עדיין תקוע עם הvjf250,
כשהאופנוע קר מגיב בסדר גמור ונוסע אך כאשר האופנוע מגיע לטמפרטורת עבודה לאחר 20 -30 הפתיחות מתחילות להיות איומות וצריך לתת כמות גז נחמדה הרבה יותר כדי שיזוז מהמקום כמו שצריך ולא יהיה קירטואה . עכשיו השרשרת וגלגלי השיניים גמורים והגיע זמנם והם יוחלפו לאחר החג , אך האם זה יכול לנבוע מזה? פשוט נראה לי לא כל כך סביר שבמקרה כזה רק בטמפרטורת עבודה הוא יגיב מוגזם בצורה כזאת.
ציטוט ההודעה בתגובה