מכונות

בהוסקוורנה מציגים את דגמי האנדורו של 2026 עם עדכונים קלים בלבד, אבל כשה־TE125 וה־TE250 הדו־פעימתיים יורדים מליין הדגמים בעלי תקינת כביש; ומה עם גאס גאס?

ב־Xi-Mobility מודיעים על הגעתו לישראל של ה־VMOTO STASH – אופנוע חשמלי מעוצב, בהספק של 9 קילוואט ועם טווח של עד 180 ק"מ; המחיר 38 אלף ש"ח

ה־F 900 R של ב.מ.וו מתעדכן ל־2025 במכלולים, באלקטרוניקה, בביצועים ובעיצוב, והופך להיות נייקד ספורטיבי טוב יותר במקביל לירידה במחירו; מתמודד ראוי בקטגוריה רותחת; מבחן דרכים

בק.ט.מ מציגים ל־2026 גרסאות מעודכנות מאוד של ה־690 אנדורו R ו־690 SMC-R עם עדכוני מנוע והרבה יותר אלקטרוניקה מבעבר

ב.מ.וו משיקה בישראל שלושה דגמים חדשים ל־2025: F 900 R, F 900 XR ו־S 1000 R הספורטיבי; המחירים: החל מ־75 אלף ש"ח לנייקד הקטן ועד 150 אלף ש"ח לסטריטפייטר ברמת גימור M

בהוסקוורנה – מותג בבעלות ק.ט.מ – מנסים לחזור לשגרה ולהבנה של פני העתיד, ולבינתיים מציגים את דגמי המוטוקרוס המעודכנים של שנת 2026

איזה נייקד־פלצת! שישה צילינדרים בשורה, קירור נוזל, 120 כוחות סוס ו־300 ק"ג – ה־Z1300 של קוואסאקי ניסה להיות הכי נייקד בקרב היפנים של שנות ה־70

הדוקאטי סטריטפייטר V2 וה־V2 S החדשים של 2025 הגיעו ארצה – עם המנוע החדש, ירידה משמעותית במשקל, עיצובים מעודכנים והרבה אלקטרוניקה; המחירים החל מ־124 אלף ש"ח

חברת אופנועי השטח החשמליים סטארק מציגה גרסה מעודכנת של הווארג עם יותר טווח רכיבה, יותר אלקטרוניקה, וכמובן עם מנוע חשמלי בהספק של 60 או 80 כ"ס

הדוקאטי סטריטפייטר V4 וה־V4 S החדשים של 2025 הם אופנועים חדשים לגמרי, ויותר מתמיד הם פניגאלה V4 בלי פיירינגים, עם 214 כ"ס והמון טכנולוגיה; החל מ־178 אלף ש"ח