ציטוט ההודעה בתגובהצרות של עשירים יש לך,
מה התקציב בעצם ?
!
רוכב מזה כשלוש שנים על דו-גלגלי, שמתוכם כשנתיים על ויסטרום 650 שאותו אני מאוד אוהב.
יחד עם זאת מדגדג לי לאחרונה להשתדרג.
אציין שנורא נח לי בנישה אליה התברגתי - דו"ש גדול . טורינג (איך שלא תקראו לזה).
כל אופנועי הסופרמוטו סופר ספורט ממש לא מדברים אליי ולא רק בשל תנוחת הרכיבה , אני לא יודע להתמודד איתם ועם העוצמה שהם מייצרים.
להלן שלוש אופציות אותן הגרלתי:
1. ה KTM SMT990:
מאז ומתמיד היה הק.ט.מ הזה השאיפה שלי ו"החלום הרטוב". המחיר שלו די מוחק אותו כאופציה ריאלית.
2. ה Yamaha tracer 900:
האופציה המתבקשת. לכאורה כל מה שאני מחפש באופנוע . ולאור הביקורות שקראתי זוהי האופציה המתבקשת. רק שזה מגיע עם שלושה צילנדרים ועוד כ 30 כ"ס יותר מהויסטרום 650.
3. GSF-1250SA Bandit:
הגעתי אליו במקרה. לא באמת מכיר ולא יודע למה לצפות. 4 צילנדים אך עם פחות כ"ס מהטרייסר? היתכן?
שורה תחתונה:
בסה"כ מה השימוש העיקרי שלי? בית - עבודה -בית 70 ק"מ ביום שמתוכם 75% מהדרך בפקקי המרכז.
פה זה לא איטליה או ארה"ב ואין לי את המרחבים לעשות משהו עם האופנועים הללו.
מקסימום קצת תאוצה יותר מהיר ברמזורים.
בקיצר אשמח אם מישהו יוכל לחלוק מהניסיון שלו ומה כדאי לעשות?
תמיד אפשר להישאר עם הויסטרום.
צרות של עשירים יש לך,
מה התקציב בעצם ?
בנדיט.
לגבי הSMT, הוא די אופנוע ספורט בתחפושת, אין לא את הרכות של הוי סטרום והמנוע מגיב חזק לכל פקודת מצערת, אני רוכב על כזה ומרוצה מכל רגע אבל לפי מה שכתבת זה כנראה לא האופנוע שאתה מחפש
לגבי הבנדיט גם כאן אני רואה רק ירידה די גדולה בכל הקשור בנוחות, הוא נוח אבל ממש לא כמו הוי סטרום.
על הטרייסר לא רכבתי אבל לפי כתבות נראה שהוא יותר מתקרב לראש שלך למרות שהמנוע (לפי אותם המקורות) חזק ביותר אבל תמיד אפשר לרכב במצב RAIN כל היום
אין לי נסיון עם האחרים אבל עם הSMT אני חי כבר שלוש שנים
שלוש שנים של אהבה מענגת מרגשת וחושנית
לא כמו עם אשתי אבל אהבה גדולה
תקציב : 40,000 ש"ח.
כמובן שהבחירה השפויה תהיה הטרייסר.והוא גם הכי קוסם לי. ויש שם מספיק סוסים בשביל להשאיר אותי מרוגש. מעל ומעבר.
אבל מה? הבעיה שהוא לא בתקציב. לפי מה שאני רואה זה לפחות 70,000 שח ביד 2.
מחפש את הריגוש אבל רוצה להישאר כמה שאפשר בחיים.
לא מחפש את "השור הזועם" בין הרגליים שמנסה כל הזמן לזרוק אותי לרצפה.
אני אשמח גם להצעות של כלים אחרים שיכולים ליפול בנישה שציינתי.
מה עם פשוט להשתדרג לוי סטרום 1000?
בעל חברה לכתיבת תוכן ופרסום דיגיטלי יוצר דופן ברשתות החברתיות.
אנליסט שוק (נותן שירות לעופר אבניר).
הכרובלוג
יום מסלול - המדריך המלא
כי הוא ירצה למכור אותו יום אחדנכתב במקור על ידי כRובי
Honda Forza 750
בן 38, רוכב על אופנועים 22 שנה כבר, והוגה מטבע הלשון 'ילד A1'
ב40k זה החדש או הישן? אם הישן במפתיע ה650 הוא הוי סטרום היותר טוב מבין השניים
אהי חושב שדיי בעייתי להשתדרג בתקציב כזה בקטגוריה הזאת...אולי באמת ויסטרום שנתון גבוהה יותר..
נסה ותיהנה. קח רכיבות מבחן ותחליט מה מדבר אליך.
התקציב באמת בעייתי לכלים האלה...
Tracer 900
בתקציב כזה הייתי הולך על הבנדיט.
מחזק לגמרי!
מה ההבדל בין ה 650 ל 1000? למעט הנפח ואגזוז נוסף?
יש הבדל בין הדגמים הישנים (דהיינו 2004-2011) לחדשים?
הרשאות פרסום