Tag Archives: גאס גאס

שנת 2024 הייתה שנת משבר בקבוצת ק.ט.מ על שלל מותגיה, כאשר סיכום שנת 2025 מראה שהמפלה ממשיכה עם 28% במכירות ו־46% ירידה בהכנסות

ההשתלטות של קונצרן בג'אג' על ק.ט.מ הושלמה, כשהחברה רוכשת את מלוא המניות והופכת לבעלים היחיד של ק.ט.מ, ומותגיה; המשמעות: ק.ט.מ הופכת להיות בבעלות הודית מלאה

המותג גאס גאס מתכוון להישאר בתחום ומציג את דגמי האנדורו והמוטוקרוס לשנת 2026, שכמו במקרה של שתי האחיות לפלטפורמה – מגיע ל־2026 עם עדכונים מינוריים בלבד

האם ק.ט.מ עושה קאמבק? בחברה האוסטרית נמצאים בנקודת שפל היסטורית, ומנסים לשדר אופטימיות עם נתוני מכירות המחצית הראשונה של 2025

הק.ט.מ 250EXC וה-150EXC הדו־פעימתיים, וכן מקביליהם מהמותגים הוסקוורנה וגאס גאס, יורדים מליין הדגמים האירופאי בגלל תקנות יורו 5+

אופנועי האנדורו והמוטוקרוס של הוסקוורנה וגאס גאס מהשנים 2022 עד 2024 נקראים לבדיקה במוסך בעקבות כשל אפשרי במערכת הבלימה הקדמית של ברייקטק

המשבר במספרים: לאחר שנת שיא במסירות של קבוצת ק.ט.מ על מותגיה ב-2023, שנת 2024 שהסתיימה מראה ירידה חדה בכל התחומים

גאס גאס חושפת את גרסאות הפקטורי של דגמי המוטוקרוס MC250 ו-MC450, הכוללים - פרט לשפע תוספות וגרפיקה - מערכת מדידת נתונים מתקדמת לשליטה בניהול המנוע ובנתוני הרכיבה

קבוצת פירר מוביליטי, המחזיקה במותגים ק.ט.מ, הוסקוורנה, גאס גאס ועוד ונמצאת בקשיים פיננסיים משמעותיים, מודיעה על תהליך הבראה עצמית בן 90 ימים

בשישי הקרוב תתקיים במודיעין הדרכת רכיבת אנדורו לרוכבי הוסקוורנה ועופר-אבניר; בשבועיים הקרובים יתקיימו הדרכות מוטוקרוס ואדוונצ'ר-קרוס על מסלול צ'אמפ פקטורי בפרדס חנה