חדשות

הגרסה ה'סדרתית' של הק.ט.מ 450 ראלי רפליקה מתקרבת עוד יותר לאופנועי המפעל של ק.ט.מ שמשתתפים בדקאר; כל היחידות ל-2019 נמכרו

ה-Z125 והנינג'ה 125, יושבים על פלטפורמה מכאנית משותפת, הם כרטיס הכניסה לאופנוענות לבעלי רישיון A2 - בתצורת נייקד וספורט

מוטוגוצי חושפת את ה-V85 TT - האדוונצ'ר שאמנם נראה קצת רטרו, אבל מודרני לחלוטין עם המון אלקטרוניקה ועומד בתקנות יורו 4

אפריליה משדרגת את הסופר-נייקד האימתני שלה ומוסיפה לגרסת הפקטורי של הטואונו V4 בולמים חשמליים סמי-אקטיביים של אוהלינס

קווישיפטר ואוטו-בליפר, כיוון לציר הזרוע האחורית, צמיגים טובים יותר וגם צינורות בלימה מצופים פלדה שזורה - הג'יקסר 1000 משתדרג

סוזוקי מחזירה לחיים את הקטאנה - האפנוע האייקוני של שנות ה-80 - ועושה זאת על בסיס GSX-S1000, עם עיצוב ברוח הקטאנה המקורי

אחרי העדכון של גרסת הבסיס של הסקרמבלר 800, האייקון, גם שלוש הגרסאות המיוחדות - קפה-רייסר, דזרט-סלד ופול ת'רוטל - מקבלות עדכונים

עוד כוח, עוד אלקטרוניקה, עוד ביצועים וסכימות צביעה חדשות; הק.ט.מ 1290 סופר דיוק R ו-GT מתעדכנים

ה-FTR1200 החדש נחשף בצמד גרסאות - רגילה ו-S מאובזרת יותר; אינדיאן מביאה את הפלאט-טראק לכביש הציבורי

הימאהה YZF-R125 החדש של 2019 מצויד במנוע חדש בעל תזמון שסתומים משתנה, עיצוב חדש ברוח ה-R1 ומכלולים איכותיים כמו קלאץ' מחליק