הסוזוקי GSX-600F מוכר לכל רוכבי תחילת שנות ה-90, ולא תמיד לטובה; הרוכבים דאז ניסו להפוך אותו למה שהוא לא, ופספסו אופנוע ספורט-תיור אמין ונוח; סיפורו של הסוזוקי 600 עף
קרא עודMV אגוסטה חוזרים לייצור – עם הסופרוולוצ'ה
היצרנית האיטלקית חוזרת לעבודה סדירה ומציגה בגאווה את חמש היחידות הראשונות של הסופרוולצ'ה 800 אורו
קרא עודק.ט.מ וגאס גאס מכוונים חזק לשוק האמריקאי
גאס גאס מציגים בארה"ב את האופנועים הראשונים לאחר שנרכשו על-ידי ק.ט.מ; יתחילו בצד החזק שלהם - טריאל, ובהמשך ישווקו גם מוטוקרוס ואנדורו
קרא עודחדש בארץ: הונדה פורצה 125
גרסת ה-125 סמ"ק של ההונדה פורצה המוצלח הגיעה ארצה; המחיר: 27 אלף ש"ח
קרא עודאינדיאן: ה-FTR1200 מקבל גרסת קרבון
אינדיאן הציגו גרסה נוספת ל-FTR1200, והפעם גרסת קרבון יוקרתית שנועדה להתקרב לגרסת המרוצים
קרא עודהאם ג'אווה תעשה קאמבק לישראל?
ג'אווה - מותג צ'כי שכיום מיוצר בהודו - הודיעו על כניסה לשוק האירופאי עוד השנה; האם נראה את המותג המיתולוגי שוב בישראל?
קרא עודנוסטלגיה: ב.מ.וו C1 – הקטנוע עם הגג
בתחילת שנות ה-2000 ניסו בב.מ.וו להמציא את הקטנוע מחדש ולהתייחס בצורה מקורית לנושא הבטיחות של דו-גלגלי; התוצאה: C1 - קטנוע עם גג
קרא עודב.מ.וו S1000XR בהשקה עולמית
הב.מ.וו S1000XR משתדרג בדור השני במנוע, בשלדה, במכלולים ובאלקטרוניקה ומיישר קו עם חזית הטכנולוגיה של ב.מ.וו; הסופרבייק בחליפת אדוונצ'ר היה טוב והופך לטוב יותר
קרא עודטריומף: הטכנולוגיה מאחורי הרוקט 3
בטריומף השיקו סדרת סרטוני יוטיוב חדשה, ובפרק הראשון אנו זוכים לשמוע את הסיפורים מאחורי פיתוח מנוע ה-2,500 סמ"ק המטורף של הרוקט 3
קרא עודקוואסאקי חשמלי: עכשיו יש גם שם רשמי
בקוואסאקי מגיעים לישורת הפיתוח האחרונה לדגם החשמלי וחושפים סדרה של סרטונים; וגם נעים להכיר, יש לו שם - EV Endeavor
קרא עוד