אני לא יודע למה אתה מצפה, אני גם לא שואל.
אני מרשה לעצמי לכתוב כך, בדיוק כמו שאני מדבר במציאות.
המושג "פוליטקלי-קורקט" לא קיים אצלי.
בנוסף, אם שושני הסמיך אותך להיות מיצג שלו, אקבל את הערתך.
בנוסף על הבנוסף, עם חבר כמו שושני...אני מרשה לעצמי יותר.
הוא אוהב אותי ככה...מחוספס.
אה, נזכרתי בעוד דבר...הוא גם שוטר, אמנם מהסוג הטוב...אבל בכל זאת.
זו אחלה הזדמנות לדבר לשוטר לא יפה ולא לשבת במעצר.
כמו מסלול מרוצים, אין הגבלת מהירות.
נערך לאחרונה על ידי MasterOz; 28-07-2016 בשעה 23:14.
א. לא הייתי בונה על זה שהמזג הטוב שלי יעזור לך תמיד!
ב. לפעמים בורח לי ואני שוכח שאני שוטר?
ג. יש מערכות ויש מערכות, יש מערכות כמו דיבורית, ABS, חיישן נקישות,
מקדם הצתה, שאני מברך על קיומם, יש מערכות מחממי ידיים, כיוון חשמלי
של המשקף, ג'ק חשמלי וכד', שאני יכול לחיות בלעדיהם ובלי המחיר שלהם.
ד. יצרנים מוספים פייצ'רים מיותרים לתחרות מול האחרים, במשך הזמן זה הופך
לסטנדרט, השאלה היא של מי. אני בטוח שהמאסטר למשל לא יוותר על מנורה
נוספת מעל למראת האיפור בסוכך השמש. כי שידוע שהמסטר שומר נגיעה.
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
מה רע במחממי ידיים? מה רע במשקף מתכוונן חשמלית?
יש לי מחממי ידיים can bus ווינקרים שמפסיקים לפעול לבד ואין מרוצה ממני. הכל פשוט וקל האופנוע ידידותי יותר למשתמש
הלוואי והיה לי גם גק אמצע חשמלי ומשקף מתכוונן חשמלית... וגם tpms הייתי שמח להוסיף.
זה ממש נוח שאין לי בדיקת נורות אף פעם אם משהו קורה המחשב אופנוע מודיע לי.
אצל אישתי יש גם מנגנון שחופר לה מתי לעשות טיפול, שזה חוסך ממני טירחה לזכור את זה ומשמנת אוטומטית זה בכלל מדהים חוסך ממני לשמן לה שרשרת והופך את האופנוע לרכב שבו אני מתעסק ברכיבה ולא בתקלות וטיפולים
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
למיטב הבנתי, הפיירבלייד לא מגיע עם מערכות ייצוב, אפילו הabs אופציונאלי. אני חושב שיש בזה תחושה יותר טובה של שליטה אמיתית, לא של סימולטור.נכתב במקור על ידי strelok89
עם זה אני מסכים לחלוטין, אני לגמרי בעד בקרות והגנות ממוחשבות, אבל רק אם ניתן לנתק אותן.
הבקרה היחידה שלא מפריעה לי, זה ABS אצלי זו הבקרה היחידה.
אגב, הדבר היחיד מבחינתי שהוא יותר כיף מווילי, זה דריפטינג ולכן אני שמח שאין לי מה שימנע את זה.
זה לא רע כגימיק אפילו שימושי לפעמים הרע בזה שעל המעטפת הבסיסית
של האופנוע אתה נדרש לשלם עוד, אם פעם אופנוע היה מוצר צריכה עממי,
נגיש כמעט לכל אחד, וזול, היום בגלל המון סיבות וחלק גדול מהם זה ה-"תוספות"
הנ"ל המחיר ברח מהקונה הממוצע.
אם היחס לאופנוע כמכונת פאן לרכיבה הרי התפיסה של הקפה-רייסר שולטת, זרוק
לפח כל מה שלא קשור ברכיבה נטו תרוויח משקל ועוף, מכונות טיולים כבדות כמו
הגולדווינג או ההארלי קורוזר נותנות פאן אחר ומצוידות במערכות שמתאימות לספינת
מלחמה, שזה בסדר אבל יקר להחריד.
השאלה איפה כל אחד מותח את הקו האישי שלו.
נערך לאחרונה על ידי השושנים; 29-07-2016 בשעה 10:29.
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
שושני דווקא המערכות האלה הן הזולות בכל העסק.
מה שיקר זה מנוע ושילדה כל האלקטרוניקה זה החלק הזול בחבילה.
מנוע חשמלי עולה גרושים,ספירלת חימום? לגריפים? גרושים!
קאנבאס שזה בעצם כל האופנוע ממוחשב חוסך המוון כסף כי זה חוסך כמויות אדירות של חיווט ונחושת זה יקר מעבדים ושבבים זה זול
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
שים לב, אתה צודק אבל אתה מדבר בפרקטיקה ואני מדבר במעטפת.
לדוגמה אם מישהו קבע ששקע מצית הוא אופציה, הבא אחריו קבע כסטנדרט,
השלישי הוסיף שקע USB והרביעי...שרשרת שאין לה סוף וכל החבילה מתייקת.
