Tag Archives: הוסקוורנה

שנת 2024 הייתה שנת משבר בקבוצת ק.ט.מ על שלל מותגיה, כאשר סיכום שנת 2025 מראה שהמפלה ממשיכה עם 28% במכירות ו־46% ירידה בהכנסות

בק.ט.מ ובהוסקוורנה מעדכנים על ריקול עולמי לדגמי ה־390 מהשנים 2024 עד 2026 ועל הוויטפילן והסווארטפילן 401 מאותן שנים – בשל מקרים של דימום מנוע בסל"ד נמוך

ההשתלטות של קונצרן בג'אג' על ק.ט.מ הושלמה, כשהחברה רוכשת את מלוא המניות והופכת לבעלים היחיד של ק.ט.מ, ומותגיה; המשמעות: ק.ט.מ הופכת להיות בבעלות הודית מלאה

בהוסקוורנה מציגים את דגמי האנדורו פרו המעודכנים ל־2026 של ה־TE300 וה־FE350 – עם גרפיקה אפורה מיוחדת, שלדה לבנה והרבה אבזור

אחרי השינויים של שנת 2025, בהוסקוורנה מציגים עדכונים לדגם 2026 של מכונת הסופרמוטו למסלול – ה־FS450

לאחר עדכון דגמי המקור של ק.ט.מ, בהוסקוורנה מציגים בהתאם דגמים מעודכנים לצמד האופנועים מסדרת ה־701 – האנדורו והסופרמוטו – עם מנוע חזק יותר המותאם לתקנות הזיהום, עדכוני בולמים, הרבה יותר אלקטרוניקה וגרפיקה עדכנית. בחודש שעבר זכו שתי גרסאות ה־LC4 690 של ק.ט.מ בעדכונים משמעותיים לשנת הדגם 2026. הגרסאות המקבילות מבית הוסקוורנה – ...

בהוסקוורנה מציגים את דגמי האנדורו של 2026 עם עדכונים קלים בלבד, אבל כשה־TE125 וה־TE250 הדו־פעימתיים יורדים מליין הדגמים בעלי תקינת כביש; ומה עם גאס גאס?

בהוסקוורנה – מותג בבעלות ק.ט.מ – מנסים לחזור לשגרה ולהבנה של פני העתיד, ולבינתיים מציגים את דגמי המוטוקרוס המעודכנים של שנת 2026

מותג האופנועים הוסאברג יצא מתוך המותג הוסקוורנה וחזר להוסקוורנה אחרי כמעט 20 שנה; בין לבין הוא ייצר אופנועים מיוחדים, וגם היה שייך לק.ט.מ כמותג פרימיום; הוסאברג – הסיפור המלא

האם ק.ט.מ עושה קאמבק? בחברה האוסטרית נמצאים בנקודת שפל היסטורית, ומנסים לשדר אופטימיות עם נתוני מכירות המחצית הראשונה של 2025