ציטוט ההודעה בתגובהאתה מוזמן לרכב אחרי בכל רמזור ובכל צומת. מעולם לא נעמדתי מאחורי פס העצירה ובטוח שלא על מעבר חצייה. מעולם לא חציתי קו הפרדה לבן ובטוח שלא עברתי צומת באדום.נכתב במקור על ידי nimi9
בשום שלב לא התייחסתי אליה לעניין זה.
ובאופן כללי כמות הצדקנות שנשפכת בשרשור הזה היתה יכולה להרוות את הסהרה. כולם פה הפכו ליותר צדיקים מהאפיפיור בכבודו ובעצמו.
הצלחתם לגרום אפילו לי, קפדן מדופלם עד שזה כבר נהיה מוגזם, לנחור בבוז.
הייתי הולך עכשיו ומצלם כל אחד ואחד מכם עומדים בכל רמזור ובכל פינה בשביל שתראו את הדבשת של עצמכם.
המסקנה המתבקשת מן הסרטון היא אחת: זה לא משנה איפה אתה עומד, או באיזה צבע הרמזור ובהתאם לאיזה גוון של השמיים ומידת הלחות באוויר - מי שלא נזהר מספיק, שלא יתפלא איך זה קרה לו.
ובעקבות השרשור, המוטו החדש שאני מאמץ לעצמי: "תחפרו פחות - תיזהרו יותר"
לא הופך לצדיק בכלל, אבל בתור אחד שרכב מספיק שנים בישראל ורוכב מספיק שנים בחול אני יכול לספר הארות על זה שאפשר לרכב (ולנהוג) גם אחרת.
הסיבה שבגללה אני מגיב בצורה כזו לשרשור הזה נובעת מעצם העובדה שצורת הרכיבה (בשוליים למשל) והעצירה במרכז הצומת הפכו לנורמה בישראל , ומבחינת (רוב) הרוכבים ההתנהגו הזו תקינה לחלוטין והאשמה היא של נהג פחית שעבר באדום.
אותו הדבר לגבי המנהג המגונה של רכבים בישראל לעמוד בשוליים בכביש מהיר שלא לצורך.
כן, אפשר להאשים את הממשלה שלא בונה מפרצי חירום , אבל אני נוטה להצביע אצבע מאשימה כלפי הנהגים והרוכבים.