היה לי בספרד BMW חדש ללא אופציה חשמלית להרים את המשקף רק ידנית,
פעם אחת כיוונתי אותו ואז שכחתי מקיומו, איזה הצדקה יש להוסיף מנוע, מתג, שליטת
מחשב וכד' רק כי אפשר? לטעמי מיותר, אחרים יגידו הכרח בעל יעבור וישלמו.
לי תן אופנוע פשוט, ליטר+ חף מאלקטרוניקה מיותרת, ABS שיציל אותי מעצמי, תן לי את
הבולמים הכי טובים בשוק, כוון לי אותם פעם אחת לצרכים שלי, תן בלמים מעולים,
תשקיע בי בצמיגים, מושב נוח, מנוע אמין וטוב, אם אתה מאד רוצה תוסיף קירור מים
(אף אחד לא באמת שואל אותך, מאז שהפכנו ירוקים), אגזוז בריא שלא חונק. תן סט
ארגזים מכובד, שעונים ברורים וקראים במבט אחד, משקף איכותי. אתה יודע מה, גם
שקע מצית/USB נתפנק עליך, ואני לא צריך יותר. לטעמי הפכנו מפונקים מדי, ומכורים לגאג'טים.
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
כל אחד והדרישות שלו,
אני...בלי לדים, נצנצים, פאייטים ובוטוקס בצמיגים, לא קונה.
כי משקף מתכוונן חשמלית זז בהתאם למהירות שלך לבד ודואג שאתה תמיד במצב האופטימאלי.
אתה יודע שמעלית מייקרת ומסבכת את התחזוקה של בניין מגורים אתה עדיין תעדיף אחת בבית שלך.
המחשב שבו אתה משתמש כדי לכתוב כאן הוא יקר מייקר כת הדירה שלך עולה חשמל ותחזוקה ואתה לא צריך אותו.
בני אדם חיו אלפי שנים ללא זה עדיין אני רואה אותך כותב כאן ולא גר במערה ביער וצד ציפורים וחיות בר.
תחשוב עד כמה זה מיותר הדירה שלך עולה המון כסף חשמל?! יקר מסוכן מאוד
מי ברז? לא צריך את זה עדיף באר וזה גם התעמלות ללכת לשם ולחזור וזה בריא מאוד.
מערה נשמע פתרון מעולה זול חסכוני פשוט עונה על הצרכים.
אבל בגלל שתאורה זה חשוב אז קח מערה עם שבשבת רוח או תא סולארי שיטען ביום וספק לך תאורה ללילה אם תצטרך
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
ובדיוק בגלל זה כל אחד קובע את הגבול שלו, ואין תשובת אקדמיה!
פעם, האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!
אני לא בטוח שאתה צודק. נדמה לי שהיום יותר קל (נגיד, ביחס למשכורת הממוצעת) לקנות מכוניות, אופנועים, מקררים, מכונות כביסה וכו'. זה כמובן ההפך לגבי אוכל בסיסי ודיור.
שכל אחד יעשה מה בזובי שלו ונגמר הסיפור.
אני למשל לא צריך אופנוע עם יותר מ-100 כ"ס (גם זה בהגזמה),
למישהו אחר 100 זה חלש.
אני אוהב פשוט, עם כמה שפחות מקומות לתקלות,
מישהו אחר אוהב לדים ודאווינים בטונות (אבל זה
בגלל שהוא ניגר מדטרויט).
אז יש אופציות לכולם,
זה לא שאחד בא על חשבון השני.
מי שרוצה חדש עמוס בקרות יש בשפע.
מי שרוצה בסיסי ופשוט, השוק מלא במשומשים
במחיר זול שאפשר לתחזק לבד במחיר זול.
ויש גם חדשים פשוטים בלי ים מערכות.
הF650 להחלפה בדו"ש
מילים הן כמו משחת שיניים,
ברגע שהוצאת אי אפשר להחזיר.
לא יודע למה אנשים טכנופובים, בזמן שהיצרנים הופכים את האופנוע לאייפון, באינטרנט כל הזמנים צצות להם תוכנות חינמיות כדי להתחבר לאותם מערכות ככה שכל אחד יכול בבית לקבל שליטה על האופנוע שלו, פעם בשביל לכוון את המנוע היה צריך ללכת למוסך או לכוון בבית עם מכשיר ווקום, כיוון שהיה דורש מיומנות, היום שהמנוע לא ממש עובד לטעמי אני מוריד מפה מהאינטרנט וצורב אותה בחמש דקות
אני איתך היום אני מחבר gs911 יוצא לרכיבה ומקבל הכל
החל מכמה תאוצה ,בלימה איזה בלל בכמה אחוז השתמשתי
ממשיך בצריכת דלק וזמני פתיחת מזרק אפילו מידע מחישןני הנקישות ואני יודע בשניה לאתר תקלות .
ותקלות חשמל גם הפכו למשהו פשוט , מחבר gs911 ויודע בידיוק באיזה מכלל התקלה ואיזה סוג תקלה
מאוד קל ופשוט ונוח אבל כן דורש כלים יעודיים מתאימים.
סך הכל לדעתי אנחנו בכיוון הנכון וזה להחליף מערכות מכאניות מסובכות במערכות אלקטרוניות פשוטות עם יכולת עצמית לאיבחון תקלות.
לדוגמא באופנוע שלי שהוא 2007 ועתיר חיישנים ומחשבים גם במושגי 2016 התקלות שאני חווה זה מכלול מכאני כזה או אחר שקורס או מתבלה.
ולא משהו שקשור לאלקטרוניקה.
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה