לפני כעשור בהונדה טרפו את כל הקלפים והציגו את ה־RC213V-S, שהיה אופנוע ה־MotoGP של מרקז עם רישוי לכביש הציבורי; לא תמיד הונדה משעממים
קרא עודנוסטלגיה: דוקאטי סטריטפייטר 848
לאחרונה הגיע לישראל הדוקאטי סטריטפייטר V2 החדש, אז לקחנו את ההזדמנות להיזכר איפה הוא התחיל – כמובן עם הסטריטפייטר 848 של 2012
קרא עודנוסטלגיה: ימאהה XS1100 – אחת עשרה שניות
הנציג של ימאהה בקטגוריית אופנועי השרירים בנפח ליטר בשנות ה־70 היה ה־XS1100 או ה־XS אחת עשרה בגלל זמני הרבע מייל שלו; איזו תקופה לחיות בה!
קרא עודנוסטלגיה: קוואסאקי Z1300 – 'הכי'!
איזה נייקד־פלצת! שישה צילינדרים בשורה, קירור נוזל, 120 כוחות סוס ו־300 ק"ג – ה־Z1300 של קוואסאקי ניסה להיות הכי נייקד בקרב היפנים של שנות ה־70
קרא עודהוסאברג: מהוסקוורנה להוסקוורנה – הסיפור המלא
מותג האופנועים הוסאברג יצא מתוך המותג הוסקוורנה וחזר להוסקוורנה אחרי כמעט 20 שנה; בין לבין הוא ייצר אופנועים מיוחדים, וגם היה שייך לק.ט.מ כמותג פרימיום; הוסאברג – הסיפור המלא
קרא עודנוסטלגיה: הונדה X-11 סופר־נייקד
ה־CBR1100XX סופר בלאקבירד נקרא על שם המטוס המהיר ביותר והתהדר בתואר האופנוע הסדרתי המהיר בעולם; ה־X-11 היה בערך גרסת הנייקד שלו, והוא יוצר למשך 3 שנים בלבד
קרא עודנוסטלגיה: ב.מ.וו K 1200 R – אופנוע שרירים
מחפשים נייקד גדול, חזק ומהיר עם מראה מוזר וסמל נחשב של ב.מ.וו? אז תסתכלו טוב על ה-K 1200 R שהוצג לפני 20 שנה; ואם זה לא מספיק אז בהמשך הוא קיבל עוד נפח ועוד כוח
קרא עודנוסטלגיה: פיג'ו ויוה סיטי – קטנוע אלגנט
בפיג'ו תמיד שאפו לשפת עיצוב אלגנטית ברכבים שלהם - שפה שהגיעה גם אל הוויוה סיטי 50 של תחילת שנות ה-2000, שנמכר בישראל בהמשך גם עם מנוע 125 סמ"ק
קרא עודנוסטלגיה: הונדה VFR1200X קרוסטורר
ה-VFR1200X קרוסטורר היה גרסת האדוונצ'ר של ה-VFR1200F משבוע שעבר, והוא כיוון ישירות אל ה-GS של ב.מ.וו, כשבמחסנית יש מנוע V4 וגיר אוטומטי
קרא עודנוסטלגיה: הונדה VFR1200F
ה-VFR1200F של הונדה הוצג בשנת 2010 כממשיך דרכו של ה-VFR800 האייקוני ועם חידודים נוספים לתחומי הספורט והתיור; וגם עם תיבת הילוכים DCT אוטומטית
קרא עוד
FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז