חברת Starcom הישראלית מספקת את הטכנולוגיה שמחברת בין האופנוע לבין העולם, דרך הטלפון הסלולרי של הרוכב; הזירו SR/F הוא הראשון להשתמש בטכנולוגיה
קרא עודאפריליה מחזירה לחיים את האנטי-דייב
אפריליה הגישו פטנט שמחזיר לחיים את מערכת האנטי-דייב למזלג הקדמי - המונעת צלילת הפרונט בעת בלימה
קרא עודנורטון: הזכויות למנוע ה-961 נמכרו לסינים
רגע לפני פשיטת הרגל התברר שמנכ"ל נורטון מכר את הזכויות למנוע ה-961 החדש לחברה סינית, מה שעלול להוות חסם לרוכשים פוטנציאליים
קרא עודנגיף הקורונה עצר את השוק הדו-גלגלי הישראלי
הרבעון הראשון של שנת 2020 התחיל היטב, אולם בחודש מרץ - עם ההגבלות האזרחיות בשל נגיף הקורונה - המכירות נעצרו כמעט לגמרי
קרא עודהארלי-דיווידסון: צמד דגמים חדשים ומסקרנים
היצרנית האמריקאית ממשיכה להשקיע בדגמים חדשים ומעניינים; הפעם המיקוד הוא על גרסאות קפה-רייסר ופלאט-טראק
קרא עודרייחו: האנדורו החדש על בסיס גאס גאס
רייחו, אשר רכשה לאחרונה את פלטפורמת הייצור גאס גאס (אשר נמכרה לק.ט.מ), מציגה את דגם האנדורו דו-פעימתי החדש בנפח 300 סמ"ק; קבלו את ה-MR300. חברת האופנועים הספרדית רייחו, אשר יושבת סמוך לברצלונה, מייצרת מעל 12,000 אופנועים בשנה (בעיקר דגמי 50 ו-125 סמ"ק) ומייצאת כ-85% מכך ל-40 מדינות ברחבי העולם, רכשה את הפלטפורמה ...
קרא עודבגלל הקורונה: היצרניות מבטלות השתתפות בתערוכות
ב.מ.וו וקבוצת ק.ט.מ הודיעו שלא ישתתפו בתערוכות קלן ומילאנו השנה בגלל מגיפת הקורונה והשלכותיה; התערוכות בסכנת קיום
קרא עודב.מ.וו: ה-R18 נחשף רשמית
ב.מ.וו חשפו רשמית את ה-R18 - המגה-קרוזר החדש עם מנוע הבוקסר בנפח 1,802 סמ"ק
קרא עודרכיבה ראשונה: ימאהה טרייסר 700 דור שני
הימאהה טרייסר 700, שהיה אופנוע מצוין בדור הראשון, משתדרג בעיצוב, בארגונומיה, בבולמים ובאבזור והופך לאופנוע טוב יותר ולעסקה טובה יותר; רכבנו עליו בהשקה העולמית בטנריף
קרא עודצבעים נוספים לסוזוקי קטאנה
בסוזוקי מציעים ל-2020 דוגמאות צביעה נוספות לקטאנה - הרטרו-מודרני הספורטיבי
קרא עוד