äîùôè äæä îåëéç îùäå? àðé ðñòúé 100KKM åìà äéúä ìé úàåðä òí ôâéòú øàù. îñ÷ðä=÷ñãä æä ìà îàñè.
áä÷öðä îàã âãåìä (àå àåìé ìà ëæàú âãåìä) äééú éëåì ìäâéã àú æä âí òì ÷ñãä. àéï ìé îåùâ àí ABS äéä òåæø ìê áúàåðä àå ìà.
áëì î÷øä òí îç÷øéí ùîöáéòéí òì éøéãä ùì 30% áî÷øé îååú ùì úàåðåú àåôðåòéí áæëåú ä ABS, àúä áäçìè éëåì ì÷áì àú æä ùòáåø ëîä îàéúðå æä "îàñè".
ùéí áöã éëåìåú ðäéâä, úðàé ãøê, îöá îëðé, ABS òåæø ìäöéì çééí.
Sanyang Pure 50 -> Aprilia Rally RS 50 -> Kawasaki KLE 500 -> Suzuki Vstrom 1000 -> Yamaha XT1200ZE
ãòúé àéùé: ëìéí î500 -àãéó,îòì 750- çåáä.
250?.... àåôöéä.
ìîä ìäúòöáï?
îãáøéí,ãðéí.
ëì àçã éù ìå ãòä ùìå.
1. ÷ñãä æä îàñè ëé äçå÷ îçééá. éù î÷åîåú áòåìí ùáäí æä ìà ëëä.
ììà ñô÷, øëéáä ììà ÷ñãä îòìä àú äñéëåï ìôâéòä ÷ùä àå îååú ôé ëîä áî÷øä úàåðä, åôåâîú áðåçåú áøâò ùàúä òåáø àú ä-60 ÷î"ù.
ìëï, ää÷öðä ùìê äéà ìà "ëæàú àå ìà ëæàú âãåìä" - äéà äæåéä. æä ëîå ìäùååú áø÷ñéí ùì øëá 2017 ìáø÷ñéí ùì FORD MODEL T, ááìéîä î-120 ÷î"ù (úöèøê ìæøå÷ àú äôåøã îöå÷).
2. àúä îöéò "ìùéí áöã" ëì ôøîèø çùåá - "éëåìåú ðäéâä, úðàé ãøê, îöá îëðé" - åàæ ìãåï áðçéöåú ä-ABS. àæ ëï, áòåìí àéãéàìé ùáå äáòéä äéçéãä ùéù áøëéáä òì àåôðåò äéà ðòéìú âìâì ááìéîä, ä-ABS çùåá îàåã. ø÷ ùäòåìí äæä ìà ÷ééí. ABS îàôùø ì÷öø ÷öú àú îøç÷ äáìéîä, åîåðò ðôéìä ò÷á ðòéìú âìâì. æä ðçîã, àáì æä ìà îä ùéòùä àåôðåò "áèåç" àå "îñåëï". æä ìà éôöä òì äéòãø àñèøèâééú øëéáä, òì ì÷éçú ñéëåðéí îéåúøéí, åàôéìå òì äéòãø èëðé÷ú áìéîä ðëåðä (âí òí ABS, äîøç÷ îú÷öø îùîòåúéú àí äøåëá áåìí ðëåï).
éù ëì-ëê äøáä ð÷åãåú àçøåú ùëãàé ìäù÷éò áäï ëãé ìäòìåú àú áèéçåú äøëéáä, ùä"äãá÷åú" ì-ABS ðøàú ìé îåâæîú.
ìâáé ñèèéñèé÷ú ä-30% ôçåú î÷øé îååú áæëåú ä-ABS: úøàä àú äðúåðéí, åàðé àîöà ìê àéôä äñèèéñèé÷ä ò÷åîä. àðé ìà îàîéï ù-30% îäàåôðåòðéí ùðäøâéí, ðäøâéí ëé äí áìîå, ðòìå âìâì åðôìå. áìîå î-220 ìúåê øëá, åìà äöìéçå ìòöåø - àåìé ëï, àáì ä-ABS ìà éòæåø ìäí.
3. àðé î÷áì àú æä ùòáåø çì÷ëí "ìäöéì çééí" æä èéòåï ùáàîöòåúå ðéúï ì÷ãù ëì ãáø ùëåôéí.
ABS. á÷øú àçéæä (ìîä ìòæàæì àñåø ìé ìäçìéè, ùàðé øåöä ìøëåù øëá çãù ììà á÷øú àçéæä?!). îåáéìàéé (àçìä òñ÷ä. úåãä îø ëõ, òæøú ìñèàøè-àô éùøàìé, òì çùáåðé ëîåáï). îòøëú äúøàä òì ñèééä îäðúéá (éåôé, ìà öøéê ìáãå÷ îøàåú éåúø. òëùéå áî÷åí "ìà øàéúé àåúå" æä éäéä "äîòøëú ìà öôöôä").
îé ùøåöä ABS, ùéùìí òìéå. ìà îæìæì áëí åìà îðñä ìàñåø òìéëí. òí æàú, àðé îùúééê ìàñ÷åìä àçøú áðåùàé ðäéâä åøëéáä. åëùðöéâé äàñ÷åìä ùèåòðú ëé ä-ABS (á÷øú àçéæä, îåáéìàéé, 30 ëøéåú àåéø) äéðí çåáä ðëðñéí ìãéåï åîöéâéí àú òîãúí - àðé îâéò ìäöéâ àú òîãúé, ëãé ùîé ùîúìáè - éøàä ùéù òåã ãòåú áðåùà, åàôùø âí àçøú.
ðòøê ìàçøåðä òì éãé KKatkov; 28-08-2017 áùòä 13:26.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
àðé ùåðà àú ëì äàì÷èøåðé÷ä ùãåçôéí áëìé øëá... àîîäîäîäîä
%95 îäøåëáéí ìà éåãòéí ìáìåí áìéîú çéøåí ëîå ùöøéê. îä ðòùä æä ÷ùä. öøéê ìúøâì àú æä. òëùéå úäéå ëðéí òí òöîëí ëîä àçåæ îøåëáé ä÷èðåòéí (ùîäååéí àú äøåá äîåçìè ùì äãå"â) äìëå ìãòúëí ìîâøù àé ôòí áùáéì ìäúàîï òì áìéîåú?
àæ ååàìä ëï. ìãòúé öøéê ìäëðéñ abs çåáä ìëì ãå"â, ìôçåú òì ä÷ãîé.
á÷øú àçéæä åùàø îéðé áéùé ëáø ìà çåáä.
ëì äîáçðéí äàìä äí çøèà, ëé àúä éåãò ùàúä äåìê ìáöò àåúí, àéï ãáø ëæä áàîú îáçï áìéîú çéøåí.
ëùàúä úøàä ôúàåí îùåí î÷åí îùàéú çåúëú ìê àú äçééí áöåîú áàåø àãåí áìéìä, åéäéä âí ÷öú çåì òì äëáéù òì äãøê, àå øèéáåú, åàúä ú÷áì àéæä ùáõ ìøâò åúøã çæ÷ îãé òì äáø÷ñéí, îñôé÷ ùáèòåú úðòì âìâì åúúçéì ìäçìé÷, âí àí äéä ìê ðúéá úîøåï ëìùäå, ìúîøï ëáø ìà éäéä àôùø, åáî÷øä äèåá ùìà äçì÷ú åäöìçú ìäùúìè îçãù òì äáø÷ñéí, äîøç÷ ùáæáæú áäçì÷ä îéåúøú åðñéåï ìöàú îäðòéìä éëåì ìäéåú ääáãì áéï çééí ìîååú.
ABS îöéì çééí, åæä áîéåçã çùåá ìøåëáéí îúçéìéí. îä ìòùåú ùáùéòåøé ðäéâä ìà îìîãéí àéê ìáìåí ðëåï, ìà îìîãéí àéê ìáìåí áôðééä, ìà îìîãéí ëìåí áúëìñ.
åòì ääçì÷åú åäèòåéåú äàìä åäúàåðåú äîéåúøåú, àðùéí ùø÷ äúçéìå ìøëá îúéí, àå ðôöòéí, àå ñúí î÷áìéí øâìéí ÷øåú åéåøãéí îäëìé. çáì !
áòì çáøä ìëúéáú úåëï åôøñåí ãéâéèìé éåöø ãåôï áøùúåú äçáøúéåú.
àðìéñè ùå÷ (ðåúï ùéøåú ìòåôø àáðéø).
äëøåáìåâ
éåí îñìåì - äîãøéê äîìà
äàðùéí ùøëáå òì ëìé áìé ABS åðäøâå ìà ðîöàéí ôä áôåøåí ëãé ì÷ãí àú äàéðèøñéí ùìäí.