אופנוע אספנות עם שיוט על 130 ותחזוקה נוחה

נכתב במקור על ידי levil

ליפנים חסר את מימד העל-זמניות והקלאסיקה
שיש בעיצוב הבימר. הם יעילים וזולים יותר אבל לא תתענג סתם כך להסתכל עליו כשהוא עומד, אתה פשוט תרד ממנו ותמשיך הלאה מבלי לסובב את הראש לאחור.

אולי, ותלוי למי. על טעם ועל ריח.
זה נחמד שיש לך R80GS בייסיק, זה גם קלאסיקה, נכון. אבל, לי למשל איזה CB900F/1100 או GPZ900/1100 טופגאן או אפילו GS1150EF/ES וגם איזה FJ1100/1200 יעשו לי את זה לא פחות.. והי, היפנים הרבה יותר פרקטים מאיזה גרמני עם מכלולים ישנים וקלאץ' יבש כמו מדבר עם כאבל שאתה צריך יד שמאל של שווארצנגר, מיותר להזכיר שהבימרים בשנות ה 80' וגם תחילת ה 90' נתקעו לא רק עם קלאץ' יבש שאתה צריך לא רק כח כאמור-גם לפרק יותר מחצי אופנוע להחליפו, אלא גם תיבת הילוכים בעלת 5 הילוכים.. בעוד שהיפנים ישייטו ביתר חלקות על שישי ב 130 - הרי זה מה שמצופה מפות"ש לא?

אשכול: אופנוע אספנות עם שיוט על 130 ותחזוקה נוחה

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

תצוגה בשכבות

אשכולות דומים

מבקש המלצה על קסדה מלאה נוחה למשקפיים

מהירות שיוט וסלד מומלצים בx evo 250

מהירות שיוט בכבישים בין עירוניים

המלצות לשמנים נכונים ותחזוקת אופנוע (הונדה cbf 250)

יבוא אופנוע אספנות מארצות הברית. הארלי ספורטסטר או יפני?

הרשאות פרסום