני והפחית בשמאלי) הנהג כנראה היה עסוק בטלפון או משהו שלקח את תשומת ליבו וסטה בלי לשים לב לכיווני. מה סחבק עשה ? (מערכת פליטה פול סיסטם בלי שום db killers חלולה לחלוטין) תפס קלאץ׳, סובב את המצערת והגיע למנתק. מה עשה טייס הטנקים בחיל הים שנהג בפחית? נבהל ומתוך אינסטינקט מטומטם שבר את ההגה במהירות לנתיב שלי (כנראה חשב שאופנוע מהיר בשמאלי טס לכיוונו.. השד יודע מה עבר לו בראש) מה שאילץ אותי לבלום חזק. מה השגנו בזה חוץ מלשלוח אותו לבדיקת שמיעה? סיכנתי את עצמי ואת הסובבים אותי. האם הייתי משיג יותר בצפצוף / בלימה מתונה והתרחקות מגורם הסכנה? כנראה שכן. אם אתה רוכב טוב ואתה יודע איך לרכב נכון ובטוח האגזוז הוא תוספת אישית לאופנוע שנותנת לך את הסאונד שאתה כלכך אוהב. אביזר בטיחות? ממש לא, אולי ההפך.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה