מעניין. נשמע כמו האב הרוחני של קלטש מחליקנכתב במקור על ידי MADMAN1200
על ציר המנוע יושב גלג״ש שמעביר את הכח לגיר:
המומנט מציר המנוע מועבר לגלג״ש דרך מיסב משונן אשר נשאר מחובר בלחץ קפיץ. אם מגיעה מהמנוע מכת מומנט פתאומית שעלולה לגרום נזק לשאר הרכיבים המומנט מתגבר על כח הקפיץ והמיסב ״מחליק שן״ ומונע נזק.
אני לא יודע אם קיים מנגנון כזה או דומה במנועים מודרניים אבל הרעיון ופשטות התכן מצאו חן בעיניי.
ועל האופנוע:
ציטוט ההודעה בתגובה