מכונות

סאן-יאנג משדרגת שוב את ה-TL508, בשנתו השלישית של הדגם, משפרת את ניהול המנוע ומוסיפה בקרת אחיזה מתבקשת

סאן-יאנג חושפת ג'וירייד חדש בנפח 300 סמ"ק עם מדרס רגליים שטוח, עיצוב מודרני והרבה מערכות אלקטרוניות

הימאהה YZF-R6, שבשנה שעברה נפרד מהכביש ועבר למסלול בלבד, מתרחק עוד מהכביש ומקבל 2 גרסאות מסלול ייעודיות

בק.ט.מ הציגו את הגרנד-תורר הגדול לשנת 2022 על-בסיס ה-1290 דיוק R - עם אותם השינויים במנוע ואלקטרוניקה

הונדה מציגה את ה-ADV350 - עם המנוע של הפורצה 350 ועיצוב האדוונצ'ר של ה-X-ADV הגדול

בבנלי הציגו את ה-TRK800, האדוונצ'ר החדש והחשוב, עם מנוע טווין מקבילי בנפח 754 סמ"ק ו-76 כוחות סוס

לכבוד ציון 30 שנה לפיירבלייד המקורי, בהונדה מעדכנים את ה-CBR1000RR-R ומציגים גם גרסת SP בצבעי הטריקולור של הדגם המקורי משנת 1992

MV אגוסטה מציגים את פרויקט הלאקי אקספולרר הכולל צמד אדוונצ'רים חדשים לגמרי - ה-5.5 עם מנוע טווין מקבילי וה-9.5 עם מנוע טריפל; כרגע קונספט בלבד

קוואסאקי מציגה את הוורסיס 650 בגרסה מחודשת לשנת 2022 - עם עיצוב בקורלציה לדגם ה-1000, מסך חדש ומערכת בקרת אחיזה

ימאהה מציגים לא פחות מאשר גרסת מרוצים של הטנרה 700 הפופולרי, אשר מספקת שיפורי מנוע, שלדה ובלמים לגרסת הבסיס לרכיבת שטח קשוחה