ב.מ.וו הציגו אבטיפוס לנייקד-רודסטר ספורטיבי וחשמלי שמהווה צעד נוסף עבורה בכיוון החשמלי - קבלו את ה-E-Power Roadster עם 152 קג"מ!
קרא עודב.מ.וו ממשיכים להרחיב את העתיד החשמלי
סקיצות חדשות שב.מ.וו חושפת מראות תכניות נוספות לעתיד החשמלי שלה - הפעם על אופנוע
קרא עודב.מ.וו: פרטים מלאים על הבוקסר 1,800 סמ"ק החדש
בב.מ.וו חושפים את הנתונים המלאים שמאחורי מנוע הבוקסר הגדול ביותר שאי-פעם ייצרו - בנפח 1,800 סמ"ק
קרא עודהטיול השנתי לרוכבי ב.מ.וו – גרסת 2019
בפעם השמינית ברציפות, דלק מוטורס מוציאה את הטיול השנתי לרוכבי ב.מ.וו - הפעם בהשתתפות 350 רוכבים ו-500 משתתפים
קרא עודב.מ.וו: ה-R18/2 – עדיין כקונספט
ב.מ.וו מתקדמת עם פרויקט ה-R18 בעל מנוע הבוקסר 1,800 סמ"ק, ומציגה קונספט שני - R18/2 - לפני הצגת הפלטפורמה הסדרתית על שלל דגמיה
קרא עודב.מ.וו: F900R ו-F900XR חדשים ל-2020
ב.מ.וו חושפת כצפוי צמד דגמי F900 חדשים: ה-F900R הרודסטר-נייקד, וה-F900XR האדוונצ'ר-ספורט-כביש - שניהם על פלטפורמה זהה
קרא עודב.מ.וו חושפת את ה-S1000XR החדש
עם מנוע מחוזק עם 165 כ"ס, עיצוב וארגונומיה חדשים וערימות של אלקטרוניקה - הב.מ.וו S1000XR משתדרג משמעותית ל-2020
קרא עודב.מ.וו משחררת טיזרים ל-XR לפני מילאנו
רגע לפני מילאנו, בב.מ.וו משחררים שני טיזרים – האחד מראה רכיבה בדרך הררית מתפתלת, בולם אחורי סאונד של ארבעה צילינדרים, ואילו השני נותן הצצה חטופה לשני אופנועי אדוונצ'ר-ספורט שעוברים בכביש המפותל – קדימון לב.מ.וו S1000XR המתחדש ולאחיו הקטן – F900XR החדש לגמרי. מיותר כל נושא הטיזרים הזה, אבל נזכיר לכם ...
קרא עודב.מ.וו: S1000XR חדש לשנת 2020
ב.מ.וו תציג בתערוכת מילאנו גרסה חדשה לגמרי לספורט-אדוונצ'ר שלהם - ה-S1000XR; הנה כל מה שאנחנו יודעים עליו
קרא עודב.מ.וו: כך נראה ה-R18 עם מנוע ה-1,800 סמ"ק
רגע לפני הצגתו הרשמית במילאנו נתפס בעדשה המגה-קרוזר הענק והחדש של ב.מ.וו - ה-R18 עם מנוע הבוקסר בנפח 1,800 סמ"ק
קרא עוד