ההוסקוורנה ויטפילן 701 הוא בעצם ק.ט.מ 690 דיוק, רק באריזה מגניבה וסטייליסטית שמסמלת את הכיוון שאליו לוקחת הוסקוורנה את אופנועי הכביש שלה; הביצועים בהתאם, הסטייל בשמיים
קרא עודרכיבה ראשונה: הונדה PCX125
בהונדה לקחו את הקטנוע האורבני הטכנולוגי והפופולרי שלהם ושיפרו את חולשותיו - מנוע, מתלים, שלדה וגם עיצוב; התוצאה מצוינת; מבחן דרכים
קרא עודרכיבה ראשונה: ק.ט.מ 790 דיוק
ה-790 דיוק מגיע לישראל ומצטרף למשפחת ה'דיוק' המתרחבת; כשטכנולוגיה וכיף נפגשים רק דברים טובים יכולים לקרות
קרא עודרכיבה ראשונה: הונדה CB300R
ה-CB300R - האח האמצעי בסדרת הניאו ספורט קפה של הונדה - הוא נייקד מודרני טוב, יעיל ומהנה לבעלי רישיון A1 מוגבל
קרא עודרכיבה ראשונה: סוזוקי בורגמן 400 דגם 2018
קטנוע התיור הוותיק של סוזוקי פיתח יומרות ספורטיביות בגרסה יותר רזה וקלה
קרא עודרכיבה ראשונה: הוסקוורנה 401 – רטרו-מודרני
הסווארטפילן והוויטפילן 401 של הוסקוורנה מתגלים לא רק כאופנועים יפים וסקסיים, אלא גם כמכונות ביצועים לא רעות בכלל; מבחן דרכים
קרא עודרכיבה ראשונה: הונדה X-ADV מוגבל ל-A1
ה-X-ADV - קטנוע האדוונצ'ר הפופולרי של הונדה - משיל כ-6 כ"ס מההספק, אבל פותח את הדלת עבור רוכבים רבים; זהה לגרסה הרגילה רק עם מהירות סופית נמוכה במעט
קרא עודרכיבה ראשונה: קוואסאקי נינג'ה 400
הנינג'ה 400 משתדרג במנוע חזק יותר ובעיצוב מודרני וקרבי, אבל שומר על קווי האופי של ה-300 הוותיק; זריקת מרץ רצינית לקטגוריית הספורט לרישיון A1; מבחן דרכים
קרא עודרכיבה ראשונה: בנלי לאונצ'ינו 500
הלאונצ'ינו הוא סקרמבלר מודרני, מעוצב, מאובזר וטוב, אבל מעבר לזה הוא מראה את העתיד של בנלי – והוא נראה מבטיח; מבחן דרכים
קרא עודרכיבה ראשונה: הונדה CB125R
ה-CB125R החדש הוא אופנוע עירוני מצוין עם יכולות גבוהות ועיצוב מרשים; מבחן דרכים ראשון
קרא עוד