לא אישה אבל סינגל מווברץ לא מפריע..
לא אישה אבל סינגל מווברץ לא מפריע..
אפשר להיסתכל על הרעידות כמו על גלי קול ועל כל בוכנה כמקור שיוצר את הגל.
כשרוצים ליצור דממה הפרש זווית מופע בין הגלים צריך להיות שווה ל 180 (גבעה לגבעה תהום לתהום) מצב שקשה מאוד ליצור במנוע סינגל.
פתרון טוב למנועי סינגל יהיה להוריד מהמשקל של הטלטל והבוכנה.
נערך לאחרונה על ידי Tribalmistyc2; 11-10-2015 בשעה 23:07.
חוסר האיזון במנוע סינגל לא קשורים באיכות ודיוק הייצור של חלקי הקראנק הבוכנה והטלטל, כיוון שלא חוסר הדיוק הוא הגורם העיקרי של חוסר האיזון אלא פעימת הכח (המופיעה כל סיבוב שני של הקראנק).נכתב במקור על ידי Tribalmistyc2
אי אפשר לאזן פעימת כח עם משקל נוסף בקראנק כי פעימת כח הוא תהליך דינמי - יש פעימות כח חזקות יש חלשות יותר תלוי במצב המצערת בעוד משקל ומונמט האנרציה של הקראנק נקבע בעת הייצור.
If you are a good rider it will prove & exploit your skill to the world, if you are mediocre it will kick you in the teeth & laugh at you
It is purpose built for strafing curves, serious commuters or tourers need not apply
When you ride it nothing else matters except it, you & making the next turn
ROGUE RC51
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה