קטגוריית ה-300 סמ"ק היא הדבר הנכון ביותר במרוצי אופנועי האספלט בישראל, אז החלטנו לקפוץ לרכבת - ולעשות את זה עד הסוף; פרויקט מיוחד על ימאהה YZF-R3
קרא עודרכיבה ראשונה: הונדה CB125R
ה-CB125R החדש הוא אופנוע עירוני מצוין עם יכולות גבוהות ועיצוב מרשים; מבחן דרכים ראשון
קרא עודרכיבה ראשונה: קימקו אקסייטינג 400i החדש
הקימקו אקסייטינג 400i הוא קטנוע מרווח ומאובזר כמו קטנוע תיור, עם מנוע ובלמים של קטנוע ספורטיבי; מבחן ראשון
קרא עודהונדה: פורצה חדש ל-2018 – גם ב-250 סמ"ק
הונדה משחררת פורצה 300 חדש לחלוטין, דינמי וטכנולוגי הרבה יותר; לישראל הפורצה יגיע גם בגרסת 250 סמ"ק
קרא עודימאהה: קונספט טריאל חשמלי
ימאהה מציגה קונספט של טריאל חשמלי שיתחרה כבר בעונה הקרובה באליפות העולם בטריאל; התקדמות נוספת במעבר לכלים חשמליים
קרא עודהוסקוורנה TE250 משומש במבחן ארוך טווח
ההוסקוורנה TE250 שנת 2015 עובד אצלנו קשה, וזה הזמן לדו"ח מצב על אופנוע משומש בן שלוש וחצי
קרא עוד10 דברים שאתם צריכים לדעת על האפריליה דורסודורו 900
האפריליה דורסודורו 900 מתחיל אצלנו שירות של חצי שנה כאופנוע מערכת במבחן ארוך טווח, אז אנחנו מתחילים ב-10 דברים שאתם צריכים לדעת על האיטלקייה הלוהטת הזו
קרא עודהמהפכה החשמלית של קימקו
קימקו מציגה את המהפכה החשמלית שלה: Ionex - טכנולוגיה חדשה עם סוללות ארוכות טווח ועמדות החלפת סוללות; צעד נוסף בדרך לחשמול מוחלט של כלי הרכב
קרא עודרכיבה ראשונה: אפריליה דורסודורו 900
הדורסודורו 750 גדל ל-900 סמ"ק לכבוד יורו 4, מתעדכן באלקטרוניקה, ומציע היפרמוטו-כביש עם אופי מאוד מיוחד; מבחן דרכים ראשון
קרא עודליין אופנועי הכביש של הוסקוורנה – בישראל
סדרת אופנועי הרטרו המודרני של הוסקוורנה, בנפחים 400 ו-700 סמ"ק, הגיעה ארצה; המחירים: 40 ו-70 אלף ש"ח
קרא עוד