קאג'יבה עושה קאמבק – עם אופנוע חשמלי

[TundraOG]

ה-פ-ו-ך (לגמרי הפוך)

שינאה זו מילה גסה, אני מתעב, לא סובל, נהיה לי רע מכלי חשמלי לא בגלל מה שהוא, אלה בגלל האהבה שלי למנועים מכניים, כן כל מה שלכם
נראה חסרון, אצלי זה יתרון אדיר, כן אני אוהב את המכניקה הבסיסית על כל חסרונותיה כן אני אוהב את הריח את החום, את הנשמה. בעיניי זה פלא.
בעיניי לגלות תקלה מכנית ולדעת לפתור אותה זה פלא וככל שהמנוע ישן יותר זה יותר טוב, כי זה קסם בעיניי, שלפני יותר ממאה שנה היו כאלה
שהצליחו מכלום לייצר את הדבר המופלא הזה, כן אני מתחבר לקדמוניות, למאפיין האופנוע כי כשאתה רוכב על בימר את רוכב על מנוע בוקסר, כשאתה
על דוקאטי יש לך מנגנון דזמו וייללה מקפיאת דם מהמנוע שאופייני רק להם, אתה רוכב על הארלי יש לך מנוע וי ענק שפועם באטיות מרשימה.

איזה כלי (כלי כי זה לא אופנוע) כלי חשמלי ייתן לך את האופי והשוני?

למנוע אמיתי יש המון חסרונות, המון, אבל יש לו אופי אמתי והוא מה שמפריד ומבדיל בין אופנוע לאופנוע.

דור ה-Z (זין) מקדש את היעילות והחיסכון בשם משחקי המחשב האינטרנט המהיר ותרבות האינסטנט פאק איייט.
תנו לי מנוע ישן נוזל ועם הרבה אופי כי זה מה שאני אוהב. אתם תשבו לכם באיזה בועה ותתלהבו ממנוע מכונת הכביסה שלכם.

מבין אותך במובן כלשהו. ה-NC לדוגמא מפתיע אותי ברמת קלות התפעול ובמידה מסויימת חסר לי האספקט הזה של יחסים הדדיים עם האופנוע כמו שיש לי עם העז, מה שיותר מרגיש כמו סוס ורוכבו ולא "אדם ומכונה", וכבר מתחיל לפנטז על המחשבה להעמיד איזה אופנוע אספנות בנוסף להונדה, עם קיק סטארטר והכל.

מצד שני - ליומיום וככלי רכב יחידי ועיקרי, אי אפשר שלא לשבח את הכלים המודרניים. בלי ריחות של דלק/שמן, מניע ומגיע לכל נקודה ונהנה מהדרך. בזה - גם החשמלי יצטיין עד מאוד.

[lokimonster]

אז לשאלה:

מחיר זירו הוא.........
מחיר סוללות הוא ...........
כמה שנים הזירו ימשיך לנסוע עד שכבר לא יהיה שווה לתחזק אותו בהשוואה לרכב אמיתי ( היום עם האלקטרוניקה גם אלו מסיימים את חייהם יותר מוקדם).
סביבה:
רעש אין ויכוח שקט
סביבה גרט
חומצות מצברים ושות
חלקי אלקרוניקה נחשבים מזהמים לא קטנים למיטב ידיעתי
כדי לטעון את המצברים צריך ספק כח והספק כח כן מזהם
יעילות של המצברים כמחסן אנרגיה בהשוואה ליעילות של מנוע בעירה פנימית ( מנוע מייצר אנרגיה מצבר משמר אנרגייה ומווסת אותה - א הזקן איפה אתה אני צריך מישהו עם יותר שכל ממני).
תג חדשנות אין בו כל ערך מוסף למער תרבות הPC והשופוני.

אני עדיין שואל מה היתרון של החשמלי כרגע ואני לא בטוח שהוא באמת קיים.

[xlib]

אני עדיין שואל מה היתרון של החשמלי כרגע ואני לא בטוח שהוא באמת קיים.

לא אוהב חשמליים, לא הולך לקנות בעתיד נראה לעין, אבל יכול לענות.
הם משמעותית יותר זולים בתנאים מסוימים. אם כל הנסיעות שלך קצרות, יש שקע בחניה ואתה לא משלם על מיחזור.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[matanbar26]

שאלה תיאורטית:
אם נגיד יפתרו את כל הבעיות שציינת, האם תחליף לחשמלי?
לא, כי הטענה שלכם היא בכלל רגשית (לפחות של חלק ממכם), נובעת מנוסטלגיה והתרפקות על העבר.

[xlib]

שאלה תיאורטית:
אם נגיד יפתרו את כל הבעיות שציינת, האם תחליף לחשמלי?

כן. מאותה סיבה שאני לא רוכב על סוס ולא יורה חצים בצבא ומדליק אור במקום נרות.

זה לא קשור להובי - שם כן תראה אנשים שיורים חצים מסוס.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[קידוזו]

כן. מאותה סיבה שאני לא רוכב על סוס ולא יורה חצים בצבא ומדליק אור במקום נרות.

זה לא קשור להובי - שם כן תראה אנשים שיורים חצים מסוס.


Sent from my iPhone using Tapatalk

השימוש בקמינים בנסיקה ואין שמץ קידמה בקופסת ברזל ששורפת עץ.

אני דווקא חושב שזה ילך בכיוון אחר. חשמלי? ללא ספק. יצרנים כמו ב.מ.וו והונדה מפתחים שלל קונספטים כגון אופנועים עם איזון עצמי, אוטונומיים וכו'. אני חושב שבדומה לבקרות שיש לכלים היום, יהיו בקרות דוגמאת Crash Control או Stability Control שיתקשרו עם הרכבים האוטונומיים ויאפשרו לרוכב שליטה מסויימת על הכלי וחוויה אופנוענית, אך יתערבו במידה והרוכב מבצע מהלך כלשהו שיכול לסכן אותו או את אלו החולקים עמו את הכביש. תחשבו על עולם בו רכבים זזים מהמסלול שלכם, בו תמיד יש מקום לעבור בפקק וברמזור לא צריך להוריד רגליים כי האופנוע מייצב את עצמו. זו לפחות המחשבה שלי.

לדעתי אין מצב שזה יקרה. כשהרוב יהיו רכבים אוטונומיים זה אומר אקולוגיה שונה או אקו-סיסטם תחבורתי שבו כל מה שהכרנו ככביש ישתנה. מרוחב ומספר הנתיבים ועד לשיטת התמרורים והרמזורים. אני מניח שיהיו דרגות אוטונומיות לכל אזור בנפרד וברמה 10 מתוך 10 אף בן אנוש לא יאחז בהגה או בכידון. סביר שרמה 10 תתפשט ממרכזי ערים (צורך עיקרי) לפרברים ומשם לדרכים המקשרות ומשם לדרכים הכפריות ועד לחניה הפרטית. התקינה תסדיר שיתוף מידע, עקרונות התנהגות וציות. ציות זה שם המשחק. בקיצור, תן גז כל עוד אפשר.

[xlib]

השימוש בקמינים בנסיקה ואין שמץ קידמה בקופסת ברזל ששורפת עץ.

לא הבנתי את הנקודה. לא ראיתי אף קמין בחיפה, אפילו בבתים פרטיים. ואלה שכן ראיתי בארץ לא שורפים עץ.

[קידוזו]

לא הבנתי את הנקודה. לא ראיתי אף קמין בחיפה, אפילו בבתים פרטיים. ואלה שכן ראיתי בארץ לא שורפים עץ.

מכיר באופן אישי עשרות בתים עם קמינים ורובם מתחת לגובה 500. אצלנו יש 40 מתוך 300 בתי אב (שפלה). נסה להשיג עץ להסקה בשיא העונה תבין...

[קידוזו]

לא כל רגש או תחושה היא התרפקות נוסטלגית מגונה. בעשור האחרונה עובדים חזק על פיתוח בריכות לגלישת גלים.
הרעיון די מבאס בעיני למרות שחלקן מייצרות "גל מושלם".
עם כל הכבוד למושלם הזמין והבטוח, יש הבדל גדול בין התדר והאיכויות הייחודיות שבים והאוקיינוס והשוני בין אינסוף הגלים הטבעיים לבין בריכה שמחוללת גלים בלחיצת כפתור.

[matanbar26]

לא כל רגש או תחושה היא התרפקות נוסטלגית מגונה.

יש הבדל בין להעריך את העבר לבין להיתקע בו.

[xlib]

יש הבדל בין להעריך את העבר לבין להיתקע בו.

אין דרך להתקע בעבר, גם אם רוצים. חלפים, טיפולים, ביטוחים, רגולציה ...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[matanbar26]

אין דרך להתקע בעבר, גם אם רוצים. חלפים, טיפולים, ביטוחים, רגולציה ...


Sent from my iPhone using Tapatalk

תתפלא.
נכון, זה אולי לא לנצח אבל אפשר להמשיך לחיות בעבר הרבה זמן.
תראה את האיימיש.

[השושנים]

אין דרך להתקע בעבר, גם אם רוצים. חלפים, טיפולים, ביטוחים, רגולציה ...


Sent from my iPhone using Tapatalk

לאהוב משהו טוב זה לא אומר להתקע בעבר, חובבי הרכב הקלאסי מחזיקים רכב מהעבר ונוסעים ברכב מודרני, אני למשל לא משתמש במקרר קרח אלה במקרר דיגיטלי, כי זה נעים ונוח אבל.... כשזה נוגע להנאות שלי לדברים שעושים לי טוב, אני מעדיף מסעדת פועלים טובה שמבשלת על פטיליה מאשר מקדונלד, אני מעדיף כלי עבודה איכותיים של פעם מאזר זבל סיני שרק נראה מצויין, אופנוע בשבילי הוא לא כלי נוחות יעיל, להפך הוא הדבר הכי לא הגיוני שקיים. מנוע חשמלי נותן אולי את התמורה לכסף ואולי שינוע יעיל מנקודה לנקודה ואולי יש בו גם סוג של ריגוש אחר אבל זה לא מה שאני מחפש באופנוע.

[TundraOG]

• עלות תחזוקה (דלק וטיפולים)
• ביצועים
• סביבה (עשן ורעש)
• תג חדשנות

אממה, איך שאני רואה את העתיד בתור נביא מתלמד- עד שהאופנוע החשמלי יציג את היתרונות הרכבים האוטונומיים והחקיקה הנאורה שתסדיר את התקנות ב 2045 יאסרו את קיומו של האופנוע בדרך ציבורית על כל נגזרותיו. אנחנו הדור שראה כלים שחצו את ה-100 כ"ס וה-200, את ה ABS וה TC וה WAZE ונראה גם את חיסול הרכיבה על האופנוע, לתמיד. באלבומי ההולגרמות שנראה עם הנינים והנכדים מישהו יציין שפעם סבאל'ה רכב על כאלה וכולם יצקצקו בסלידה.

אני דווקא חושב שזה ילך בכיוון אחר. חשמלי? ללא ספק. יצרנים כמו ב.מ.וו והונדה מפתחים שלל קונספטים כגון אופנועים עם איזון עצמי, אוטונומיים וכו'. אני חושב שבדומה לבקרות שיש לכלים היום, יהיו בקרות דוגמאת Crash Control או Stability Control שיתקשרו עם הרכבים האוטונומיים ויאפשרו לרוכב שליטה מסויימת על הכלי וחוויה אופנוענית, אך יתערבו במידה והרוכב מבצע מהלך כלשהו שיכול לסכן אותו או את אלו החולקים עמו את הכביש. תחשבו על עולם בו רכבים זזים מהמסלול שלכם, בו תמיד יש מקום לעבור בפקק וברמזור לא צריך להוריד רגליים כי האופנוע מייצב את עצמו. זו לפחות המחשבה שלי.

[lokimonster]

אולי לא ניתקע בעבר אבל נראה שהעתיד יהיה עגום ומשעמם

Nc750 שפוי לא בהכרח רצוי