מכונות

ה־675NK, הנייקד החדש של CFMOTO עם מנוע הטריפל והעיצוב המיוחד, מתגלה כאופנוע מצוין שנותן הרבה מאוד תמורה למחיר וכמתמוודד חזק בקטגוריית הנייקדים הבינוניים; מבחן דרכים

לא מספיק שה־XSR900 GP בא לספק ניחוח נוסטלגי עם קשר ישיר לעולם המרוצים, עכשיו בימאהה מציעים גרסת הומאז' לקני רוברטס האגדי; באותו המחיר, אבל במספרים מוגבלים

בטריומף מציגים לשנת 2026 את הטרידנט 800 – האח הגדול של הטרידנט 660 – עם מנוע טריפל המפיק 115 כוחות סוס ואלקטרוניקה עדכנית

ה־DS800X ראלי החדש של ווג מגיע לישראל – אדוונצ'ר חדש קרבי לשטח עם חישוקי "21 ו־"18 ובולמים ארוכי מהלך, מנוע טווין עם 95 כ"ס, מיכל דלק גדול וחבילת אלקטרוניקה מקיפה; המחיר: 60 אלף ש"ח

בטריומף מעדכנים לשנת 2026 את הסקרמבלר 900 בתחום השלדה, האלקטרוניקה והנראות, לצד עדכוני אלקטרוניקה למספר דגמים במשפחת דגמי הבונוויל

בקוואסאקי מחזירים לשנת 2026 שם נוסטלגי משנות ה־90 – ה־KLE500. הדגם החדש כולל חישוק 21″, מתלים ארוכי מהלך, המנוע מהנינג'ה 500 ועיצוב מרשים

ה־CB750 FOUR של הונדה הוצג בשנת 1969 והיה הראשון בהרבה דברים, כולל הראשון שהוגדר כסופרבייק; אחד האופנועים החשובים ביותר בהיסטוריה הדו־גלגלית

בדוקאטי מציגים את המונסטר החדש לשנת 2026 עם מנוע ה־V2 החדש, משקל נמוך יותר, עיצוב נוסטלגי ואלקטרוניקה רבה בממשק חדש; דור חמישי בשושלת של 33 שנים

בימאהה מציגים את ה־NMAX בנפח 155 סמ"ק, וכן בגרסת טק מקס מיוחדת עם תמסורת וריאטור חדשה בתפעול חשמלי המאפשרת לבחור מצבי רכיבה ולהוריד הילוכים

בימאהה מציגים את הטנרה 700 WORLD RAID החדש – הגרסה הקרבית ביותר לשטח במשפחת הטנרה המבוססת על הדור החדש; לראשונה עם מערכות אלקטרוניקה מתקדמות