מכונות

בהוסקוורנה מציגים גם לשנת 2025 גרסאות מוטוקרוס ואנדורו במהדורת הריטג' - עם גרפיקה שמכבדת את השורשים השבדים

הבטא אלפ X הוא סקרמבלר לדש הבנוי על פלטפורמת האלפ 4.0 הוותיק, והוא מיועד להיות קל וידידותי לשימוש אורבני עם יכולת שבילים קלה; המחיר: 40 אלף ש"ח

דגמי הרייסינג של בטא משנים את שמם לשנת 2025, נקראים RR Race ומקבלים שדרוגים רבים וראש מנוע חדש בעל צמד מצתים למנוע ה-250 סמ"ק שתי פעימות

ה-GSX750ES של סוזוקי זכור כאחד מהאופנועים הראשונים ששברו את החרם הערבי על ישראל בשנות ה-80, וגם היה אופנוע לא רע בכלל בפני עצמו

ה-GSX-8S מסמל את ההתעוררות של סוזוקי, והוא נכנס לקטגוריית הנייקדים הבינוניים בין ה-MT-07 של ימאהה לבין ההורנט 750 של הונדה, כשהתוצאה מרשימה מאוד; מבחן דרכים

ב-CFMOTO צפויים להוסיף גרסה נוספת לאדוונצ'ר הגדול שתקרא 800MT-X, שתגיע עם מפרט שמתאים יותר לשטח כמו חישוקים במידות שטח, מתלים ארוכי מהלך וכנף גבוהה

ה-800X פרו, גרסת האדוונצ'ר הבכירה של קוב (KOVE) הסינית, מגיעה לישראל עם מפרט שמתאים לרכיבת שטח; המחיר כ-70 אלף ש"ח

סדרת ה-KDX של קוואסאקי הייתה סביב אופנועי אנדורו מקצועיים וקלי משקל משנות ה-80; מכל הדגמים - ה-200 היה המוצלח ביותר ונמכר במשך יותר משני עשורים

בבטא מציגים את אופנועי הטריאל מסדרת EVO של 2025, אשר מקבלים מזלג קדמי ובולם אחורי חדשים ומשופרים

לאחר שנתוני המכירות בעולם הלכו וגדלו בשנים האחרונות, קבוצת ק.ט.מ, הכוללת גם את המותגים הוסקוורנה וגאס גאס, מדווחת על ירידה במכירות במחצית 2024