מכונות

בהונדה מציגים את גרסאות 2025 המעודכנות של ה-CRF300L ו-CRF300 ראלי - עם עדכוני מנוע, תצוגה, וסט-אפ חדש לבולמים לשיפור ההתנהגות

בדוקאטי חושפים את שני אופנועי ה-V2 החדשים - הפניגאלה V2 והסטריטפייטר V2 - עם המנוע החדש, ירידה משמעותית במשקל, עיצובים מעודכנים והרבה אלקטרוניקה

בדוקאטי מציגים מנוע V2 חדש לחלוטין בנפח 890 סמ"ק, קל ב-9 ק"ג מקודמו, בשני כיווני הספק, ועם מרווח טיפולים גדול; צפוי להגיע בקשת דגמים חדשה וגדולה

ה-F 450 GS ייכנס למרווח שבין ה-310 לבין ה-800 וה-900, עם מנוע טווין מקבילי חדש ועם עיצוב GS קלאסי; גרסת הייצור הסדרתי תוצג במהלך 2025

בסוזוקי חושפים את המחליף המודרני של ה-DR-Z400S - שנקרא DR-Z4S ומגיע גם בגרסת DR-Z4SM סופרמוטו - ומציע את קונספט ה-DRZ הוותיק באריזה מודרנית לחלוטין

בהוסקוורנה חושפים ל-2025 את הפיוניר - אנדורו-פלייבייק חשמלי בעל טווח רכיבה של עד 3 שעות, הבנוי על בסיס הק.ט.מ פרירייד E ומגיע עם תקינת כביש

בב.מ.וו משחררים ל-2025 דור רביעי וחדש לצמד אופנועי הנייקד - ה-S1000R וה-M1000R - עם יותר כוח, עיצוב מחודש ויותר אלקטרוניקה

ק.ט.מ חושפת את ה-990 דיוק R החדש ל-2025, שמוסיף על הגרסה הרגילה מנוע שמטפס ל-130 כ"ס, בולמים משופרים ואלקטרוניקה נוספת

בימאהה מעדכנים את הטנרה 700 הפופולרי, והוא מקבל מתיחת פנים עיצובית ושינויי ארגונומיה, לצד שיפורי בולמים ויישור קו באלקטרוניקה

שנת 2024 תהיה השנה הקטלנית ביותר לרוכבי דו-גלגלי בכל הזמנים, והיא תשבור את השיא השלילי של 2021; עד כה נהרגו 88 רוכבים על כבישי ישראל, 7 מהם בחודש אוקטובר